MIksi Trimatic ei syty ? Vaikka vaihdoin patteritski

Onko tullut eteen seuraava asia:

Oire: Trumatic ei syty - ei anna kipinää
Korjaus: ´vien sytyttimen taloon ja laitan siihen uudet patterit.
KOkeilu. Vien sytyttimen takaisin autoon ja kokeilen lämmitintä: hyvin sytyttää ja trumatic toimii

2 oire: Trumatic ei syty taaskaan - haen uudet patterit ja laitan ne autossa paikalle
Kokeilu: EI SYTY -voihan nenä.
KOkeilen uudestaan; raaputan korketuspintoja
Tulos : ei syty
Lämmitän ulkopuolisella lämmittimellä sytytintä
Tulos: heti alkaa napsuttamaan.

KYSYMYS: missä on hämminkiä ja miksi ?

Kysyin asiaa Caravanilta -he nimenomaan kehoittivat vaihtamaan patterit - uusi sytytin olisi yli 100 euroa täällä Oulussa ( JP Caravan ). Jos pitää uusian koko homma , niin mistä kohtuullisempi hinta ??
Vai onko minulla jotain huomaamatta ?
169104
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Poltin pitäisi käytää irti ja puhdistaa mahdollisesti karstaa poltimen päällä joka oikosulkee sytyttimen kärjen runkoon tai sitten sytyttimen johto lyö jostain väliltä runkoon monasti eriste palannut sieltä palotilasta ja aiheutaa oikosulkuja sytyttimenjohtoon.

Äänestä
  • Hei. Kiitos vastauksesta. Nyt kysyisin, onko poltin kuinka vaikea ottaa irti?
    Lämmitin on 3 KW:n, ja sijaitsee käytävän vieressä. Osa siitä näyttää menevän "auton alle".

    Onko siinä mitään "järkeä" että se sytytin näyttää toimivan "kun sitä lämmittää" ? Jos sammutan lämmittimen ja laitan sen uudelleen päälle, niin toimii kuin enkeli.

    Ilman muuta katson johdot -siinä näyttää olevan 1 2-osainen johto, joka menee "etukautta" siihen kääntövipuun. Toinen johto lähtee sytyttimen takaa ja menee "jonnekin lämmittimen sisälle". Tarkoitatko nimenomaan tätä paksumpaa johtoa?

    Äänestä

  • Trumatic ei sytytä kirjoitti:

    Hei. Kiitos vastauksesta. Nyt kysyisin, onko poltin kuinka vaikea ottaa irti?
    Lämmitin on 3 KW:n, ja sijaitsee käytävän vieressä. Osa siitä näyttää menevän "auton alle".

    Onko siinä mitään "järkeä" että se sytytin näyttää toimivan "kun sitä lämmittää" ? Jos sammutan lämmittimen ja laitan sen uudelleen päälle, niin toimii kuin enkeli.

    Ilman muuta katson johdot -siinä näyttää olevan 1 2-osainen johto, joka menee "etukautta" siihen kääntövipuun. Toinen johto lähtee sytyttimen takaa ja menee "jonnekin lämmittimen sisälle". Tarkoitatko nimenomaan tätä paksumpaa johtoa?

    Nimenomaan paksumpijohto joka menee poltimen suojakotelon sisälle. Lämmitin tulisi irrottaa vaunusta jotta kunnolla pystyy toteamaan vian.
    Joutuu aukaiseen myös kaasuputken liitoksen vaarana kasatessa että alkaa vuotaan se liitin.
    Juuri tämä epämäärinen sytyttimen toiminta viita johdossa olevaan läpilyöntiin.

    Äänestä

  • hobby kirjoitti:

    Nimenomaan paksumpijohto joka menee poltimen suojakotelon sisälle. Lämmitin tulisi irrottaa vaunusta jotta kunnolla pystyy toteamaan vian.
    Joutuu aukaiseen myös kaasuputken liitoksen vaarana kasatessa että alkaa vuotaan se liitin.
    Juuri tämä epämäärinen sytyttimen toiminta viita johdossa olevaan läpilyöntiin.

    Hei taas.
    Non niin - siis se johto. Onko kokemusta, löytyykö sellainen johto muualta kuin vaunuliikkeestä? Ja onko ohjetta millainen johto pitäisi laittaa jottei enää "pala"? Arvattavasti sytytin olisi sitten kunnossa

    Kokeilin sytyttimen toimintaa siten, ettei ko. paksumpi johto ollut kiinni sytyttimessä. Alussa ei sytyttänyt, mutta sitten alkoi klikittämään. Sytyttimen etupaneelissa on pieni lamppu, joka välkkyy kun sytytys on päällä. Löi sormillle.

    Mitä arvelet- onko tyyris juttu laitattaa kuntoon vai kannattaako itse tehdä? Olen tehnyt "vaikka mitä", mutta en sentäs lämmittimeen vielä noin syvällisesti kajonnut.

    Puhut kaasun vuotamisesta. Onko siellä helmi, jolla tiivistetään kaasujuttu kuten jääkaapissakin ?

    Tuli vähän huonoon aikaan -kun on jo pimeää ja koleaa.

    Äänestä

  • Trumatic kirjoitti:

    Hei taas.
    Non niin - siis se johto. Onko kokemusta, löytyykö sellainen johto muualta kuin vaunuliikkeestä? Ja onko ohjetta millainen johto pitäisi laittaa jottei enää "pala"? Arvattavasti sytytin olisi sitten kunnossa

    Kokeilin sytyttimen toimintaa siten, ettei ko. paksumpi johto ollut kiinni sytyttimessä. Alussa ei sytyttänyt, mutta sitten alkoi klikittämään. Sytyttimen etupaneelissa on pieni lamppu, joka välkkyy kun sytytys on päällä. Löi sormillle.

    Mitä arvelet- onko tyyris juttu laitattaa kuntoon vai kannattaako itse tehdä? Olen tehnyt "vaikka mitä", mutta en sentäs lämmittimeen vielä noin syvällisesti kajonnut.

    Puhut kaasun vuotamisesta. Onko siellä helmi, jolla tiivistetään kaasujuttu kuten jääkaapissakin ?

    Tuli vähän huonoon aikaan -kun on jo pimeää ja koleaa.

    Tunti pari menee sen kaminan irrottamiseen/takaisin laittamiseen. Mitä tulee maksamaan riipuu kuitenkin mitä sinne loppujen lopuksi pitää laitaa.Kerro sähköp.os. niin jatketaan. Täältä löytyy räjäytyskuva
    http://www.vapaa-aika.com/kuva/116.jpg

    Äänestä

  • hobby kirjoitti:

    Tunti pari menee sen kaminan irrottamiseen/takaisin laittamiseen. Mitä tulee maksamaan riipuu kuitenkin mitä sinne loppujen lopuksi pitää laitaa.Kerro sähköp.os. niin jatketaan. Täältä löytyy räjäytyskuva
    http://www.vapaa-aika.com/kuva/116.jpg

    Moi.
    Katsoin eilen sitä lämmitintä - ja tein testin:
    -vaunu oli kylmä -kokeilin antaako sytytin kipinää eikä se antanut.
    Otin sytyttimen taloon sisälle. Oikosuljin sen ( ne kaksi lähekkäistä napaa) eikä mitään napsutusta tapahtunut.

    LÄMMITIN koko sytytintä tukankuivaajalla ja tein uuden testin -oikosuljin sytyttimen ja se alkoi lyömään kipinää siitä vapaana olevasta navasta.

    Non niin - laitoin sytyttimen pakastimeen vähäksi aikaa ilman paristoja. Se oli siellä n.1/2 tuntia , laitoin paristot ja kokeilin oikosulkutestiä - ei sytyttänyt.

    Annoin sytyttimen lämmetä huoneen lämmössä ja kokeilin uudestaan oikosulkutestiä: löi tosi hyvin kipinää.

    Vein sytyttimen vaunuun - ja toimi kuin mitään ei olisi koskaan ollut vikaa.

    Minulla on sellainen tunne, että nimenomaan se sytytin olisi viallinen -siellä sisällä "massan" joukossa oleva kondensaattori tms ei toimi kylmässä ( siis 0 tai kylmemmässä asteessa ). Mitä sanot?
    Se email on [email protected]

    Äänestä

  • Trumatic kirjoitti:

    Moi.
    Katsoin eilen sitä lämmitintä - ja tein testin:
    -vaunu oli kylmä -kokeilin antaako sytytin kipinää eikä se antanut.
    Otin sytyttimen taloon sisälle. Oikosuljin sen ( ne kaksi lähekkäistä napaa) eikä mitään napsutusta tapahtunut.

    LÄMMITIN koko sytytintä tukankuivaajalla ja tein uuden testin -oikosuljin sytyttimen ja se alkoi lyömään kipinää siitä vapaana olevasta navasta.

    Non niin - laitoin sytyttimen pakastimeen vähäksi aikaa ilman paristoja. Se oli siellä n.1/2 tuntia , laitoin paristot ja kokeilin oikosulkutestiä - ei sytyttänyt.

    Annoin sytyttimen lämmetä huoneen lämmössä ja kokeilin uudestaan oikosulkutestiä: löi tosi hyvin kipinää.

    Vein sytyttimen vaunuun - ja toimi kuin mitään ei olisi koskaan ollut vikaa.

    Minulla on sellainen tunne, että nimenomaan se sytytin olisi viallinen -siellä sisällä "massan" joukossa oleva kondensaattori tms ei toimi kylmässä ( siis 0 tai kylmemmässä asteessa ). Mitä sanot?
    Se email on [email protected]

    Olet ratkaissut varmaankin ongelman.Mutta siitä huolimatta polttimen nuohous,sytyttimen johdon tarkastus ei mene hukkaan varsinki jos sitä ei ole vuosiin tehty.

    Äänestä

  • hobby kirjoitti:

    Olet ratkaissut varmaankin ongelman.Mutta siitä huolimatta polttimen nuohous,sytyttimen johdon tarkastus ei mene hukkaan varsinki jos sitä ei ole vuosiin tehty.

    ... soittelin täällä Oulussa caravanliikkeeeseen ja sanoivat että "kyllä tuollainenkin ongelma" on joskus ilmennyt. Jopa siten että kun lämmitin on lämmennyt ja sen on sammuttanut, niin sytytin ei ole enää antanut kipinää vaan on pitänyt jäähdyttää sytytintä jotta se olisi taas alkanut toimimaan.
    Mutta aika suolaista hintaa pitävät sytyttimellä. Mistäs sen saisi ostettua kohtuuhintaan? 100€ ja siitä yli on aika paljon noin yksinkertaisesta laitteesta. Kerro mistä voisi hommata.

    Äänestä

  • Trumatic kirjoitti:

    ... soittelin täällä Oulussa caravanliikkeeeseen ja sanoivat että "kyllä tuollainenkin ongelma" on joskus ilmennyt. Jopa siten että kun lämmitin on lämmennyt ja sen on sammuttanut, niin sytytin ei ole enää antanut kipinää vaan on pitänyt jäähdyttää sytytintä jotta se olisi taas alkanut toimimaan.
    Mutta aika suolaista hintaa pitävät sytyttimellä. Mistäs sen saisi ostettua kohtuuhintaan? 100€ ja siitä yli on aika paljon noin yksinkertaisesta laitteesta. Kerro mistä voisi hommata.

    Tahtoo osat maksaa näihin kaasulaitteisiin Heinola caravanilla=vapaa aika.com hinta näkyy olevan 127,40 €. Sitten kannatas kysyä Oulusta 130 km etelään olevalta Viitamaa caravanilta.

    Äänestä

  • hobby kirjoitti:

    Tahtoo osat maksaa näihin kaasulaitteisiin Heinola caravanilla=vapaa aika.com hinta näkyy olevan 127,40 €. Sitten kannatas kysyä Oulusta 130 km etelään olevalta Viitamaa caravanilta.

    Onpa kallis. Mikä on sitten tuo tuote, jonka löysin netistä, ja jonka hinta olisi noin 52 €. Löytänet kuvan alla olevan linkin kautta

    kts. http://www.vapaa-aika.com/aspsivut/etsintatulos.asp?tuotenimi=trumatic

    Äänestä

  • Katoppa tätä tuotetta kirjoitti:

    Onpa kallis. Mikä on sitten tuo tuote, jonka löysin netistä, ja jonka hinta olisi noin 52 €. Löytänet kuvan alla olevan linkin kautta

    kts. http://www.vapaa-aika.com/aspsivut/etsintatulos.asp?tuotenimi=trumatic

    Näytää kuvan perusteella samanlaiselta kuin 3002 mallin alkuperäinen paristokäyttöinen malli.
    Uudemmissa taitaa olla 12v akkujäniteellä toimiva sytytin.Varaosat valikon kautta samafirma ilmoitaa osan hinnaksi n.68 eur?
    Soita ja kysy niin selviää.

    Äänestä

..arvaisin että kyseessä on kylmäjuotos... joku lämmöstä laajeneva osat antaa kosketuksen ja jäähtyneenä supistuu ja menettää kosketuksen...

Äänestä
  • Saako tuollaisen kylmäjuotoksen korjattua millään ? Kohtuuttoman kallis ostaa uusi.

    Äänestä

  • trumatic kirjoitti:

    Saako tuollaisen kylmäjuotoksen korjattua millään ? Kohtuuttoman kallis ostaa uusi.

    Taitavat olla aika vakiokomponenteista koottuja ns. läpiladotulle piirilevylle => osaava elektroniikka asentaja/korjaaja varmasti osaa juotokset läpikäydä.
    Harrastajapohjalakin onnistuu mikäli jonkinverran on elektroniikan rakentelua harrastellut ja mikään komponentti ei ole varsinaisesti rikki tai revennyt piirilevystä vaan vika tosiaan on "lauenneessa" tinauksessa.

    Korjauksen hinnasta tosin en uskalla amattilaisen puolesta sanoa mitään....

    Äänestä

  • mijo kirjoitti:

    Taitavat olla aika vakiokomponenteista koottuja ns. läpiladotulle piirilevylle => osaava elektroniikka asentaja/korjaaja varmasti osaa juotokset läpikäydä.
    Harrastajapohjalakin onnistuu mikäli jonkinverran on elektroniikan rakentelua harrastellut ja mikään komponentti ei ole varsinaisesti rikki tai revennyt piirilevystä vaan vika tosiaan on "lauenneessa" tinauksessa.

    Korjauksen hinnasta tosin en uskalla amattilaisen puolesta sanoa mitään....

    Koko homma näkyy olevan upotetun johonkin kovaan hartsiin tai vastaavaan. Eli taitaa mennä rikki jos alkaa kaivelemaan. EI näytä pystyvän kuin porakone - miten tuon hartsin tms saa irti ?

    Äänestä


Kommentoi aloitusta


Trumatic-sytyTinvikako ?? kirjoitti:

Onko tullut eteen seuraava asia:

Oire: Trumatic ei syty - ei anna kipinää
Korjaus: ´vien sytyttimen taloon ja laitan siihen uudet patterit.
KOkeilu. Vien sytyttimen takaisin autoon ja kokeilen lämmitintä: hyvin sytyttää ja trumatic toimii

2 oire: Trumatic ei syty taaskaan - haen uudet patterit ja laitan ne autossa paikalle
Kokeilu: EI SYTY -voihan nenä.
KOkeilen uudestaan; raaputan korketuspintoja
Tulos : ei syty
Lämmitän ulkopuolisella lämmittimellä sytytintä
Tulos: heti alkaa napsuttamaan.

KYSYMYS: missä on hämminkiä ja miksi ?

Kysyin asiaa Caravanilta -he nimenomaan kehoittivat vaihtamaan patterit - uusi sytytin olisi yli 100 euroa täällä Oulussa ( JP Caravan ). Jos pitää uusian koko homma , niin mistä kohtuullisempi hinta ??
Vai onko minulla jotain huomaamatta ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu