Tästä sattumuksesta ei ole liikaa aikaa.
Ohitin erittäin sporttisilla vanteilla ja rengastuksella varustetun BMW X5 3.0 D:n ajellessani omalla pikkusportilla helsingistä ulospäin ajellessani. Ei siinä mitään.
Hetken päästä kun 80 oli vaihtumassa 100 km/h n. 500 m päässä aloitti BMW kovan rynnistyksen (kumpikin ohituskaistalla just erään auton ohittamisen jälkeen, bmw n. 150 m takana. Bemari kääntää oikealle kaistalle ennen kuin ehdin sille palata. Huomasin että kisahan se siitä lähtee mukavasti käyntiin. Painoin täpikän pohjaan ja bemari pääsee alkuvauhdin avittamana rinnalle. Sitten rinta rinnan tasatahtia kohden nopeusrajoitusta. Oikealla kaistalla bemarin edessä auto lähenee ja lähenee, mutta luovuttaako bemari? Ei toki. Vaan kääntää meikäläisen kaistalle kohti kylkeä vaikka olemme rinnan. Pakko jarruttaa liinat kiinni ettei sen pahempaa olisi päässyt tapahtumaan. Vaihtoehdot kun olivat ison maasturin pukkaamaksi joutuminen tai kaide... Ei tainnut kaveri haluta töräyttää sen oikean kaistan taviksenkaan perään.
Siitä sitten peräkanaa ja heti seuraavasta liittymästä ylös (500 m). Ajelin kaverin perässä huoltamon pihaan ja urheasti mies jo hyppäsikin ulos autostaan.
Puitiin sitten hieman tapahtunutta. Kaveri sanoi että miksen jarruttanut aikaisemmin kun näin että nopeampi tulee takaa. Sanoin että ei sieltä mitään nopeampaa tullut, kun ei ohikaan näyttänyt pääsevän. Varsinkin kun ohitin jo aikaisemmin saman kaverin, niin vähän outo näkökulma muutenkin. Ennemminkin taisi olla halua näyttää kyydissä olleelle tyttöystävälle miten bemari liikkuu. Sitten se sanoi että olin jo jäänyt enkä kestä sitä. Hieman ontui tämäkin. Miten joku voi olla jäänyt kun autot ovat rinnakkain. Muutenkin outoa puhetta kaverilta, joka pakotti kiilaamalla jarruttamaan.
Opastin sitten ohittamiseen sen verran että kun seuraavan kerran leikkii, niin katsoo että tietä riittää ja hankkii sellaisen auton että pääsee ohi. Onhan se ihmeellinen ohitus jos ohitettavien tarvitse jarruttaa tai väistellä kun kaveri vaihtaa kaistaa. Siitä se mies/poju sitten palasikin nöyränä takaisin kärryynsä.
Kai nyt alkeellisinkin järki sanoo että jos vauhti ei riitä ohituksen tekemiseen, niin ohituksesta luovutaan!
Ja jos kisataan, niin painetaan sitten niin ettei jää jälkipuheita prkl. Kyllä ohikin saa mennä jos sen tekee edes jollain asteella sivistyneesti. Lisäksi on miltei kunnia jäädä jollekin oikeasti nopealle autolle.
Ihan nätti laite tuo X5, mutta en oikein koskaan ole tajunnut mihin noita tuon tyyppisiä autoja oikein tarvitaan. Lisäksi täytyy sanoa että on hieman pojulla pasmat sekaisin jos kuvittelee tuommoisen laitteen olevan urheiluauto. En minäkään kuvittele semmoisia tästä niukasti yli 8 sek 0-100 kärrystä. Pikkusportit ja sporttiset autot ovat vain sporttisia. Rajansa niilläkin.
Hauskaa oli taas omalla tavallaan ja kiitokset siitä BMW osastolle. Kyllä yksi tämmöinen "läheltäpiti" pitää pirteänä monta viikkoa eteenpäin. Toiset osaa leikkiä tulella, mutta toisilta palaa oma ja naapurinkin kämppä.
Ja kaikki moralisoijat voivat jättää kirjoittamisen sikseen. Sovitaanko että ruoskin itse itseni: Oli typerää, idioottitouhua. Vain alhaiset alkumadot alentuvat tämmöiseen, ei kukaan aikuinen ja järkevä tyyppi. Todella perseestä ja päässä ei liikkunut mitään. Ei kaduilla pidä eikä saa kisata. Kyllä taas nähtiin mitä se testosteroni tekee. Pitää olla ainakin 3 litraa moottorissa volyymiä tai turbo niin tietää että sillä vaan ja ainoastaan kaahataan. Kyllä jokainen järkevä selviää 1.6 litraisella ihan hyvin kaikessa ajossa. Urheilullisia autoja ei pitäisi valmistaa koska ihmiset kuitenkin kokeilevat miten kulkee ja kuinka liikkuu. Kaikenlaiset kusipäät sitten näitä vehkeitä ostelee ja ajelee pikkutyttöjen yli päin punaista. Tappasivat ittensä jo kotona eikä sivullisia liikenteessä. Amen.
Ohitin erittäin sporttisilla vanteilla ja rengastuksella varustetun BMW X5 3.0 D:n ajellessani omalla pikkusportilla helsingistä ulospäin ajellessani. Ei siinä mitään.
Hetken päästä kun 80 oli vaihtumassa 100 km/h n. 500 m päässä aloitti BMW kovan rynnistyksen (kumpikin ohituskaistalla just erään auton ohittamisen jälkeen, bmw n. 150 m takana. Bemari kääntää oikealle kaistalle ennen kuin ehdin sille palata. Huomasin että kisahan se siitä lähtee mukavasti käyntiin. Painoin täpikän pohjaan ja bemari pääsee alkuvauhdin avittamana rinnalle. Sitten rinta rinnan tasatahtia kohden nopeusrajoitusta. Oikealla kaistalla bemarin edessä auto lähenee ja lähenee, mutta luovuttaako bemari? Ei toki. Vaan kääntää meikäläisen kaistalle kohti kylkeä vaikka olemme rinnan. Pakko jarruttaa liinat kiinni ettei sen pahempaa olisi päässyt tapahtumaan. Vaihtoehdot kun olivat ison maasturin pukkaamaksi joutuminen tai kaide... Ei tainnut kaveri haluta töräyttää sen oikean kaistan taviksenkaan perään.
Siitä sitten peräkanaa ja heti seuraavasta liittymästä ylös (500 m). Ajelin kaverin perässä huoltamon pihaan ja urheasti mies jo hyppäsikin ulos autostaan.
Puitiin sitten hieman tapahtunutta. Kaveri sanoi että miksen jarruttanut aikaisemmin kun näin että nopeampi tulee takaa. Sanoin että ei sieltä mitään nopeampaa tullut, kun ei ohikaan näyttänyt pääsevän. Varsinkin kun ohitin jo aikaisemmin saman kaverin, niin vähän outo näkökulma muutenkin. Ennemminkin taisi olla halua näyttää kyydissä olleelle tyttöystävälle miten bemari liikkuu. Sitten se sanoi että olin jo jäänyt enkä kestä sitä. Hieman ontui tämäkin. Miten joku voi olla jäänyt kun autot ovat rinnakkain. Muutenkin outoa puhetta kaverilta, joka pakotti kiilaamalla jarruttamaan.
Opastin sitten ohittamiseen sen verran että kun seuraavan kerran leikkii, niin katsoo että tietä riittää ja hankkii sellaisen auton että pääsee ohi. Onhan se ihmeellinen ohitus jos ohitettavien tarvitse jarruttaa tai väistellä kun kaveri vaihtaa kaistaa. Siitä se mies/poju sitten palasikin nöyränä takaisin kärryynsä.
Kai nyt alkeellisinkin järki sanoo että jos vauhti ei riitä ohituksen tekemiseen, niin ohituksesta luovutaan!
Ja jos kisataan, niin painetaan sitten niin ettei jää jälkipuheita prkl. Kyllä ohikin saa mennä jos sen tekee edes jollain asteella sivistyneesti. Lisäksi on miltei kunnia jäädä jollekin oikeasti nopealle autolle.
Ihan nätti laite tuo X5, mutta en oikein koskaan ole tajunnut mihin noita tuon tyyppisiä autoja oikein tarvitaan. Lisäksi täytyy sanoa että on hieman pojulla pasmat sekaisin jos kuvittelee tuommoisen laitteen olevan urheiluauto. En minäkään kuvittele semmoisia tästä niukasti yli 8 sek 0-100 kärrystä. Pikkusportit ja sporttiset autot ovat vain sporttisia. Rajansa niilläkin.
Hauskaa oli taas omalla tavallaan ja kiitokset siitä BMW osastolle. Kyllä yksi tämmöinen "läheltäpiti" pitää pirteänä monta viikkoa eteenpäin. Toiset osaa leikkiä tulella, mutta toisilta palaa oma ja naapurinkin kämppä.
Ja kaikki moralisoijat voivat jättää kirjoittamisen sikseen. Sovitaanko että ruoskin itse itseni: Oli typerää, idioottitouhua. Vain alhaiset alkumadot alentuvat tämmöiseen, ei kukaan aikuinen ja järkevä tyyppi. Todella perseestä ja päässä ei liikkunut mitään. Ei kaduilla pidä eikä saa kisata. Kyllä taas nähtiin mitä se testosteroni tekee. Pitää olla ainakin 3 litraa moottorissa volyymiä tai turbo niin tietää että sillä vaan ja ainoastaan kaahataan. Kyllä jokainen järkevä selviää 1.6 litraisella ihan hyvin kaikessa ajossa. Urheilullisia autoja ei pitäisi valmistaa koska ihmiset kuitenkin kokeilevat miten kulkee ja kuinka liikkuu. Kaikenlaiset kusipäät sitten näitä vehkeitä ostelee ja ajelee pikkutyttöjen yli päin punaista. Tappasivat ittensä jo kotona eikä sivullisia liikenteessä. Amen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
omaa autoasi? Joku paska riisikuppi tietenkin. Aika hyvä lähtökohta alkaa kisaamaan: diesel maasturi vs ''sportti''. Eli joku riisikuppi paska. Hanki elämä.
Sivistynyt pikkuranskis.
Mutta yhtähyvin olisi voinut olla vaikka celica, ei se tilanne siitä olisi kummemmaksi muuttunut.
Vähän ruutia enemmän ja ehkä BMW:kin olisi luovuttanut jo alkuunsa. Liian tasaväkistä oli minunkin makuuni.
Itseäni jäikin ihmetyttämään tuo rynnistysyritys kaikenkaikkiaan. Jos ei pääse ohi, niin runtataan...
Mutta ihan ketterähän se diisseliksi. Mitä lie 10 sek 0-100. Eihän se häviä kuin parilla sekunnilla. (mikä on ikuisuus ajettaessa).
Eihän koko jutun pointti ollut siinä, millä kirjoittaja ajoi, vaan siinä, että toinen kiilaa oikean kautta ohi ja on vielä sitä mieltä, että pitäisi antaa tietä.
Nyt ollaan asian ytimessä. Kummallista ajattelua on se että jos yrittää ohitusta ja pääsee rinnalle on oikeus kiilata.
Eihän se ole vielä mikään ohitus. Ohitus on se hetki kun perävalot on saatu kaveri etulamppujen etupuolelle. Sillon ei tartte ohitettavan väistellä kaistaa vaihtavaa. Mutta jos ruuti ei riitä ja järki on loppunut jo hetkeä aikaisemmin on tulos tämä.
Luulis että olisi jotain "kirjoittamattomia sääntöjä" joita kisailuhenkisetkin osais noudattaa. Mutta ei. Ittelleni riittäisi tiellä ajaessa jos noudatettais edes vähän lakeja ja tehtäis ohitukset ja kisaukset niin että pelin henki olisi semmoinen ettei isompia vahinkoja sattus.
Esimerkiks sama jannu olisi voinut ajaa puskuriin, vilkauttaa valoja "mee vittuun" tyylisesti ja sitten oltais kokeiltu kuka jää ja mikä lähtee. Aika paljon turvallisempaa sekin... Lisäks olisin saattanut jopa antaakin sitä tietä. :)
vittu mitä jätkiä :D
Pakko nyt sanoa vaikka ruoskitkin jo itseäsi että taidat olla varsinainen idiootti.
Tarvitseeko se sitten minullekin kertoa? :)
Ihan ajattelin varmistaa vaan.
Edelleen samassa jamassa. Saattaahan olla että tilanne muuttuu kun rauhoitun vanhemmiten. Eihän sitä tiedä riittääkö siihen minuutti lisää ikää vai tarvitaanko useampi vuosikymmen. :)
Verbaalisesti tunnut olevan siinä 23-25 vuotias mutta sen ikäisillä tuskin auton nopeus on noin suoraan verrannollinen itsetuntoon. Toisaalta tausta taas kompensoi tuota ikää.
Onko nyt käynyt niin, että olet 24 vuotias nuorimies, asut Tampereen eteläpuolella, et kuitenkaan pääkaupunkiseudulla. Isäsi on hyvätuloinen, äitisi taas on ollut kotiäiti todella kauan. Vanhempasi ovat hieman iäkkäämpiä kuin esim. kaveriesi vanhemmat. Opiskelet tällä hetkellä ja tavoitteesi ovat aika korkealla minkä takia elämän realistinen kohtaaminen aiheuttaa sinussa masennuksen noin 28 vuotiaana, eli aika pian valmistumisen jälkeen.
Olet oikeassa, että idiootti olit. Ei minunkaan mielestä kerran ohitettu ole "merkattu", joka ei saa ohittaa. Minä pidän aina oman nopeuteni ja ohitan hitaammat ja päästän nopeammat. Vakionopeudensäädin auttaa ajamaan rennosti. Toki välillä vituttaa ne pumppaajat, jotka ajavat välillä reilusti alle rajoituksen ja välillä ylinopeutta. Sitten siinä ohitellaan vuoron perään.
Vaikka meillä miehillä on testosteronia ihan vaan polttoaineena, niin tosiaankin on tyhmää kisata OHITUSTILANTEESSA. Jos se toinen hermostuksissaan kiilaakin jonkun ojaan ja se kuolee, niin ei oo sen jälkeen kiva mennä iltaisin nukkumaan - koko loppuelämän!
Sun juttus kyllä antaa sinusta todella kypsymättömän kuvan, todella! En edes kehtais tulla siitä kirjoittelemaan, varsinkaan, kun ei ole sinun käsissäsi, kenen maine on palautettu. Sinun mielipiteelläsi toisten maineesta ei ole mitään painoarvoa.
... mikähän "ohitustilanne" oli kyseessä?
Käsittääkseni tarinan BMW yritti "vanhanaikaista" oikealta, vaikka sielläpuolen oli auto tukkimassa kaistaa jonkun matkan päässä. Kun vauhti ei sitten piisannut oli pakko kiilata pienempiä.
Lisäksi lähteminen oikealtaohitukseen yleensäkään kertoo jo sekin jotain minkälaisesta hengenjättiläisestä on kyse.
Täytyy sanoa että mistään ohittamisesta tässä ei kyllä ole kyse, vaan jonkinsortin kilvanajosta. Luulisi sen selvinneen BMW:llekin siinä vaiheessa kun toinen ei jääkkään taakse. Tällöin fiksu olisi luovuttanut.
Eipä voi liiasta fiksuudesta syyttää tarinan tänne naputtanuttakaan.
SHIT...(DRIVER)
Kivoja kirjainyhdistelmiä mitäköhän yrität sanoa?
Onko niin, että suurinta ylinopeutta ajavalla on etuajo-oikeus ohituskaistoilla?
Jos keskustelun avaaja oli ohittamassa edellä ajavaa, olisiko ohitus pitänyt joko keskeyttää tai vaihtoehtoisesti painaa kaasu pohjaan, jotta takana tuleva saisi jatkaa häiriöttä ylinopeudella? Todennäköisesti kyseessä ei ollut alinopeudella matelu ohituskaistalla.
Jos suurella ja hienolla autolla ajava tosiaan ajattelee, että pienemmät ja halvemmat autot ovat väistämisvelvollisia, voi vain ihmetellä, millä ansioilla elämässä on saavutettu asema, joka mahdollistaa kalliin auton ylläpidon. Ainakaan henkinen kapasitetti ei riitä kovin vaativiin suorituksiin. Tuskimpa koko tilannetta voi kiireellä perustella, jos aikaa riitti keskusteluun kilpa-ajosta.
Voi sinua! Se on ohitus, vaikka oikealta!!! En väittänyt Bemari-kuskia sen enempää älyn jättiläiseksi. Jos toinen noin tyhmä (Bemari-kuski), niin se on sinun järkesi mukaan lupa olla itse vähintään yhtä tyhmä?? Vastaa nyt tyhmä!
Fiksu olisi luovuttanut! Aina kun "avaat suusi", tulee lisää tyhmyyksiä! Siksu ei lähde koko teinipoikien leikkiin!!!!! Ne oli molemmat tyhmiä, kuten näköjään sinäkin!!!
Voin jo itse kommentoida, että lopussa oleva sana "Siksu" tarkoittaa "Fiksua". Näin ei tarvi näiden teininaperoiden tulla sitä kertomaan...
...tyhmälle turbodieselmiehelle. :)
1. Oikealta ohittaminen on kielletty moottoriteillä. Tässä tapauksessa tie oli todennäköisesti moottoritie (länsiväylä, turuntie, lahdentie tms).
2. Jos kaveri kiihdyttää siten ettei ohittamisen mahdollisuutta ole EI SE TARKOITA ETTÄ KYLKEEN SAISI AJAA! Jos joku tekisi minulle noin, niin en takuulla silittäisi myötäkarvaa.
Miten sinä olisit tilanteessa toiminut BMW miehenä?
Kuvitellaan tilanteeksi seuraava:
Lähdet ohittamaan oikealta mielestäsi hidasta pikkuautoa isolla "urheilu" maasturillasi.
Pikkuauto tekeekin sinulle kiusaa ja kiihdyttää vauhdin samaksi kuin sinulla. Nyt havaitset että edessäsi samalla kaistalla on vielä hitaampi ajoneuvo. Ja vaikka kuinka painat tallaa pohjaan se pikkukärry on edelleen sivullasi ohituskaistalla estäen ohittamisesi.
Tekisitkö tilanteessa kuten tarinan BMW-mies. Eli pakottaisit pikkuauton keskikaiteeseen massaylivoimallasi vai hiljentäisitkö vauhtiasi ja siirtyisit sen pikkuauton taakse ohituskaistalle? Vauhtia oli varmasti kummallakin niin paljon ettei se normaalinopeuksilla ajaneen ohittaminen olisi vienyt kuin pienen hetken.
Eli miten viisas ja kaikkitietävä turbodieselmies ratkaisisi tämän visaisen probleemin? Vihje: Tämä ei ole dilemma.
Mitä tulee kommenttiini siitä oliko kyseessä ohitus, niin minusta oikeaoppinen ohitus tehdään vasemmalta puolen ja siten ettei ohitettavan tarvitse jarrutella tai väistää. Kyllä tässä oli poikien nopeuskisasta kyse. Aika suoraan rinnastettavissa miltei joka päivä nähtäviin valoistalähtökisoihin. Ei suotavaa toimintaa sekään. Ehkä siksi BMW-mieskin ratkaisi tilanteen kuten jossain koppiautoluokassa radalla voitaisiin tehdä.
Mainitsin siinä viestini lopussa (ilmeisesti et lukenut sinne asti) että en pidä kummankaan toimintaa älykkään ihmisen toimintana. BMW-miehen ratkaisu oli harvinaisen typerää liikenteen vaarantamista jo siitä lähtien kun hän lähti oikealtaohitusyritykseensä.
Saadaankohan me nyt järkeä tähän väittelyyn?
SHIT...(DRIVER)
Sinä sentään mietit asioita. Useimmilla hurjapäillä se järki vain seisoo.. :o)
Hyviä jatkoja sinne !
Minä olisin ajanut reilulla nopeudella ohi, onhan minulla maailman nopein sarjavalmisteinen sedan.
Siltä X5 mieheltä. Miksei ajanut ohi kunnolla. Eikö potku riittänyt? Siihen sillä ei ollut mitään sanottavaa.
M5 on jo toinen tapaus. Itse ostaisin jotain muuta samalla rahalla. Hieno kärry sekin. Ei siinä mitään.
Tuolta ylempää. Kuvaa hyvin kisakumppaniani.
http://www.saunalahti.fi/sakarit/BMW_ostaja.jpg