Ajelen maantielenkkia suoratankoisella Tunturiri F600 pyörällä, johon olen erittäin tyytyväinen. käyrätangon olen kuitenkin ajatellut asentavani kesäksi.
Mitä mieltä olette, kannattaako vaihtaa fitness-pyörään käyrätanko otemahdollisuuksien parantamiseksi vai kannattaisiko ostaa kokonaisena tuo maantiepyörä? Periaatteessa saisin yhdestä liikkeestä erittäin edullisesti Bianchi c2c Via Nirone 7 alu-mallin, joskin viime vuotisen.
F600 vaatii tangon vaihdossa uudet jarrut ja uudet vaihdekahvat ainakin, mahdollisesti myös kuoret ja letkut/vaijerit.
Nakki purtavaksi
fillaristi mies-81
5404
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
F600 on todennäköisesti pitkärunkoinen kippuratangolle eikä siitä tule maantiepyörää muutenkaa tangon vaihdolla. Bianchi on hyvä vaihtoehto, jos on Tiagra- tai paremmalla osasarjalla. Vuosimallilla ei ole muuta merkitystä kuin edullisempi hinta. Sopimattoman kokoista ei kannata ostaa halvallakaan.
Hanki Bianchi ja myy minulle tuo entinen. Olen etsinyt itselle Tunturin F600:sta, mutta näyttää jokaisesta liikkeestä korvautuneen jo seuraavalla mallilla :(
Tiedän yhden liikkeen jossa on vielä jäljellä viimeinen valmistettu F600 vuosimalli. Turusta löytyy Nummen pyörästä yksi kappale vielä. Eipä taida monessa muussa liikeessä enää olla F600 mallia. Mars Turkuun käymään ja ostoksille siis. Omaani en myy pois, koska pidän pyörästä suorallakin tangolla jos käyrää ei kannata kiinnittää.
Asun aika kaukana Turkkusest, mutta matkahuolto kuljettaa. Kiitos vinkistä. Oletko muuten tykännyt mallista? Hyviä ja huonoja puolia? Olen ymmärtänyt, että olisi hintansa väärtti.
Sanotaan nyt niin, että kusen vieläkin hunajaa kun sain hommattua F600:sen. Pyörä on likimain täydellinen fitness-pyörä. Ajotuntuma on helvetin hyvä, pyörä tottelee nöyrästi, rullaa kivasti ja on kasattu laadukkaista komponenteista. Tiagraa ja Deore LX:ää. On todellakin hintansa väärti. Huonoja puolia... on niin nätti pyörä, että lähtee varkaan matkaan jos et hanki kunnon lukkoja. Käyrää sarvea voi jossain vaiheessa alkaa kaivata, mutta toisaalta sitä varten voi ostaa sitten rinnalle kilpapyörän. Olen todellakin tykännyt mallista. Sillä ajelee mielellään asfalttilenkit ja sopii myös hiekkatielle. Suosittelen todellakin!