Tärinäraidat

Eilen aloitin pyöräilykauden ja pyöräilin vanhaa Tampereentietä (tie 130), joka menee moottoritien vierellä Helsingistä Tampereelle. Pyöräilijöiden harmiksi (ja autoilijoiden pitämiseksi hereillä)tien pientareelle eli valkoisen viivan oikealle puolelle on tehty tärinäraitaa niin, ettei pyörällä ajaminen enää ole kivaa. Miksi ihmeessä pilataan näin pyöräilmahdollisuudet Suomen teillä?

Vanhoista teistä olisi mahdollisuus kehittää matkailuteitä mm. pyöräilyyn ja paikallisliikenteeseen sopiviksi, mutta nyt pyöräilijä joutuu ajamaan turvattomasti autojen seassa tai ainakin väistämään niitä tärinäalueelle.

Vanhoille teille olisi mahdollisuus rakentaa oikeita polkupyöräteitä maalaamalla kaista pelkästään toiselle puolelle tietä; näin ollen kaista olisi tiestä vaihdellen jopa yli metrin levyinen. Näin säästtettäisiin jopa tieinvestointeja, kun urautuneita teitä ei tarvitsisi korjata (autot ajaisivat eri kohdassa. Autoille varattu tila ei pienenisi ollenkaan. Siihen tarvittaisiin vain maalia positiivista suhtautumista pyöräilyharrastusta kohtaan.
099
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


EEHIL kirjoitti:

Eilen aloitin pyöräilykauden ja pyöräilin vanhaa Tampereentietä (tie 130), joka menee moottoritien vierellä Helsingistä Tampereelle. Pyöräilijöiden harmiksi (ja autoilijoiden pitämiseksi hereillä)tien pientareelle eli valkoisen viivan oikealle puolelle on tehty tärinäraitaa niin, ettei pyörällä ajaminen enää ole kivaa. Miksi ihmeessä pilataan näin pyöräilmahdollisuudet Suomen teillä?

Vanhoista teistä olisi mahdollisuus kehittää matkailuteitä mm. pyöräilyyn ja paikallisliikenteeseen sopiviksi, mutta nyt pyöräilijä joutuu ajamaan turvattomasti autojen seassa tai ainakin väistämään niitä tärinäalueelle.

Vanhoille teille olisi mahdollisuus rakentaa oikeita polkupyöräteitä maalaamalla kaista pelkästään toiselle puolelle tietä; näin ollen kaista olisi tiestä vaihdellen jopa yli metrin levyinen. Näin säästtettäisiin jopa tieinvestointeja, kun urautuneita teitä ei tarvitsisi korjata (autot ajaisivat eri kohdassa. Autoille varattu tila ei pienenisi ollenkaan. Siihen tarvittaisiin vain maalia positiivista suhtautumista pyöräilyharrastusta kohtaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu