vaihteen vaihto ja polkeminen

Kun vaihdat vaihdetta jos sinulla on ns. ulkoiset vaihteet. Napavaihteisissa käsittääkseni ei kannata polkea samalla.

Ota kuitenkin huomioon ettei kannata vaihtaa kun runttaat ylämäkeä, koska silloin saattaa ketjut napsahtaa poikki. Eli vaihda hyvissä ajoin kevyemmälle.

Vaihdon aikana kannattaa pyörittää tasaisesti.

Tämä asia tuntuu olevan joillekin vaikea ymmärtää (en tarkoita aloittajaa)! Vaihdettaessa pitää siis polkea, mutta ei saa vedättää. Eli ketjun pitää kulkea koko ajan eteenpäin vaihteen vaihdon aikana, eihän se muuten pysty siirtymään raattaalta toiselle.

Toisinaan kuuluu ilkeitä rusahduksia, kun varsinkin nuoret tytöt vaihtavat pienemmälle muistamatta hellittää samalla vetoa.

Vaihteen saa menemään kumpaankin suuntaan aivan äänettömästi, edellyttäen tietysti että säädöt ovat kohdallaan...

Vaihtaessasi polje normaalisti, mutta poista vaihtohetkellä veto, eli polje ajonopeutta hiljempaa. Pienen harjoittelun jälkeen tapahtumasta tulee automaatio, jota ei tarvitse ajatella. Riippuen vaihtajan herkkyydestä, nopeudesta ja vaihdon suunnasta, vaihtoa ei juuri ajossa huomaa ja se tapahtuu äänettömästi edellyttäen, että säädöt ovat kohdallaan.

Tämä ohje koskee nimenomaisesti ketjuvaihdepyörää. Napavaihteellista ei suositella polkea vaihtohetkellä ja kuormittaminen tekee pienessä planeettapyörästössä pahimmillaan täystuhon!!