Niin, missä autossa niitä vikoja on vähiten? Puhutaan maksimissaan viisi vuotta vanhoista, ja perusteluitakin kaipaan..
Missä autossa vähiten vikoja?
malla
35
3651
Vastaukset
- Hih
Katso alapuolelle :)
- Beelzebub
... mutta ennemminkin olisi hyvä puhua poikkeuksellisen kehnoista yksilöistä ja erittäin vikaisista laitteista. Niitä on vähän helpompi spotata ja kannattaa ehkä vältellä. Suurin osa autoista kun on erittäin vähävikaisia verrattuna aikaisempiin autosukupolviin.
Tilastollisesti huonoimmatkaan eivät hirveästi keskiarvosta poikkea. Kuten eivät ne vähävikaisimmatkaan. Esimerkiksi jos mitataan vaikka vikoja / 100000 km.
Tämä on täällä poikkeuksellisen tyhjiin jauhettu aihe. Yleensä jonkin japsiautoilijan poikkeuksellisen heikon egon pönkittämiseen masinoituja provoja.- malla
Ongelma on se, että en halua kertoa mikä auto itselläni on, koska se aiheuttaa kamalan haukkumisryöpyn juuri sen auton vioista ja siitä kuinka tyhmä olen minun niskaani. Jos olisin asetellut kysymykseni tyyliin "eniten vikoja", olisin saanut vastaukseksi paljon kaikenlaisia henkeen-ja-vereen-fordisteja, japsifaneja ynnä muite, jotka haukkuvat ilman sen suurempaa kokemusta asiasta..
Siksi näin päin.
Ja ei kiitos, ei Ladaakaan, puhutaan kuitenkin "perinteisistä" autoista. - Nippon
malla kirjoitti:
Ongelma on se, että en halua kertoa mikä auto itselläni on, koska se aiheuttaa kamalan haukkumisryöpyn juuri sen auton vioista ja siitä kuinka tyhmä olen minun niskaani. Jos olisin asetellut kysymykseni tyyliin "eniten vikoja", olisin saanut vastaukseksi paljon kaikenlaisia henkeen-ja-vereen-fordisteja, japsifaneja ynnä muite, jotka haukkuvat ilman sen suurempaa kokemusta asiasta..
Siksi näin päin.
Ja ei kiitos, ei Ladaakaan, puhutaan kuitenkin "perinteisistä" autoista.vai?
- tilastonikkari
Lexus on ollut jo vuosikausia vähävikaisin tai ainakin aivan kärkipäässä.
- Techman
Lexus on myös saksan tilastokärki, mutta kysessä voi olla tilastoharhakin, sillä tyypilliset Lexusen omistajat eivät rääkkää autoaan tai laiminlyö huoltoja.
- tuskin
Techman kirjoitti:
Lexus on myös saksan tilastokärki, mutta kysessä voi olla tilastoharhakin, sillä tyypilliset Lexusen omistajat eivät rääkkää autoaan tai laiminlyö huoltoja.
No vaikea kuvitella, että myöskään tyypilliset jaguarin, s-mersun yms. omistajat rääkkäisisvät autojaan tai laiminlöisivät huoltoja.
- Techman
tuskin kirjoitti:
No vaikea kuvitella, että myöskään tyypilliset jaguarin, s-mersun yms. omistajat rääkkäisisvät autojaan tai laiminlöisivät huoltoja.
Kullä Lexus on tuon ajattelutavan mukaan on parempi kuin jaguarit, mersut sun muut, mutta esimerkiksi hyvin pärjännyt Toyota ei varmaankaan saa osakseen vastaavaa hellimistä vaan se saattaa olla jopa Lexusta parempi, jos autot alistettaisiin samoihin koeolosuhteisiin.
- sehä
o ameriikan toyota
- samalla tavalla
Techman kirjoitti:
Kullä Lexus on tuon ajattelutavan mukaan on parempi kuin jaguarit, mersut sun muut, mutta esimerkiksi hyvin pärjännyt Toyota ei varmaankaan saa osakseen vastaavaa hellimistä vaan se saattaa olla jopa Lexusta parempi, jos autot alistettaisiin samoihin koeolosuhteisiin.
Oletko koskaan ajanut autoa Saksassa? Kaikki menevät siellä siistissä jonossa
vasenta kaistaa 170 km/h keskimmäistä kaistaa 140km/h ja 80km/h
oikeaa kaistaa. Välillä renkaat savuten koko liikenne pysähtyy, sitten
taas kaasu pohjassa kiihdytetään em nopeuksiin. Mitä siis ovat
ne eri koeolosuhteet??????
Ja sitten se huoltojen laiminlyönti? Mitä se on?
Ainut huolto, jonka laiminlyönti aiheuttaa peruuttamatonta haittaa
on öljyjen vaihdon tekemättä jättäminen. Muutenhan auton ylläpito
on ajamista ja vikaantumisen sattuessa vian korjaamista tai
loppuunkäytettyjen osien vaihtoa uusiin.
- Chevy
Viisivuotias farkku-Golf 1.8:
- Imusarja vaihdettu takuuaikana (nestevuoto)
- Takaluukun kahva maalattu (maali hilseili)
Kuusivuotias Chevrolet 3.4:
- Umpion lasi uusittu (irtosi liimauksesta)
- Penkinlämmittimien kytkimet vaihdettu (ei toiminut)
Siinä jotakin. - essonbaari
Essonbaarijuttua, muistinvaraisesti yhdistelty saksan Adacin, Motormännenin ja jonkun brittitilaston pohjalta, voi olla vanhaa tai väärin muistetua:
erityisesti Toyota, mutta japanilaiset yleisesti luotettavia.
Saksalaisista Audi ja Bemari pärjäävät paremmin kuin Mersu, sekin ihan ok mutta ei ylivoimainen, Opel ja VW vikaisempia,
Ranskalaisista Peugeot luotettavin, Citikka alle keskiarvon, Renault tilastojumbo,
Isot Volvot ok, Pikkuvolvot vähän keskiarvoa epäluotettavampia
Foordista ja Fiiusta ei oikein mielikuvaa.
Olikohan tuossa mitään perää? Nykyautot ovat luotettavia ja erot tilastojumbojen ja luotettavuusihmeiden välillä pieniä, itselläni on eräs noita vikaherkiksi mainitsemiani, Citikka, muiden osalta en ole jäävi. Täällä ehkä turhan paljon haukuksitaan toisten autoja.- Minä
Ei ole ollut edes mersun A:mallia tutkimustilastoissa mukana. (Suosittu Saksassa)
Mercedes E:n viimekertaista sijoitusta taas huononsi japanilaisen alihankkijan valmistama automaattivaihteisto (AutomatikGetriebe schaden vm.97-98)
Myös Lucasin valmistama polttonesteen siirtopumppu petti usein.
(Mikähän sai boschia käyttäneen Mercedeksen ottamaan tälläisen "Luukasharha-askeleen", kustannus-syyt kai?)
Nyt autossa on jälleen boschin valmistama pumppu ainakin vuodesta -99 lähtien) - mies
Minä kirjoitti:
Ei ole ollut edes mersun A:mallia tutkimustilastoissa mukana. (Suosittu Saksassa)
Mercedes E:n viimekertaista sijoitusta taas huononsi japanilaisen alihankkijan valmistama automaattivaihteisto (AutomatikGetriebe schaden vm.97-98)
Myös Lucasin valmistama polttonesteen siirtopumppu petti usein.
(Mikähän sai boschia käyttäneen Mercedeksen ottamaan tälläisen "Luukasharha-askeleen", kustannus-syyt kai?)
Nyt autossa on jälleen boschin valmistama pumppu ainakin vuodesta -99 lähtien)Älä selittele.
- crc
Minä kirjoitti:
Ei ole ollut edes mersun A:mallia tutkimustilastoissa mukana. (Suosittu Saksassa)
Mercedes E:n viimekertaista sijoitusta taas huononsi japanilaisen alihankkijan valmistama automaattivaihteisto (AutomatikGetriebe schaden vm.97-98)
Myös Lucasin valmistama polttonesteen siirtopumppu petti usein.
(Mikähän sai boschia käyttäneen Mercedeksen ottamaan tälläisen "Luukasharha-askeleen", kustannus-syyt kai?)
Nyt autossa on jälleen boschin valmistama pumppu ainakin vuodesta -99 lähtien)ADAC:in rekisteröitynyt jäsen näkee tilaston, jossa on huomioitu ajokilometrit suhteessa tiellejättöihin. Siinä Rellut eivät suinkaan ole tilastojumboja. Esim. Laguna on keskiarvoa parempi. Pienessä keskiluokassa hännillä ovat Golf/Bora ja Astra - ei Megane.
- essonbaari
crc kirjoitti:
ADAC:in rekisteröitynyt jäsen näkee tilaston, jossa on huomioitu ajokilometrit suhteessa tiellejättöihin. Siinä Rellut eivät suinkaan ole tilastojumboja. Esim. Laguna on keskiarvoa parempi. Pienessä keskiluokassa hännillä ovat Golf/Bora ja Astra - ei Megane.
...että miten Citikka pärjäs?
- rellumies
kysymyksesi missä autoissa eniten vikoja. Kerrompa sulle,minulla on aina ollut yksi auto kerrallaan,ja samaa merkkiä. Vikoja ei ole ollut kertaakaan,jos ei oteta lukuun,peltiosien ruostuminen puhki,ja siitä johtuva ilkeä viima näin talviaikaan.
- Eke
kulkea bussilla, lentokoneella tai junalla. Vähiten pään vaivaa.
Eniten vikoja on:
-mersu
-toyota
-volgswagen
-bmw
-audi
-nissan
-mitsubishi
-seat
-skoda
-golf
-lada
-fiat
-saab
-opel
-ford
-renault
Jos haluat välttämättä ostaa auton niin osta vm90
TOYOTA HIACE. Ukon kanssa kun ajelette niin pystyy istumaan melko lähekkäin kun ei vaihekeppi oo välissä. :)- osku-orava
tais unohtua citikat
- DeepRed
Briteiltä löytyy otsikon mukainen pisteytysjärjestelmä. Mitä pienempi luku sitä parempi tulos. Surffaile tässä osoitteessa:
http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html?apc=3128339010848601- Muista
Että ao. tilastossa erimerkkiset autot ovat keski-iältään ja ajokilometreiltään jne. erilaisia. Arvosana ei tätä huomioi millään tapaa. Pienellä vaivalla nämäkin parametrit löytyvät tästä tilastosta.
- mää
siinä autossa jota riittävästi huolletaan ja on alusta asti huollettu; mikään auto ei ole tarkoitettu pelkästään ajettavaksi. Eli merkistä viis :)
- kyllä
kannattaa ostaa vaikka lada
- mää
kyllä kirjoitti:
kannattaa ostaa vaikka lada
Jos Ladasta tykkää niin siitä vaan :))
- Jope
Amerikkalainen Cosumer reports -lehti on tehnyt luotettavuus testejä pitkään, netistä löytyy kyllä niiden reability -testien tuloksia, niiden omille kotisivuilla (www.consumerreports.org) artikkeleihin taitaa päästä vain jäsenet, mutta tässä esim. linkissä on joitain merkkejä pisteytettynä, vuosi 2002:
www.usatoday.com/money/autos/2003-03-11-cr-picks_x.htm
Aasian pelit näyttäisi pärjäävän ainakin aika mallikkaasti.- tämä
Lexus on paras,vaikka japanilainen onkin.Omakohtaista kokemusta viideltä vuodelta ja merkkiä en vaihda.
- Jope
http://www.usatoday.com/money/autos/2003-03-11-cr-picks_x.htm
Tässä vielä hieman tietoja tuosta jo mainitusta luotettavuusvertailusta, eli tämän artikkelin mukaan vertailussa, mm.
- the reliability rankings were done on three-year-old vehicles
- Reliability scores come from the magazine's survey of approximately 3.5 million subscribers, about 480,000 of whom responded. Consumer Reports subscribers are older, richer and better educated than the population as a whole. Some two-thirds are men. The six-page survey, which asks readers to judge everything from their vacuum cleaner to automobile to restaurant chains, in the past has drawn criticism from auto makers.
Artikkeli löytyy
http://bbs.clubplanet.com/showthread/t-151201.html
P.S.
"It's all reliability that brings them down," said David Champion, head of the magazine's auto-test facility, who noted Ford's showing was the worst since he joined the magazine in 1997.
Itse henk. koht. allekirjoitan tuon, vielä viime vuoteen asti Fordin omistaneena. - Jaha
Jope kirjoitti:
http://www.usatoday.com/money/autos/2003-03-11-cr-picks_x.htm
Tässä vielä hieman tietoja tuosta jo mainitusta luotettavuusvertailusta, eli tämän artikkelin mukaan vertailussa, mm.
- the reliability rankings were done on three-year-old vehicles
- Reliability scores come from the magazine's survey of approximately 3.5 million subscribers, about 480,000 of whom responded. Consumer Reports subscribers are older, richer and better educated than the population as a whole. Some two-thirds are men. The six-page survey, which asks readers to judge everything from their vacuum cleaner to automobile to restaurant chains, in the past has drawn criticism from auto makers.
Artikkeli löytyy
http://bbs.clubplanet.com/showthread/t-151201.html
P.S.
"It's all reliability that brings them down," said David Champion, head of the magazine's auto-test facility, who noted Ford's showing was the worst since he joined the magazine in 1997.
Itse henk. koht. allekirjoitan tuon, vielä viime vuoteen asti Fordin omistaneena.sijoitusta huonontaa Amerikassa valmistettu M-sarjan maasturi, joka on kyllä hieno, mutta siinä on ollut paljon elektroniikkavikoja.
Saksalaisen vävyni mukaan auto on "missglückt".
No, voihan olla, että laadunvalvontaan kiinnitetään jenkeissä enemmän huomiota.
Jokatapauksessa euroopassa valmistettuun perinteisemmän malliseen mersun maasturiin verrattuna laatuero on ollut selvä. - Jaha
Jaha kirjoitti:
sijoitusta huonontaa Amerikassa valmistettu M-sarjan maasturi, joka on kyllä hieno, mutta siinä on ollut paljon elektroniikkavikoja.
Saksalaisen vävyni mukaan auto on "missglückt".
No, voihan olla, että laadunvalvontaan kiinnitetään jenkeissä enemmän huomiota.
Jokatapauksessa euroopassa valmistettuun perinteisemmän malliseen mersun maasturiin verrattuna laatuero on ollut selvä.tarkoitin siis, että toivottavasti jenkeissä kiinnitetään jatkossa laadunvalvontaan enemmän huomiota.
(M-sarjan maasturin myyntikin on muuten ruvennut USA:ssa takkuilemaan)
- qwerty
Eikai vikojen määrällä ole mitään väliä. Tekniikan kestävyys ja nykyautoissa sähköjen toimivuus olisi kyllä hyvä tietää. Esim toytoa avensiksen tietyissä vuosimalleissa öljyrenkaat jumettaa ja kone leikkaa kiinni=1 vika. Fiat ducaton vaihdekepin nupin kiinnitys pettää=1 vika. Onko autot sitten yhtä huonoja? (molemmat esimerkit on ihan oikeasti tapahtunut lähipiirissä). Omissa yli 10v vanhoissa autoissa ei juuri vikoja ole ollut, kaikki turha on jo hajonnut ja kriittisimmät paikat korjattu ;). Ihan sama mikä merkki...tiettyjen mallien vakavat ongelmat toki kannattaa selvittää ennen ostoa.
- J H
Tojo ruostuu ennenkuin se hajoaa mekaanisesti
Näin vikatilastot saadaan näyttämään paremmilta.
Harmi vain, että ruostuminen alkaa melko nopeasti puolueettomien pohjoismaisten tutkimusten mukaan.
Vaihtoautona katastrofi koska mätäneminen on edennyt jo pitkälle.
Ruostuminen on fundamentaalinen (!!) vika - jarrumies
Tätini aikoinaan osti uuden MB 180S:n muistaakseni vuoden 1958 mallia. Autossa ei tähän päivään mennessä ole ollut minkäänlaista vikaa, ainostaan normaalit vuosihuollot on tehty.
JA jottei jää epäselväksi, niin autolla on ajettu huikeat 12000 (kaksitoistatuhatta) kilometriä, mutta 46 vuotta ilman yhtään vikaa... repikää siitä. - opelisti
voin sanoa missä on eniten vikoja eli kaikissa JAPSEISSA
- Lepo
TOTTA on että voit sanoa noin.
Mutta toista tarinaa kertoo:
http://www.usatoday.com/money/autos/2003-03-11-cr-picks _x.htm
- Anonyymi00035
Yleensä vähän ajetuissa ja paljon korjatuissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät
Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain747617Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava
valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak1283037- 1531884
Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous
saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha691709Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi
Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim1261540Miten voit olla niin tyhmä
että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle1721482- 1321202
- 78879
Kyriake=Kirkko
Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko48822- 53784