Fillarin tuning

Eiköhän nää tuunaukset rajoitu kalliiden ja keveiden naurettavuuksien ruuvailuun. Jotkut on vaihtaneet tarroja tai maalanneet runkoja kun on maalit päässy huonoon kuntoon. Ei fillareilla kyllä ketään mitään tuunausta harrasta. Tuunausta harrastaa lähinnä nuoret kun ei oo vielä autoa. Tuunauksella koitetaan saada ittensä näkymään massasta ja pyritään saamaan respectiä kanssaliikkujilta. Homma sopii kyllä mun mielestä tytöille kun liimailevat kukkasia ja maalailevat jopojaan pinkiksi ja muihin iloisiin väreihin. Miehet taas panostaa siihen että kuteet on komeet ja fillarit on mahdollisimman keveitä ja kalliita.
Tosipolkijat taas välittää yksinomaan siitä kuka polkee kovimmin ja kenellä on kovin kunto. Sillä saa parhaat respectit kun oikeasti kykenee johonkin. Mun mielestä kovimmat polkijat on niitä jotka vetää merkittömällä ja bulkkikamalla todella kovaa. Siitä mä annan respectit. Tulee mieleen suksipuolelta yks freestyle-laskija joka maalasi suksensa myrkynvihreällä värillä ja porasi poralla jonkun nauravan naaman suksen kärkeen, voitti kaveri maailmanmestaruuden ko suksilla. Siinä on kova karju kun tollasen tekee. Eli parhaat tuningit on: ruma kalusto mutta äijä on kivenkova polkija.

... laitoin edelliseen pyörään,jotta näkyvyys olisi ollut parempi.
Ja lienee persoonallinen tuunaus apuna siihenkin,ettei varas niin helposti vie,kun on erikoisemman näköinen...

Uudempaa pyörää en vielä ole tuunaillut.
Valaistusta kyllä pitäisi miettiä....