Amerikassa ainakin kultaisella 1990-luvulla merkkiä pidettiin kovinkin premiumina mutta jenkithän ovat tunnetusti maailman tyhmin kansa. Mitä mieltä on Suomen asiantuntevat automiehet?
Lexus premiumia vai pelkkä tojota?
Mikä on totuus
15786
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
se on. No parempi kuin Tojo mutta ei yllä premium-tasolle.
Eihän sitä edes erota Mazdasta tai Huntaista.
kysyä iskältä tai pikkusiskolta kuinka ne autojen nimet oikein kirjoitetaan.
mutta ei minun. Hyundain kirjoitan usein Hyiundai.
Kyllä ne siellä tietää varmaan yhtä paljon kun täälläkin. Onhan ne sentään oikeastaan autoilun pioneereja monessakin suhteessa. Sitäpaitsi jonkun verran valmistaneetkin autoja jo silloin, kun täällä vielä pääasiassa tuohivirsuja kulutettiin.
Joten varmaan Lexus on reemiumii.
autojen päälle oikein mitään. Auton pitää (piti) olla suuri ja keinuva lulla. Tehokkaat urheiluautot ovat asia erikseen.
Ei Lexusta voi premiumiksi sanoa.
vain tojota.
sijoittuu aika pahaan sarjaan jossa haastajat on bemun iso ja mersun super...bemari on ajajan auto ja mersu takanamatkustavan.
toj...lexus siis sijoittuu näiden välimaastoon, ei ole oikein ajajan eikä takapenkin kunkun auto...siinä on kaikkea hilavitkutinta ihan linnanmäkitasolta asti ja ne taas ei kiinnosta niin ajajaa kuin takapenkkiläistäkään...
ajaja tarvitsee hyvän ergonomian,alustan ja moottorin....bemari!
takamatkustaja on kiinnostunut jalkatilasta ja äänistä...sekä merkin "seksikkyydestä"....mersu!
tojo....lexuksesta ei ole oikein kiinnostunut kuin japanialaiset johtajat.....
joten kyllä se on vain korolla hieman paremmin varusteltuna?
Eipä kirjoittajat varmaankaan ole tyypittäneet lexusta. Kaverillani on 4.0 V8.
Ei voida verrata mitenkään tehokasta takavetosta, ilmajousitettua, täysvarustuksen omaavaa autoa tiisseli tojotaan.
Puhumme kyllä aivan erillaisesta autosta. Lexuksen laatu näkyy hyvin vanhoissa autoissa.
Laxus on muuten sijalla 1 ! vähiten vikoja olevalla listalla...... ja automerkkejä jenkeissä on hiukan enemmän kuin täällä junttilassa.
Mutta jokainen ajaa millä haluaa......
vikatilastojen sijat ja polttoaineen kulutus ovat tuossa ostajakunnassa täysin yksi ja sama...jos peli hajoaa toimittaa maahantuoja tunnin sisällä sijaisauton paikalle...polttoainetta voivat viedä vaikka huoltoasemalta toiselle tankillisen...
ihme peeloja nämä auton ostajat...
ps.isäni on ns. isokenkäinen ja kyllä lexus ei ole koskaan ollut "aaltosen" valinta, eikä tule olemaan...nyt mennään mersulla...
Koska myös tojo on premiumia.
missä yksikin moottoritoimittaja sanoo Toyotaa premiumiksi. Et varmasti löydä. Volkkarikaan ei ole premium mutta on valtavasti Toyotaa edellä. Korealaiset menevät Tojosta ohi ja kohta kiinalaiset.
valitsivat aikoinaan adolfinkin vuoden mieheksi.
kun omistajat sanoo että on premium niin on premium.
ovat premiumeja, jopa Tojon rimpula.
Ei minun tai toimittajien mielipide siinä paina. Tuskin kuitenkaan monikaan vaikkapa A***n omistaja kulkinettaan premiumiksi todellisuudessa kutsuu.
sitten tojotasta, meinaan kiinalaiset.
miksi Audeihin/Mersuihin/Bemareihin/jne moottoreita toimittava tehtaanyksikkö (moottoritoimittaja) sanoisi Toyotaa premiumiksi? Ei pahinta kilpailijaa kehuta, sen ne saksalaiset ovat sentään ymmärtäneet. Mihin perustat väitteesi, että volkkarit (ja muut korealaiset) ovat toyotaa edellä? TM:ään on turha tukeutua, sillä heidän toimittajat ovat lahjottu volkkarin tarjoamilla ilmaisilla pullakahveilla ja kampaamopalveluilla.