ILTO 440 Premium valokennolla vai ilma

Ensin markkinointipelle keksii kutsua kestomagneettimoottoria tasavirtamoottoriksi.

Minkä jälkeen palstan asiantuntijat luulevat, että tasavirta on 12 voltin synonyymi.

Jäi ehkä mainitsematta, että en asu missään etelässä vaan susirajalla, missä ei -30°C lukema hätkäytä yhtään eikä uutisoida "talvi yllätti autoilijat, satoja peltikolareita"...

Enkä myöskään ole tippaakaan kiinnostunut mistään omavaraisista sähkösysteemeistä, päin vastoin, voimavirtaa tarvitaan meillä.

U. Disrakentaja kirjoitti:

Jäi ehkä mainitsematta, että en asu missään etelässä vaan susirajalla, missä ei -30°C lukema hätkäytä yhtään eikä uutisoida "talvi yllätti autoilijat, satoja peltikolareita"...

Enkä myöskään ole tippaakaan kiinnostunut mistään omavaraisista sähkösysteemeistä, päin vastoin, voimavirtaa tarvitaan meillä.

Lue lisää

> Jäi ehkä mainitsematta, että en asu missään etelässä vaan susirajalla, missä ei -30°C lukema hätkäytä yhtään eikä uutisoida "talvi yllätti autoilijat, satoja peltikolareita"...

Jätit sitten mainitsematta ainakin viime ja toissasyksyn kolarointikarkelot...(kymmeniä autoja ojassa, vaikka liikennemäärät muutamia prosentteja pääkaupunkiseudun liikennemääristä) sekä sellaisen pikkuseikan, että siellä pöndellä kolareoidaan melkein yhtä usein AJOKILOMETREIHIN SUHTEUTETTUNA, vaikka liikennettä on paljon vähemmän. Eli paljon tarkempaa tähtäämistä se kolarointi edellyttää ... kaipa se sitten on osoitus ylivertaisesta ajotaidosta.

Tai sitten kyse on vaan siitä, että pöndellä osataan vain paskan kanssa puuhastelu ja puheet ovat sitten sitä samaa.

peräkammarin pojat kirjoitti:

> Jäi ehkä mainitsematta, että en asu missään etelässä vaan susirajalla, missä ei -30°C lukema hätkäytä yhtään eikä uutisoida "talvi yllätti autoilijat, satoja peltikolareita"...

Jätit sitten mainitsematta ainakin viime ja toissasyksyn kolarointikarkelot...(kymmeniä autoja ojassa, vaikka liikennemäärät muutamia prosentteja pääkaupunkiseudun liikennemääristä) sekä sellaisen pikkuseikan, että siellä pöndellä kolareoidaan melkein yhtä usein AJOKILOMETREIHIN SUHTEUTETTUNA, vaikka liikennettä on paljon vähemmän. Eli paljon tarkempaa tähtäämistä se kolarointi edellyttää ... kaipa se sitten on osoitus ylivertaisesta ajotaidosta.

Tai sitten kyse on vaan siitä, että pöndellä osataan vain paskan kanssa puuhastelu ja puheet ovat sitten sitä samaa.

Lue lisää

vi''''lemaan liikenneosastolle, jos asiasta ei oo muuta hajua kuin mitä pe'''''stä vuotaa.

peräkammarin pojat kirjoitti:

> Jäi ehkä mainitsematta, että en asu missään etelässä vaan susirajalla, missä ei -30°C lukema hätkäytä yhtään eikä uutisoida "talvi yllätti autoilijat, satoja peltikolareita"...

Jätit sitten mainitsematta ainakin viime ja toissasyksyn kolarointikarkelot...(kymmeniä autoja ojassa, vaikka liikennemäärät muutamia prosentteja pääkaupunkiseudun liikennemääristä) sekä sellaisen pikkuseikan, että siellä pöndellä kolareoidaan melkein yhtä usein AJOKILOMETREIHIN SUHTEUTETTUNA, vaikka liikennettä on paljon vähemmän. Eli paljon tarkempaa tähtäämistä se kolarointi edellyttää ... kaipa se sitten on osoitus ylivertaisesta ajotaidosta.

Tai sitten kyse on vaan siitä, että pöndellä osataan vain paskan kanssa puuhastelu ja puheet ovat sitten sitä samaa.

Lue lisää

Älä viitsi. Koko Suomi tietää, että pk-seudun jokavuotinen liukastelu on naurettavaa. Liikennemäärät ovat sielläkin kaukana oikeiden suurkaupunkien määristä ja se nyt on muutenkin säälittävän huono tekosyy, kyllä suomalaisen ihmisen pitäisi tietää mitä tarkoittaa lumi, loska, jää... Minä ainakin Espoon kasvattina myönnän, että syystäkin muu Suomi nauraa.

ei siinä mitään kirjoitti:

Älä viitsi. Koko Suomi tietää, että pk-seudun jokavuotinen liukastelu on naurettavaa. Liikennemäärät ovat sielläkin kaukana oikeiden suurkaupunkien määristä ja se nyt on muutenkin säälittävän huono tekosyy, kyllä suomalaisen ihmisen pitäisi tietää mitä tarkoittaa lumi, loska, jää... Minä ainakin Espoon kasvattina myönnän, että syystäkin muu Suomi nauraa.

Lue lisää

> Älä viitsi.

...mutta sinä viitsit, vaikka vakuutusyhtiöiden tilastoista on luettavissa, ettei pääkaupunkiseudun liikenne ole sieltä pahimmasta päästä, kun liikennemäärät/ajokilometrit huomioidaan. Muistaakseni turvallisinta liikenne on keskisuurissa kaupungeissa, maaseudun pikkukaupungit sitten olivat sieltä pahimmasta päästä. Ja kolarit niissä sitten risteyskolareita & parkkipaikoilla tupelointia ... siis semmoista, mitä täällä ihmisten ilmoilla pidetään akkojen touhuna.

> Koko Suomi tietää, että pk-seudun jokavuotinen liukastelu on naurettavaa. Liikennemäärät ovat sielläkin kaukana oikeiden suurkaupunkien määristä

Nyt ei ollut puhe siitä, onko Helsinki suurkaupunki, vaan siitä, että 5000 asukkaan pikkukaupungeissa onnistutaan tupeloimaan ihan siinä missä 200 0000 asukkaankin kaupungeissa. Mikä ei kyllä anna hyvää kuvaa maalaisten ajotaidosta.

>se nyt on muutenkin säälittävän huono tekosyy, kyllä suomalaisen ihmisen pitäisi tietää mitä tarkoittaa lumi, loska, jää

No tästähän on juuri kyse. Pääkaupunkiseudulla ei enää ole montaa talvikelipäivää vuodessa, joten ei ihme, että taidot ovat ruosteessa. Mutta landepaukuilla ei, ainakaan enää, ole mitään syytä henkeselien paukutteluun, sen verran paljon parina viime syksynä autoja kipattiin pohjoisessakin ojiin syksyn ensimmäisten lumituiskujen aikana.

liikennemääriin suhteutettuna kirjoitti:

> Älä viitsi.

...mutta sinä viitsit, vaikka vakuutusyhtiöiden tilastoista on luettavissa, ettei pääkaupunkiseudun liikenne ole sieltä pahimmasta päästä, kun liikennemäärät/ajokilometrit huomioidaan. Muistaakseni turvallisinta liikenne on keskisuurissa kaupungeissa, maaseudun pikkukaupungit sitten olivat sieltä pahimmasta päästä. Ja kolarit niissä sitten risteyskolareita & parkkipaikoilla tupelointia ... siis semmoista, mitä täällä ihmisten ilmoilla pidetään akkojen touhuna.

> Koko Suomi tietää, että pk-seudun jokavuotinen liukastelu on naurettavaa. Liikennemäärät ovat sielläkin kaukana oikeiden suurkaupunkien määristä

Nyt ei ollut puhe siitä, onko Helsinki suurkaupunki, vaan siitä, että 5000 asukkaan pikkukaupungeissa onnistutaan tupeloimaan ihan siinä missä 200 0000 asukkaankin kaupungeissa. Mikä ei kyllä anna hyvää kuvaa maalaisten ajotaidosta.

>se nyt on muutenkin säälittävän huono tekosyy, kyllä suomalaisen ihmisen pitäisi tietää mitä tarkoittaa lumi, loska, jää

No tästähän on juuri kyse. Pääkaupunkiseudulla ei enää ole montaa talvikelipäivää vuodessa, joten ei ihme, että taidot ovat ruosteessa. Mutta landepaukuilla ei, ainakaan enää, ole mitään syytä henkeselien paukutteluun, sen verran paljon parina viime syksynä autoja kipattiin pohjoisessakin ojiin syksyn ensimmäisten lumituiskujen aikana.

Lue lisää

Yksi typerimmistä pointeista, joka tekstistäsi kuultaa läpi, on se, että käytät sanoja maalainen ja lande, ihan kuin kaikki Helsingin ulkopuolella olisi maaseutua. Tiedoksesi vain, tässä maassa on monta muutakin kaupunkia joilla ei ole mitään tekemistä landen kanssa. Itse asiassa siellä Hki-Vantaa seuduilla on lande paljon lähempänä kuin monessa muussa paikassa, itsekin vantaalaisen kerrostalon ikkunasta olen traktoria pellolla tuijottanut.

Kyse ei niinkään ole siitä, kuka (tai kenen isä) on parempi kuski ja missä heitä sattuu asumaan, vaan uutisoinnista. Ei talven tai liukkauden pitäisi yhtään suomalaista "yllättää", jos Suomessa ajettu ajokortti on taskussa. Vaikka koko maassa tyypilliset entisajan talviolosuhteet ovat yhä harvinaisempia, niin kyllähän nyt jokaisen luulisi silti muistavan, mitä se tarkoittaa.

Harjoituksen puute ei myöskään ole minkään valtakunnan syy onnettomuuksiin. Muutenhan vain juuri ajokortin saaneet ajaisivat kolareita ja kokeneemmat eivät - käytännössä asia ei ole ollenkaan näin.

U. Disrakentaja kirjoitti:

Jäi ehkä mainitsematta, että en asu missään etelässä vaan susirajalla, missä ei -30°C lukema hätkäytä yhtään eikä uutisoida "talvi yllätti autoilijat, satoja peltikolareita"...

Enkä myöskään ole tippaakaan kiinnostunut mistään omavaraisista sähkösysteemeistä, päin vastoin, voimavirtaa tarvitaan meillä.

Lue lisää

Lue tuolta x100-keskustelusta siellä oli vertailua eri konetyyppien välillä. Kaikkia konetyypit taitaa löytyä 1500e hintaluokassa.

Lapin/Itäsuomen pakkasilla minä jättäisin ne koneet, jotka pätkivät, pois laskuista suosiolla. yli 10 asteen pakkasia on teillä varmaa yli kuukauden päivät. Sillon iv-kone toimii vain huippuimurina ja imee korvausilmaa mistä sattuu vuotamaan.

(Pyöriväkennoinenkin voi jäätyä 30 asteen pakkasessa, lujasti saunomalla, sulatussysteemi voi olla tarpeen)

Jees, tarkennuksena mainittakoon että lisävarustehan se on, sekä 270- että 440-malleihin. Ei sitä pakko ole ottaa, mutta eroja jää silti 270 / 440 välille paljon. Ja toki hintaeroakin on se 400-500 e vai mitä se oli.

270 olisi todella "edullinen" ainakin tarjouksessa, mutta kun siihen joutuu takkakytkimenkin ostamaan erikseen ja kiertoilmaa ei saa edes lisävarusteena... Lisäksi joutuu noita kesä/talviasetuksia käsin säätämään, tosin se nyt ei kovin paha juttu liene.

hyvä varmaan kirjoitti:

270 olisi todella "edullinen" ainakin tarjouksessa, mutta kun siihen joutuu takkakytkimenkin ostamaan erikseen ja kiertoilmaa ei saa edes lisävarusteena... Lisäksi joutuu noita kesä/talviasetuksia käsin säätämään, tosin se nyt ei kovin paha juttu liene.

Lue lisää

Kokemusta Ilto 400:ta, jossa kiertoilma ja kesäpelti, mutta ei takkakytkintä.

Tuolla kiertoilmalla ei tee yhtään mitään. Sen siirtämä energia on niin pientä, ettei se tahdo maksaa edes kiertoilmaputkea takaisin pitkään aikaan. Itse en ottanut käyttöön ollenkaan. Haulla löytänee laskelmat tuon kiertoilman energiansisällöstä..

Halpana "takkakytkimenä" toimii myös laitteen sammutus takan sytytyksen ajaksi. Toki jos takassa on jotain vikaa, ettei tahdo vetää, niin takkakytkin helpottaa sitä seikkaa. Mutta harvemmin näin on lämpimässä asunnossa. Kylmät mökit sitten erikseen..

Ilto 400:ssa tuo kesä/talvipelti ohittaa kennon ja samalla myös karkeasuodattimet, joten sen käyttö likaa hienosuodattimen aika nopeasti. Lisäksi sen vaikutus kanavien lämpötiloihin on olematon. Eli minä annan sen aina olla talviasennossa.

Jos nyt olisin valitsemassa 270 ja 440 välissä, niin vaaka kallistuisi ehdottomasti 270 puoleen edullisuutensa takia.

jeppejoonas kirjoitti:

Kokemusta Ilto 400:ta, jossa kiertoilma ja kesäpelti, mutta ei takkakytkintä.

Tuolla kiertoilmalla ei tee yhtään mitään. Sen siirtämä energia on niin pientä, ettei se tahdo maksaa edes kiertoilmaputkea takaisin pitkään aikaan. Itse en ottanut käyttöön ollenkaan. Haulla löytänee laskelmat tuon kiertoilman energiansisällöstä..

Halpana "takkakytkimenä" toimii myös laitteen sammutus takan sytytyksen ajaksi. Toki jos takassa on jotain vikaa, ettei tahdo vetää, niin takkakytkin helpottaa sitä seikkaa. Mutta harvemmin näin on lämpimässä asunnossa. Kylmät mökit sitten erikseen..

Ilto 400:ssa tuo kesä/talvipelti ohittaa kennon ja samalla myös karkeasuodattimet, joten sen käyttö likaa hienosuodattimen aika nopeasti. Lisäksi sen vaikutus kanavien lämpötiloihin on olematon. Eli minä annan sen aina olla talviasennossa.

Jos nyt olisin valitsemassa 270 ja 440 välissä, niin vaaka kallistuisi ehdottomasti 270 puoleen edullisuutensa takia.

Lue lisää

Minullakin kiertoilmakanava suljettu. 8 l/s 4 astetta lämpimämpää ilmaa tuosta olisi saanut. TÄMÄ TEKEE 39 WATTIA. *ittu että tuli semmoinenkin putki laitettua ja eristettyä. TÄYTTÄ *USETUSTA siis.

Takkakytkin kuuluu ihan samaan diipa daapa osastolle. Sytytettäessä ekaa kertaa kylmää (huoneenlämpöistä) pistän IV-koneen kiinni 10 minuutiksi ja sen jälkeen se saa olla päällä normaalisti. Liesituuletinta ja KPI:tä ei voi tietty käyttää yhtä aikaa.

jeppejoonasta kirjoitti:

Minullakin kiertoilmakanava suljettu. 8 l/s 4 astetta lämpimämpää ilmaa tuosta olisi saanut. TÄMÄ TEKEE 39 WATTIA. *ittu että tuli semmoinenkin putki laitettua ja eristettyä. TÄYTTÄ *USETUSTA siis.

Takkakytkin kuuluu ihan samaan diipa daapa osastolle. Sytytettäessä ekaa kertaa kylmää (huoneenlämpöistä) pistän IV-koneen kiinni 10 minuutiksi ja sen jälkeen se saa olla päällä normaalisti. Liesituuletinta ja KPI:tä ei voi tietty käyttää yhtä aikaa.

Lue lisää

Miksi edes haaveilet koko Iltoa kun se "ylivoimainen" valokenno ei toimi. Onhan olemassa koneita joissa on vakiona etulämmitysvastus joka on varmempi tapa estää kennon jäätyminen. Tässä Iltossa 440 ja 270 ei nyt vaan ole mitään parempaa ominaisuutta jonka takia se pitäisi hankkia, halpaa hintaa haettaessa Iltoa halvempia on monta.

ostaisit kirjoitti:

Miksi edes haaveilet koko Iltoa kun se "ylivoimainen" valokenno ei toimi. Onhan olemassa koneita joissa on vakiona etulämmitysvastus joka on varmempi tapa estää kennon jäätyminen. Tässä Iltossa 440 ja 270 ei nyt vaan ole mitään parempaa ominaisuutta jonka takia se pitäisi hankkia, halpaa hintaa haettaessa Iltoa halvempia on monta.

Lue lisää

ole halvin kräpsä, mitä markkinoilta löytyy? Näin olen itse ymmärtänyt. Listaappa edullisemmat.

ilto? kirjoitti:

ole halvin kräpsä, mitä markkinoilta löytyy? Näin olen itse ymmärtänyt. Listaappa edullisemmat.

Kysymys ei ollut minulle, mutta ainakin tuo 440 maksaa 1500,- minulle annetun tarjouksen mukaan, ja kyllä noita reilusti alle tonnin hintaisiakin näyttää olevan.

Tarkoitus oli, että jos kiertoilmaventtiili takka/leivinuunin päälle sijoitettuna hoitaisi lämmön levityksen koko asuntoon, eikä tarvitsisi laittaa ilmalämpöpumppua ollenkaan (jonka ainoa tehtävä tulisi olemaan lämmön levitys, ei varsinainen lämmitys, eikä jäähdytys; 1500-2000 euroa pelkästä puhaltimesta tuntuisi turhalta).

U. Disrakentaja kirjoitti:

Kysymys ei ollut minulle, mutta ainakin tuo 440 maksaa 1500,- minulle annetun tarjouksen mukaan, ja kyllä noita reilusti alle tonnin hintaisiakin näyttää olevan.

Tarkoitus oli, että jos kiertoilmaventtiili takka/leivinuunin päälle sijoitettuna hoitaisi lämmön levityksen koko asuntoon, eikä tarvitsisi laittaa ilmalämpöpumppua ollenkaan (jonka ainoa tehtävä tulisi olemaan lämmön levitys, ei varsinainen lämmitys, eikä jäähdytys; 1500-2000 euroa pelkästä puhaltimesta tuntuisi turhalta).

Lue lisää

Mihin sinä sitä 40 wattia siirtäisit? Nyt järki mukaan ja laitat sinne sopivaan paikkaan yhden pistorasian ja laitat sinne hyllylle yhden pöytätuulettimen. Sitäkään et tarvitse kun laitat takan tulon ja poiston väliin,

Kiertoilmakanava on jotain, minkä olemassaoloa ei edes mikään fysiikan laki puolusta

U. Disrakentaja kirjoitti:

Kysymys ei ollut minulle, mutta ainakin tuo 440 maksaa 1500,- minulle annetun tarjouksen mukaan, ja kyllä noita reilusti alle tonnin hintaisiakin näyttää olevan.

Tarkoitus oli, että jos kiertoilmaventtiili takka/leivinuunin päälle sijoitettuna hoitaisi lämmön levityksen koko asuntoon, eikä tarvitsisi laittaa ilmalämpöpumppua ollenkaan (jonka ainoa tehtävä tulisi olemaan lämmön levitys, ei varsinainen lämmitys, eikä jäähdytys; 1500-2000 euroa pelkästä puhaltimesta tuntuisi turhalta).

Lue lisää

Se kiertoilma ei toimi noin kuin ajattelit. Tuossa yläpuolella on haku. Hae tältä palstalta sanalla kiertoilmaputki niin löytyy kaikenlaista asian tiimoilta.

Tuossa vastikään keskustelussa sama aihe.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4000000000000009&posting=22000000040547529

Sieltä napattu:

Virtaus kiertoilmakanavassa on luokkaa 15l/s ja kun imetään 30 asteista ilmaa takan päältä on siirtynyt teho alle 200W(olettaen ettei ilma jäähdy kanavassa). Sillä ei lämmitetä vielä mitään. Ehkä jälkilämmityspatteri pääsee hieman vähemmällä.

Kiertoilmakanava pitäisi viritellä jotenkin takkaan; vaikkapa muurata se kuoren sisäpuolelle. Lisäksi kanava pitäisi eristää kunnolla, jotta lämpö ei häviä välillä vaan siirtyy koneelle asti. Kun saataisiin vaikkapa 100 asteista ilmaa koneelle(80astetta eroa) olisi siirtynyt teho jo 1,5kW. Silloin voitaisiin puhua lämmön kierrättämisestä muihin tiloihin. Kun ulkoilmaa tulee vaikkapa 45l/s niin tuloilma huoneisiin olisi jotain 35 asteista(riippuen ulkoiman lämpötilasta lton jälkeen). Tuo voisi jo jotenkin toimiakin, mutta kanavat pitää olla hyvin eristettyjä.

Vinkkinä kiertoilmavirtelmiä suunniteleville....
Voisihan siihen viritellä vielä jonkin termostaattiohjatun sulkuventtiilin jotta olisi hifi-automaagisesti säätyvä takkalämmitys koko talossa...    

U. Disrakentaja kirjoitti:

Kysymys ei ollut minulle, mutta ainakin tuo 440 maksaa 1500,- minulle annetun tarjouksen mukaan, ja kyllä noita reilusti alle tonnin hintaisiakin näyttää olevan.

Tarkoitus oli, että jos kiertoilmaventtiili takka/leivinuunin päälle sijoitettuna hoitaisi lämmön levityksen koko asuntoon, eikä tarvitsisi laittaa ilmalämpöpumppua ollenkaan (jonka ainoa tehtävä tulisi olemaan lämmön levitys, ei varsinainen lämmitys, eikä jäähdytys; 1500-2000 euroa pelkästä puhaltimesta tuntuisi turhalta).

Lue lisää

Eipä vielä ole mitään lukkoon lyötykään, kaikki LVIS-suunnitelmiin kuuluvat ovat vielä tekemättä. Joten ammattilaisten sanaan olen valmis uskomaan (kun itse en näistä juurikaan tiedä), saas nähdä mitä LVI-liikkeessä sanovat... Todennäköisesti ainakin ILP:iä yrittävät pakottaa kun se on muotia ja he sitä myyvät... Mutta toisaalta on jo rehellinen kommentti tullut, että ILP olisi suhteellisen turha kun tarkoitus on lämmittää uunia vaikka päivittäin, omaa puuta riittää ikuisiksi ajoiksi...

ILP:n saa tietysti helposti milloin tahansa, pistorasian ajattelin joka tapauksessa valmiiksi laittaa. Niin ja niitä pistorasioita kyllä piisaa, joten kyllä se pöytätuuletinkin onnistuisi mutta onko se nyt oikeasti käyttökelpoinen, kuulostaa vähän vitsiltä... Mutta olen kyllä valmis uskomaan! :-)

kieroliero kirjoitti:

Se kiertoilma ei toimi noin kuin ajattelit. Tuossa yläpuolella on haku. Hae tältä palstalta sanalla kiertoilmaputki niin löytyy kaikenlaista asian tiimoilta.

Tuossa vastikään keskustelussa sama aihe.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4000000000000009&posting=22000000040547529

Sieltä napattu:

Virtaus kiertoilmakanavassa on luokkaa 15l/s ja kun imetään 30 asteista ilmaa takan päältä on siirtynyt teho alle 200W(olettaen ettei ilma jäähdy kanavassa). Sillä ei lämmitetä vielä mitään. Ehkä jälkilämmityspatteri pääsee hieman vähemmällä.

Kiertoilmakanava pitäisi viritellä jotenkin takkaan; vaikkapa muurata se kuoren sisäpuolelle. Lisäksi kanava pitäisi eristää kunnolla, jotta lämpö ei häviä välillä vaan siirtyy koneelle asti. Kun saataisiin vaikkapa 100 asteista ilmaa koneelle(80astetta eroa) olisi siirtynyt teho jo 1,5kW. Silloin voitaisiin puhua lämmön kierrättämisestä muihin tiloihin. Kun ulkoilmaa tulee vaikkapa 45l/s niin tuloilma huoneisiin olisi jotain 35 asteista(riippuen ulkoiman lämpötilasta lton jälkeen). Tuo voisi jo jotenkin toimiakin, mutta kanavat pitää olla hyvin eristettyjä.

Vinkkinä kiertoilmavirtelmiä suunniteleville....
Voisihan siihen viritellä vielä jonkin termostaattiohjatun sulkuventtiilin jotta olisi hifi-automaagisesti säätyvä takkalämmitys koko talossa...    

Lue lisää

Selvä, luin tuon ja muita viestejä.

Kyllä... Ymmärrän pointit. Tosin mainittakoon, että tässä tapauksessa talo on yksikerroksinen, osittain korkealla sisäkatolla. Ja lämmitysmuoto on suora sähkö, lattilämmöllä. Pääsijainen lämmönlähde on kuitenkin siis tuo keskellä taloa oleva leivinuuni ja takka, ja kun juuri sillä kohdalla on tuo korkeampi huonekorkeus ja lämpö tuppaa ylös nousemaan, niin tarkoitus olisi vain saada sitä vähän kiertämään, korka turhaahan se siellä katonrajassa on. ;-) Toki mielessä oli myös se, että jos ilmanvaihtokoneessa oleva sähkövastus pääsisi vähän helpommalla, niin hyvähän se vain olisi. Sinällään ei tässä kohteessa mikään hitecci ole ollenkaan tarpeen, taloon ei tulisi edes koneellista ilmanvaihtoa jos se ei pakollinen olisi, tähänkin asti on painovoimaisissa asuttu täysin ongelmitta.

U. Disrakentaja kirjoitti:

Selvä, luin tuon ja muita viestejä.

Kyllä... Ymmärrän pointit. Tosin mainittakoon, että tässä tapauksessa talo on yksikerroksinen, osittain korkealla sisäkatolla. Ja lämmitysmuoto on suora sähkö, lattilämmöllä. Pääsijainen lämmönlähde on kuitenkin siis tuo keskellä taloa oleva leivinuuni ja takka, ja kun juuri sillä kohdalla on tuo korkeampi huonekorkeus ja lämpö tuppaa ylös nousemaan, niin tarkoitus olisi vain saada sitä vähän kiertämään, korka turhaahan se siellä katonrajassa on. ;-) Toki mielessä oli myös se, että jos ilmanvaihtokoneessa oleva sähkövastus pääsisi vähän helpommalla, niin hyvähän se vain olisi. Sinällään ei tässä kohteessa mikään hitecci ole ollenkaan tarpeen, taloon ei tulisi edes koneellista ilmanvaihtoa jos se ei pakollinen olisi, tähänkin asti on painovoimaisissa asuttu täysin ongelmitta.

Lue lisää

Tuon korkeantilan saisi parhaiten tasalämpöiseksi kattotuulettimella. Tuloilma katossa myös auttaa asiaa kun tuloilma on vähän viileää niin siinä tapahtuu sekoittumista.

Tuttavalla on talossa lämmityksenä leivinuuni ja takka(patterit poissa päältä vaikka ulkona -30). Moitti vaan säätöongelmaa kun lämmönluovutus ei ole tasaista. Vaikka olisikin tasaista niin lämmöntarve ei ole sitä kuitenkaan. Tämä on aika tyypillinen ongelma kun yritetään takalla lämmittää. Toinen ongelma on ettei lämpö oikein kunnolla siirry kauimmaisiin huoneisiin.

Siitä tuli mieleen tuollainen termostaattiohjattu sulkupeltiviritelmä. Se saattaisi olla ihan toimiva, eikä ainakaan kallis. Käsikäyttöisenä vielä halvempi. Kokemusta on sellaisesta kun varaavassa takassa on kiertoilmakanava jossa on puhallin. Se menee päälle huonetermostaatin ohjaamana. Toimii aika hyvin ja sillä takan lämmöluovutus säätyy tarpeen mukaan. Se kanava menee vain takan läpi(mutkitellen), joten sillä ei ole mitään tekemistä ilmanvaihdon kanssa. Noita kannattaisi myös harkita jos aktiivinen takkalämmitys on mielessä.

U. Disrakentaja kirjoitti:

Eipä vielä ole mitään lukkoon lyötykään, kaikki LVIS-suunnitelmiin kuuluvat ovat vielä tekemättä. Joten ammattilaisten sanaan olen valmis uskomaan (kun itse en näistä juurikaan tiedä), saas nähdä mitä LVI-liikkeessä sanovat... Todennäköisesti ainakin ILP:iä yrittävät pakottaa kun se on muotia ja he sitä myyvät... Mutta toisaalta on jo rehellinen kommentti tullut, että ILP olisi suhteellisen turha kun tarkoitus on lämmittää uunia vaikka päivittäin, omaa puuta riittää ikuisiksi ajoiksi...

ILP:n saa tietysti helposti milloin tahansa, pistorasian ajattelin joka tapauksessa valmiiksi laittaa. Niin ja niitä pistorasioita kyllä piisaa, joten kyllä se pöytätuuletinkin onnistuisi mutta onko se nyt oikeasti käyttökelpoinen, kuulostaa vähän vitsiltä... Mutta olen kyllä valmis uskomaan! :-)

Lue lisää

Periaatteessa ILP:llä saisi takan lämpöä jaettua laajalle alalle. Lisäksi sillä saisi myös tasattua lämpötilanvaihtelua, jonka takka saattaa aiheuttaa. Tasaaminen toimii jos takalla ei tuoteta aivan kaikkea tarvittavaa lämpöä. Tällöin esim. kaukosäätimestä mittaava ILP levittää takanlämmön ja lämmittää vähän lisää tarvittaessa. Mutta onhan se vähän kallis "pöytätuulettimeksi".

Itselläni on halpa ILP ja lämmitän takkaa aika paljon, mutta se ei kata koko lämmöntarvetta. Joten minä olen ollut tyytyväinen takan ja ILP:n yhteiseloon.

U. Disrakentaja kirjoitti:

Eipä vielä ole mitään lukkoon lyötykään, kaikki LVIS-suunnitelmiin kuuluvat ovat vielä tekemättä. Joten ammattilaisten sanaan olen valmis uskomaan (kun itse en näistä juurikaan tiedä), saas nähdä mitä LVI-liikkeessä sanovat... Todennäköisesti ainakin ILP:iä yrittävät pakottaa kun se on muotia ja he sitä myyvät... Mutta toisaalta on jo rehellinen kommentti tullut, että ILP olisi suhteellisen turha kun tarkoitus on lämmittää uunia vaikka päivittäin, omaa puuta riittää ikuisiksi ajoiksi...

ILP:n saa tietysti helposti milloin tahansa, pistorasian ajattelin joka tapauksessa valmiiksi laittaa. Niin ja niitä pistorasioita kyllä piisaa, joten kyllä se pöytätuuletinkin onnistuisi mutta onko se nyt oikeasti käyttökelpoinen, kuulostaa vähän vitsiltä... Mutta olen kyllä valmis uskomaan! :-)

Lue lisää

Meillä on rinnetalo, jossa alakerta on puolittain maan sisälä. Alhaalla ei ole koskaan kesällä kuuma, mutta ylhäällä on. Laitoin kovilla helteillä pöytätuulettimen rappusten alapäähän puhaltamaan viileämpää ilmaa yläkertaan ja kuinka ollakkaan vaikutus oli varsin selkeästi havaittavissa.

Takan päällä toimii varmasti paljon paremmin vielä, koska lämpötilaero on suurempi. Ota sellainen keilaava malli niin se kääntyilee ja levittää vielä tehokkaammin.

Kaverilla on vanha ja vetoisa kämppä, joka on kaukolämmössä kiinni. Patterit eivät lämpene tarpeeksi (pihi taloyhtiö/tai säätöongelma), joten kaveri laittoi pöytätuulettimen puhaltamaan tätä seinäpatteria päin. Huonelämpö nousi 2.5 astetta kun patteri luovutti enemmän lämpöä tuulettimen avulla. Varsin monikäyttöinen värkki siis ;-)

U. Disrakentaja kirjoitti:

Kysymys ei ollut minulle, mutta ainakin tuo 440 maksaa 1500,- minulle annetun tarjouksen mukaan, ja kyllä noita reilusti alle tonnin hintaisiakin näyttää olevan.

Tarkoitus oli, että jos kiertoilmaventtiili takka/leivinuunin päälle sijoitettuna hoitaisi lämmön levityksen koko asuntoon, eikä tarvitsisi laittaa ilmalämpöpumppua ollenkaan (jonka ainoa tehtävä tulisi olemaan lämmön levitys, ei varsinainen lämmitys, eikä jäähdytys; 1500-2000 euroa pelkästä puhaltimesta tuntuisi turhalta).

Lue lisää

Muistaakseni Stuv ja Spartherm takoista löytyy sellaisia malleja joissa puhallin varustus ja lämpöä voi viedä vaikka joka huoneeseen omin kanavin... Ainut, että varaavaa mallia ei ole.. mutta hetkellistä tehoa yllinkyllin...

kooklesta lisää infoo...

lämpö. kirjoitti:

Muistaakseni Stuv ja Spartherm takoista löytyy sellaisia malleja joissa puhallin varustus ja lämpöä voi viedä vaikka joka huoneeseen omin kanavin... Ainut, että varaavaa mallia ei ole.. mutta hetkellistä tehoa yllinkyllin...

kooklesta lisää infoo...

Lue lisää

Kiitos vihjeestä, mutta tässä tapauksessa tulisijan on oltava varaava ja nimenomaan takka/leivinuuni, ei pelkkä takka.