Kannattaako hankkia ihan tavalliseen peruspyörään halvat sisä- ja ulkokumit vai kannattaako pitäytyä jonkin ns. laadukkaamman merkin esim. nokian tuotteissa. Pyöräilen hyötyliikuntamielessä aika paljon. Valitettavasti onnistunun ajamaan pyöräni vähintään joka toinen vuosi lasinsiruihin ym. ja siksi joudun vaihtamaan renkaita useammin kuin huvittaisi.
Tähän mennessä olen aina käynyt pyöräliikkeessä ostoksilla, mutta olisi kiva tietää ovatko ne vähän halvemmat kumit ihan surkeita, kannattaako ostaa?
Tähän mennessä olen aina käynyt pyöräliikkeessä ostoksilla, mutta olisi kiva tietää ovatko ne vähän halvemmat kumit ihan surkeita, kannattaako ostaa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
kohtuullisen tyytyväinen, jos vain joka toinen vuosi joudut rengashommiin ja kuitenkin ajat paljon. Tosin en ole itsekään joutunut omista pyöristä paikkaamaan vuosikausiin, mutta olen vaihdellut huvikseni nastarenkaita talveksi ja kokeillut vähän eri leveyksiä.
Koska takarenkaan irroitus on aina hivenen mutkikkaampaa, niin olen laittanut ihan peruspyöräänkin pistosuojatun Continental Contactin (olikohan tarjoushinta n 25 e) ja hyvin on kestänyt.Isänmaallisena ihmisenä olen usein hiukkasen pettynyt Nokian renkaisiin. Hybridissäoli cyclocross nappularenkaat ja tiukemmalla maastolenkillä niistä pintaan tuli repeämiä ja joku olikohan ultra Touring repesi melko pian siitä reunapannan vierestä. Kinulla on ollut yhdessä pyörässä Bilteman pistosuojattu hybridirengas, jossa on n. sentin levyinen keskiharjanne. On kestänyt hyvin kulutusta ja rulla yllättävän hyvin (n. 6 e). SItten olen ostanut Hong Kongista ja Sääsätötalosta halpoja kiinalaisia ja intialaisia. Hintaansa nähden. 3.90 -5.90 e olen ollut niihin varsin tyytyväinen, kun ne kestävät ja kestävät, niin katselin tuossa juuri, että autotallissa renkaita oli niin hyvä valikoima, ettei niitä ehkä saa ajamalla kulumaan. Nokialaisiin ja Mitroc-halparenkaisiin minulle on tullut eniten niitä reunapykimiä. Sisärenkaina olen käyttänyt myös eri merkkejä, enkä muista, että ne olisivat itsestään puhjenneet, paitsi yhdet Kendat. Täyteen, mutta alle ohjearvon ylärajaan pumpattuna rengas räjähti auringonpaisteessa ja siinä meni sekä sisä, että ulko. Mutta sisärenkaita olen pyrkinyt hankkimaan aina, jos saa kahteen ja puoleen euroon.
En oikein osaa antaa varmaa vastausta kysymykseesi. Ehdotukseni on, että laita takarenkaaseen joku mielestäsi laadukas pistosuojattu rengas (ei sekään kestä pystyssä olevaa nastaa, jos ajat siihen) ja laita eturenkaaseen halpa kiinalainen ja pidä sitten rengaspäiväkirjaa paikkauksista ja kulumisista ja laita kustannukset ylös, niin eiköhän asia siitä selvene.
Itselläni on erittäin hyviä kokemuksia Schwalbe Marathon Plussasta. Kestää pystyt nastat ja lasit sekä sepelin. Rullaa hyvin. Ei kyllä ole halvin mahdollinen, mutta ei sitten enää tarvitse paikkaillakkaan. On vain melko hankala saada vanteelle eli kannaattaa jättää liikkeen tehtäväksi.