..työmatkapyörän?
Onko TREK hyvä merkki, myyjä yritti tuputtaa jotain trekin ovh 750€ hybridiä alle 5 sataa alennuksessa. Sanoin ei käy, liian halpa täytyy olla huono. Sitten puhui nishiki cross road, onko kokemuksia? sekin romua kun alennuksella? Pyörän pitää olla kevyt pyöräillä ja saa maksaa maltaita. En tarvitse maantiekilpapyörää, sellainen on jo. Ehdottakaa palstan ekspertit jotain.
Onko TREK hyvä merkki, myyjä yritti tuputtaa jotain trekin ovh 750€ hybridiä alle 5 sataa alennuksessa. Sanoin ei käy, liian halpa täytyy olla huono. Sitten puhui nishiki cross road, onko kokemuksia? sekin romua kun alennuksella? Pyörän pitää olla kevyt pyöräillä ja saa maksaa maltaita. En tarvitse maantiekilpapyörää, sellainen on jo. Ehdottakaa palstan ekspertit jotain.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katoppa Bilteman luettelosta tai nettisivuilta, sillä ne parhaimmat työmatkapyörät ovat.
Taidanpa tilata heti viisi. Maanantai, tiistai..
Hei haloo, ootsä tosissas?
siis älä mene biltsuun.
Et siis aiokkaan työmatkapyöräillä vaan olet ostamassa itsellesi näyttelyesinettä kotiin pölyttymään.
Muistathan että kunnon työmatkapyörän pitää maksaa vähintään 8000€, harrastepyörän sitten pitää olla jo huomattavasti kalliimpi.
No jos työmatkapyörä maksaa 8000€, en ole sellaista nähnyt. Täyshiilari super record osilla? Kura-ase?
Taitaa olla biltstu jossa on ruuvattu tyyristankoon 100g:n kultalaatta.
Kyllä uskoisin että paras fillari syntyy kasaamalla se itse haluamistaan osista. Valmiiksi kasatut fillarit on yleensä halvemmista osista tehdyt eikä välttämättä täytä "maailman paras" kriteereitä.
Paras on tietenkin melko suhteellinen käsite joten joudut itse punnitsemaan mikä on tärkeää itselle.
Tässä yksi kaava:
------------------
Hanki käytetty alurunkoinen fillari, testaa geometria ja koko testiajolla.
Mieti mikä asia ei miellytä. Korvaa/poista/lisää osa joka täyttää tarpeen. Yleensä se on satula, tanko, jarrut, vaihteet, renkaat.
Lainaus:
"...Korvaa/poista/lisää osa joka täyttää tarpeen. Yleensä se on satula, tanko, jarrut, vaihteet, renkaat.."
Ed. lauseista jäi pois osa: runko.
Ei jäänyt. kohdassa yksi olit ostamassa fillaria jonka rungon geometrian toteat koeajolla.
Huomioitavaa on että millään pyörämerkillä ei ole ns. täydellistä 'työmatkafillaria' vaan osat on jotain keskinkertaista vaikkakin runko olisikin laadukas ja geometrialtaan hyvä. Useimmiten fillarin hyvyyteen vaikuttaa se kuinka hyvä sillä on ajaa ja miten vaihteet ja jarrut toimii. Useampi osa kasatussa filussa on ihan ok.
Jos haet työmatkatykkiä vain kesäkäyttöön, niin se maantiepyörä joka sinulla jo on, on ehdottomasti paras vaihtoehto. Itse ajelen edullisella puolentoista tonnin OLMO:lla, mutta kun haet kerran maailman parasta, niin katso jotain italialaista maantiepyörää parhailla italialaisilla osilla.
Jos ajat ympärivuoden, niin crossari tai joku teräksinen yleispyörä. Työmatkapyöräksi tehty paketti vaikkapa SURLY:n tai muun vastaavan teräsrunkotuottajan rungon ympärille on varsin mielenkiintoinen vaihtoehto.
Jos kerrot mistä päin olet kotoisin, niin paikalliset harrastajat kyllä kertovat, kuka paikkakunnalla osaa koota fillareita. Pääkaupunkiseudulla ainakin pyorahuolto.com ja Velosport kannattaa vilkaista. TREK on merkkinä ihan ok, mutta myyjä ei ole oikein ymmärtänyt kysymystäsi.