Lunta tulla tupsahti taas auramiesten yllätykseksi runsaamman puoleisesti.
Auraukset jumii, mutta selityskoneisto on heti lehdessä kertomassa kuinka syyllinen onkin kuntalainen. Ihmiset kuulema valittaa turhaan - joopa joo. kenenkään ei tarvitse valittaa jos tekee hommansa kunnolla.
Jos kadut on huonosti aurattu, ei syy ole meidän kulkijoiden, vaan syy on auraajien heikon työlaadun. Vetästään keskeltä tietä pikkusen lunta pois ja jätetään risteysalueet puhdistamatta.
Naurettavaa, kuinka alas voi mennä tämä aurauksen laatu. Lumen tulon ymmärtää jokainen, ja senkin ettei joka paikkaan ehdi yhtä aikaa mutta kyllä nyt olisi aika puhdistaa pääväylät.
Auraukset jumii, mutta selityskoneisto on heti lehdessä kertomassa kuinka syyllinen onkin kuntalainen. Ihmiset kuulema valittaa turhaan - joopa joo. kenenkään ei tarvitse valittaa jos tekee hommansa kunnolla.
Jos kadut on huonosti aurattu, ei syy ole meidän kulkijoiden, vaan syy on auraajien heikon työlaadun. Vetästään keskeltä tietä pikkusen lunta pois ja jätetään risteysalueet puhdistamatta.
Naurettavaa, kuinka alas voi mennä tämä aurauksen laatu. Lumen tulon ymmärtää jokainen, ja senkin ettei joka paikkaan ehdi yhtä aikaa mutta kyllä nyt olisi aika puhdistaa pääväylät.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tiedän että esimies (urakoitsija) saattaa jopa kieltää kuljettajaa auraamasta liian hyvin tai lähtemästä reitille. Tämä ainakin pitää paikkansa maantieliikenteen auraajien kohdalla, kun ammattikuskit ottaa yhteyttä huonosti hoidetusta tiestä. Tokihan se urakoitsija ei sitä suoraan sano ulkopuolisille, mutta jutut kiertää kuskien keskuudessa.
Onhan toki uusia kokemattomia kuskejakin joilla ei vielä ole silmää hahmottaa tienreunoja.
teksteri palstat ja suomi24 keskustelussa valitetaan lumen aurauksesta .
miksi jokainen ei tutustu kaupungin sivulla asiaan että mitä on sovittu? ja kun nyt näyttää että urakoitsija ei pysy sopimuksessa nii VALITTAKAA SÄ-POSTILLA kaupungin päättäjille ja tekniseen palvelukeskukseen . jospa ensi talvena asiat muuttuisivat .
ps .nykyinen urakoitsija ei hoida hommiaan minun mielestäni .
Kunnat/kaupungit antaa lumiurakat jollekkin joka halvimmalla ottaa. Valitukset kai pitäisi osoittaa työn tilaajalle eli kunnalle. Sen tehtävä on valvoa että on tehnyt sellaisen sopimuksen joka tyydyttää asukkaita ja että urakoitsija tekee mistä on sovittu.
Täytyy ymmärtää että on 1 ja 2 luokan alueita ja kaikki ei ole heti kunnossa, mutta sopimuksista pitää pitää kiinni.
Ennen katumaksut kattoivat katujen kunnossapidot 1900 luvulla ja eipä ollut paljon valittamista ja hintakin oli kohtuullinen.Tänä päivänä on niin sanottu kiinteistövero nion 170 euroa/kiiteistö,ovat katujemme kunnot huonontuneet silmin nähden.Katumme varressa on 18 kiinteistöä elikkä eurosumma on huomattava.Tämän pitäisi kattaa auraukset.Kemissä on paljon kiinteistöjä.OLisi hyvä tietää mihin nämä rahat käytetään?Ei ainakaan auraukseen.Lunta on satanut pääosin vasta tämän vuoden puolella.Kiinteistön omistajat ottakaa kantaa,jotta päättäjien silmät saataisiin avattua.Meillä pitäisi olla rahoillemme vastine.Kun aamulehden mukaan 10v:ei ole tarkistusta tehty.Se olisi tehtävä välittömästi.Tiet ovat yleensä kuoppaisia perunapeltoja.
Olihan se komea summa lehdessä joka aurauksiin menee per vuosi. Kallista on jos laatu on tuota.
Totta kai on eri alueita, joita aurataan eri tahtiin mutta johonkin tahtiin sitä hommaa pitäisi kuitenkin pystyä tekemään. Johan lumisateesta on monta päivää aikaa.
Kalustolla on myös merkitystä - on tuolla näkynyt vaikka minkälaista härrävärkkiä, joilla tullaan yleisiä teitä tuuppaamaan. Kovin on kevyttä kalustoa ja jälki voi olla sen mukaista.
Jokainenhan meistä tietää sen, että lumi ensin Kemissä mitataan ennen kuin kalusto lähtee liikkeelle. Joka alueella on omat senttinsä. Mutta kun tässä on yksi probleema. Kun ne sentit ei vastaa sitä käytäntöä. Vaikka olisi kuinka monta senttiä tai kuinka vähän senttejä niin keli se on joka ratkaisee...... vai mitä pojat
veronmaksajien rahat (kiinteistövero?),piilotettu taitavasti kaupunkilaisilta osakeyhtiöihin. Mistä maksetaan Sampon polttoainekulut??? Palkat???
Kumpikaan ei tuota itse niin paljon kuin sinne uppoaa.
Polttoainekulut maksaa Sampo jäänmurtajayhtiö ja palkat satamalaitos, laivan henkilökunta lukuunottamatta ravintolapuolta on satamalaitoksen palveluksessa.
Paremmin on aurattu, entä viimetalvena.
Viimetalvi oli vähän sellasta, että autoilla polettiin lumi "pois" ja keväällä sitten lämpimänä päivänä autot uppos noin 10-15 senttiä syvään sohjoon.
Ainakaan ristikankaalta ei tarvi valittaa tuosta asiasta..
millon auraavat mutta tarviiko pukata tieltä ja ojista valmiiksi kolatulle pihalle lumet, saatanan ojankaivajat. Mahtaa muuten postikuskejaki vituttaa :)itteppä halusivat
Hih. Samaan minäkin olen naureskellut kun postipoika painaa tehottomalla autolla kinoksessa ja sitten kadut on vielä heikosti aurattu. Lisäksi porukka ei tee lumitöitä postilaatikoidensa edestä.
Menee moninkertainen aika jakajalla entiseen systeemiin verrattuna kun sai vaan survasta kärrynsä puhdistetulle pihalla. Nyt pitää ojanpenkoilla kyntää
Sitä saa mitä tilaa
Minä oikein nautin tilanteesta, kun itse pääsen ihan hyvin kulkemaan (tie aurattu vain keskeltä), mutta autollapa ei mun postilaatikolle pääse. Heh heh.