Voiko auton ilmastoinnista tulla hometta?

Provosoiva alku, mutta kun en muutakaan keksi.

Ongelma tämä: autolla ikää vähän yli vuosi, huollettu muutama kuukausi sitten eli kilometrejä takana noin 25000. Syksystä asti vaivanani ollut se, että jos ajan pitkän matkan (yli tunti) alkaa silmiä vetistää, tuntuu ettei niitä saa pidettyä auki. Olen olettanut, että vika on minussa.

Nyt tuttu lainasi autoani ja valitti tismalleen samoja oireita.

Eli voiko syynä oikeasti olla likainen ilmansuodatin? Homeeseen en muuten itse oikein usko, mutta vaiva on hankala ja se vähenee, jos ottaa lämmityksen/ilmastoinnin kokonaan pois päältä.
123024
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kai osaat käyttää ilmastointia? Ilmastointi pitää sammuttaa muutamia kilometrejä ennen kuin ollaan perillä. Siinä ajassa kenno kuivaa eikä ala kerätä pöpöjä, hometta ym. itseensä. Kun tästä huolehtii tarkasti ei kennoa tarvitse edes erikseen desifioida muutaman vuoden välein.

1Äänestä
  • Ei se ilmastointi näin talvella kovin usein päällä ole, mutta lämmitystä on tarvittu ja jo silloinkin on "pöpöä pukannut". Tai ainakin minä miellän ilmastoinnin ja lämmityksen eri asioiksi, vaikka samasta koneesta tulevat. Edellisessä autossa ei tätä ongelmaa ollut, koska siinä oli vain manuaalinen valittavana.Tässä nykyisessä on automaattinen toiminto, jonka toki saa pois päältä halutessaan.

    Äänestä

  • Suomen oloissa on käytännössä mahdoton saada kennoa täysin kuivaksi muuten kuin kuin pahimmilla kesähelteillä ja sittenkin ilmastointi pitää kytkeä pois päältä 10 minuuttia ennen kotiin saapumista (kainalot märkinä) mikä vähän vesittää koko ilmastoinnin idean.

    Suomeksi sanottuna ilmastoinnin kenno on aina kosteana ja kyllä, sinne kertyy muutamassa vuodessa vaikka mitä hometta minkä huomaa helposti siitä kellarin tuoksusta joka ilmastoinnista lemahtaa kun sen kytkee päälle pienen tauon jälkeen.

    Pahinta on se että ilmastoinnin kennoon ei pääse mitenkään käsiksi eikä sitä pysty kunnolla puhdistamaan.

    Mikäli homeet haluaa todella puhdistaa kennosta, se pitäisi saada purettua harjaamista ja lipeässä uittamista varten. Tai edes sen verran että höyrypesurin jokin suutin voisi käydä kaikki pinnat läpi. Tämä ei kuitenkaan onnistu koska auto on kutakuinkin rakennettu tuon kennoston ympärille.

    Ilmastoinnin huollossa sinne voidaan tröötätä ties mitä ilmanraikastinta ja vaahtoa mutta en tiedä auttavatko nuo juuri muuta kuin pitävät hajut kurissa jonkin aikaa.

    Äänestä

  • hometta sieltä tulee kirjoitti:

    Suomen oloissa on käytännössä mahdoton saada kennoa täysin kuivaksi muuten kuin kuin pahimmilla kesähelteillä ja sittenkin ilmastointi pitää kytkeä pois päältä 10 minuuttia ennen kotiin saapumista (kainalot märkinä) mikä vähän vesittää koko ilmastoinnin idean.

    Suomeksi sanottuna ilmastoinnin kenno on aina kosteana ja kyllä, sinne kertyy muutamassa vuodessa vaikka mitä hometta minkä huomaa helposti siitä kellarin tuoksusta joka ilmastoinnista lemahtaa kun sen kytkee päälle pienen tauon jälkeen.

    Pahinta on se että ilmastoinnin kennoon ei pääse mitenkään käsiksi eikä sitä pysty kunnolla puhdistamaan.

    Mikäli homeet haluaa todella puhdistaa kennosta, se pitäisi saada purettua harjaamista ja lipeässä uittamista varten. Tai edes sen verran että höyrypesurin jokin suutin voisi käydä kaikki pinnat läpi. Tämä ei kuitenkaan onnistu koska auto on kutakuinkin rakennettu tuon kennoston ympärille.

    Ilmastoinnin huollossa sinne voidaan tröötätä ties mitä ilmanraikastinta ja vaahtoa mutta en tiedä auttavatko nuo juuri muuta kuin pitävät hajut kurissa jonkin aikaa.

    Mikäli olet altistunut homeelle ja saat oireita jo pienistäkin määristä sinulla on suunnilleen kaksi vaihtoehtoa:

    1) vaihda auto uuteen vuoden välein
    2) älä koskaan käytä ilmastointia.

    Kaikki ilmastoinnit ovat lopulta homeessa täysin riippumatta siitä miten niitä käytetään tai huolletaan mutta valtaosaa tuo ei haittaa.

    Homeelle kerran altistunut on kuitenkin hukassa kun nykyautoissa on aina automaaginen ilmastointi joka pitää pahimmillaan kytkeä manuaalisesti pois päältä joka kerta virtojen kytkemisen jälkeen.

    Äänestä

Jos et itse osaa vaihtaa suodatinta, niin käy huollossa vaihdattamassa se uuteen. Noissa kilometreissä ja kostean syksyn ja talven jäljiltä suodatin on varsinainen itiöpesä.

Jatkossa POISTA suodatin loppusyksystä ja ajele talvi ilman -> selviät ilman "vuotavia silmiä". Sitten kevään korvalla UUSI suodatin koteloon.

Terveisin, allergikko

Äänestä
  • Suodatin vaihdettu 5000 km sitten määräaikaishuollossa, joten en nyt vaan halunnut uskoa, että se olisi vikana. Mutta kiitos vinkistä, ensi talvena olen paljon fiksumpi :-)

    Äänestä

Tämmöisistä on muutama case kantautunut korviin

Äänestä
  • ilmastoinnin poiskytkemistä 10 ennen ajon päättymistä ei tarvitse tehdä, mikäli sinulla on Volvo, sillä se puhaltaa itse kennonsa kuivaksi 50 min ajon jälkeen.

    Äänestä

  • mainittua kirjoitti:

    ilmastoinnin poiskytkemistä 10 ennen ajon päättymistä ei tarvitse tehdä, mikäli sinulla on Volvo, sillä se puhaltaa itse kennonsa kuivaksi 50 min ajon jälkeen.

    Paremmissa volvoissa on tosiaan automatiikka joka on varmasti parempi kuin ei mitään mutta varsinaiseen ongelmaan se ei auta: kennostoon kondensoituu aina ilmastoinnin toimiessa kosteutta joten kyllä sinne alkaa kertyä hometta ensimmäisestä päivästä lähtien.

    Ajon jälkeen tapahtuvalla kuivaamisella ja huollolla homeen kehittymistä voi hidastaa mutta ei täysin estää koska ne kennostot on rakennettu niin kiinteäksi osaksi autoa ettei niitä pysty mitenkään purkamaan ja puhdistamaan.

    Niitä "#¤!"# homeita on käytännössä mahdoton tappaa millään muulla kuin polttamalla tai todella vahvoilla kemikaaleilla mekaaniseen puhdistukseen yhdistettynä jos pinta on tiivis kuten vaikkapa ilmastoinnin metallinen kennosto mutta edes ilmastointihuolto ei pääse siihen käsiksi.

    Voivat vain ruiskutella spraypurkista kennostoon jotain deodoranttia joka peittää hajut vähäksi aikaa.

    Äänestä

ilmavirta on itseäsi kohti.
Nauroin katketakseni noille "ilmastointilaiteasijjatunttijoille" ja selityksilleen. Täytyykin näin ollen kytkeä jääkaappi ja ilmalämpöpumppu pois päältä. Ettei meinaan tule kaikkia pöpöjä.

Äänestä
  • Minkä alan asiantuntija muuten olet?
    Pikasuutari vai lypsykoneen korjaaja?

    Hienoa että tunnistit jääkaapistakin kompressorin. Ei ole koulutus mennyt ihan hukkaan.

    Koitapa vielä keksiä miksi jääkaapin sisäpinta on päällystetty hopeayhdisteillä tai muilla homeita ja bakteereita tappavilla aineilla.

    Ai niin. Muista tukkia se ilmalämpöpumpusta tuleva letku. Ei sitä tarvita koska ei sinne mitään kosteutta kondensoidu jäähdytyskäytössä.

    Äänestä

  • miltä alalta muuten? kirjoitti:

    Minkä alan asiantuntija muuten olet?
    Pikasuutari vai lypsykoneen korjaaja?

    Hienoa että tunnistit jääkaapistakin kompressorin. Ei ole koulutus mennyt ihan hukkaan.

    Koitapa vielä keksiä miksi jääkaapin sisäpinta on päällystetty hopeayhdisteillä tai muilla homeita ja bakteereita tappavilla aineilla.

    Ai niin. Muista tukkia se ilmalämpöpumpusta tuleva letku. Ei sitä tarvita koska ei sinne mitään kosteutta kondensoidu jäähdytyskäytössä.

    jääkaapeissa ei ole mitään mainitsemiasi hienouksia. Sisäpinnat ovat elintarvikemuovia joka meinaa vaan sitä että muovista ei erity myrkkyjä ruokaan. Ei siis käsiteltyjä mitenkään. Höyrystin on yleensä alumiinia kuten autoissakin.
    Ammattikäyttöön (mm. ravintoloissa) tehdyissä kylmäkaapeissa on yleensä puhaltimet kierrättämässä kaapin sisäilmaa höyrystimen läpi, samalla lailla kun autoissakin. Eipä noihin bakteerit tunnu pesiytyvän.

    Ilmalämpöpumppulauseesi ei auennut lainkaan. Sisälsi varmaan samankaltaista "viisautta" kun jääkaappijututkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


outo otsikko kirjoitti:

Provosoiva alku, mutta kun en muutakaan keksi.

Ongelma tämä: autolla ikää vähän yli vuosi, huollettu muutama kuukausi sitten eli kilometrejä takana noin 25000. Syksystä asti vaivanani ollut se, että jos ajan pitkän matkan (yli tunti) alkaa silmiä vetistää, tuntuu ettei niitä saa pidettyä auki. Olen olettanut, että vika on minussa.

Nyt tuttu lainasi autoani ja valitti tismalleen samoja oireita.

Eli voiko syynä oikeasti olla likainen ilmansuodatin? Homeeseen en muuten itse oikein usko, mutta vaiva on hankala ja se vähenee, jos ottaa lämmityksen/ilmastoinnin kokonaan pois päältä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu