Shimano Deore XT/XTR

säätövinkkejä

Mikäs pihkura tuossa nyt oikein vielä mättää, kun olen tässä yrittänyt säätää Deore XT/XTR vaihteita. - suuren välityksen säätö tehty, ok - pienen välityksen säätö tehty, ok - b-kireyden säätö ok, ohjainpyörä ei kosketa ratasta Ohjelappusessa on SIS:n säätämisestä hyvät ohjeet, mutta niitä noudattamalla ei vaan millään tule hyvää! Pyörittämällä myötäpäivään kuuluu karmea raklatus 2-3-rattailla. Lisäksi suuremmilla rattailla arpoo ja miettii, että nouseeko ketju/asettuuko paikoilleen vai ei. Vaijerin kuoren kiristystä olen myös kokeillut jopa ns. tappiin asti, ei apua. Jos löysää, raklattaa/pomppii kahta pahemmin. Onko mahdollista, että vaijeri on vedetty liian kireäksi takavaihtajalle? Pitäisikö löysätä sieltä, tehdä uudestaan pienen/suuren välityksen/b-kireyden säätö?

11

6412

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • säätövinkkejä

      Eli pyörällä on ajettu vasta 250 km. Eli osat eivät ole kuluneet.

      • on tehty jo?

        Itse veisin pyörän ensihuoltoon, jos ei ole vielä ollut ja jos huolto on tehty niin kävisin säädättämässä vaihteet uudestaan...


    • säätövinkkejä

      Ja miksikö rupesin räpeltämään? No siksi, että takavaihtajalta oli vaijerin kiristysruuvi löystynyt ja koko vaijeri pääsi irti. Olisi ihan kiva osata perussäätö, ettei tarviis olla ruuhkaisten huoltojen varassa.

    • Break

      Tärkein säätö on nimenomaan se vaijerin kuoren kireyden säätö. Sehän on juuri se säätö, joka määrää vaihtajan paikan suhteessa rataspakaan. Jutustasi voisi päätellä, että koko vaieri on hieman liian löysällä. Kiristä vaihdevaijeria noin 5mm löysäämällä vaijerin lukitusruuvia vaihtajassa. Hae tämän jälkeen kuoren kireyttä säätämällä vaihtajalle oikea kohta rataspakkaan nähden. Tämä tehdään yleensä vaihteajan ollessa kolmanneksi tai neljänneksi pienimmällä rattaalla. Käyttöohjeesta löytyy tarkemmat ohjeet.

      • säätövinkkejä

        Vaijeri on sen verran kireällä, että sormeilla kokeilemalla ei ole löysä. Etuvaihtajan vaijeri on samalla kireydellä ja etuvaihtaja toimii moitteetta. Takavaihtajan ratas sekä rataspakka kulkevat suoraa linjaa toisiinsa nähden. Ohjeissa käsketään säätää toiseksi pienimmällä rattaalla.


      • Break
        säätövinkkejä kirjoitti:

        Vaijeri on sen verran kireällä, että sormeilla kokeilemalla ei ole löysä. Etuvaihtajan vaijeri on samalla kireydellä ja etuvaihtaja toimii moitteetta. Takavaihtajan ratas sekä rataspakka kulkevat suoraa linjaa toisiinsa nähden. Ohjeissa käsketään säätää toiseksi pienimmällä rattaalla.

        Oikestaan eihän tuon vaihtajan rattaan ja pakan rattaan pidä olla aivan täysin samassa linjassa. Jos tarkkoja ollaan, niin vaihtajan rattaan täytyisi olla pakan rattaan ulkokyljen kanssa samassa linjassa. Ei sen kuitenkaan pitäisi raklatta vaikka olisikin keskilinjat samassa linjassa, Ellei ketju sitten kosketa isomman rattaan kylkeen. Sormin kokeiltu vaijerin kireys ei kerro mitään. Vaijeri on oikealla kireydellä silloin kun vaihtajan ollessa oikessa kohdassa kuorelle jää säätövaraa molempiin suuntiin. Mieluummin pidennysvaraa hieman enemmän.


      • martonen
        Break kirjoitti:

        Oikestaan eihän tuon vaihtajan rattaan ja pakan rattaan pidä olla aivan täysin samassa linjassa. Jos tarkkoja ollaan, niin vaihtajan rattaan täytyisi olla pakan rattaan ulkokyljen kanssa samassa linjassa. Ei sen kuitenkaan pitäisi raklatta vaikka olisikin keskilinjat samassa linjassa, Ellei ketju sitten kosketa isomman rattaan kylkeen. Sormin kokeiltu vaijerin kireys ei kerro mitään. Vaijeri on oikealla kireydellä silloin kun vaihtajan ollessa oikessa kohdassa kuorelle jää säätövaraa molempiin suuntiin. Mieluummin pidennysvaraa hieman enemmän.

        Noin hyvälaatuset vaihteet toimivat varmasti kun saat säädöt oikein. Kierrä ensin hienosäätöruuvi pohjaan kahvasta, laita vaihdevivusta suurin vaihde päälle (pienin ratas), ota vaijerista löysät pois, nyt vaijeri ei saa olla kireällä, kiristä vaijerin ruuvi sen verran ettei se enää aukeaisi. Nyt pitäis vaihteiden asettua oikeisiin kohtiin, ellei niin hienosäätöruuvia tulee vähän kiristää. Itse vaihtajassa olevat ruuvit ovat vain rajoitusruuvit, kaikki "äly" on vaihdevivuissa.


      • kl.
        Break kirjoitti:

        Oikestaan eihän tuon vaihtajan rattaan ja pakan rattaan pidä olla aivan täysin samassa linjassa. Jos tarkkoja ollaan, niin vaihtajan rattaan täytyisi olla pakan rattaan ulkokyljen kanssa samassa linjassa. Ei sen kuitenkaan pitäisi raklatta vaikka olisikin keskilinjat samassa linjassa, Ellei ketju sitten kosketa isomman rattaan kylkeen. Sormin kokeiltu vaijerin kireys ei kerro mitään. Vaijeri on oikealla kireydellä silloin kun vaihtajan ollessa oikessa kohdassa kuorelle jää säätövaraa molempiin suuntiin. Mieluummin pidennysvaraa hieman enemmän.

        en tunne tuota vahtajan mallia, mutta voiko siinä vaijerin kiinittää kummalle puolelle ruuvia tahansa? Sillä on toiminnan kannalta merkitystä, kummalta puolen se menee. Joissakin on ura vahtajan rungossa vaijerille, että ei voi laittaa väärin.


      • urassa
        kl. kirjoitti:

        en tunne tuota vahtajan mallia, mutta voiko siinä vaijerin kiinittää kummalle puolelle ruuvia tahansa? Sillä on toiminnan kannalta merkitystä, kummalta puolen se menee. Joissakin on ura vahtajan rungossa vaijerille, että ei voi laittaa väärin.

        Takavaihtajassa on ura vaijerille ja se menee siitä urasta.


    • ......

      Kyllä oma takavaihtajani myös pelasi huonosti, ei pysynyt vaihde päällä vaan hyppi seutaavalle vaihteelle. No, minä irrotin vaijerin sieltä vaihteiston päästä ja voitelin kunnolla vaijerin, siis niissä kohdin, jossa menee suojuksen sisään.Sitten vaan uudestaan vaijeri kiinni ja isommalla vaihteella sopivan kireälle.Sen jälkeen on pelannut kuin ihmisen mieli.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuinka Riikka Purra on parantanut Suomen kansalaisen elämää?

      Haastan kaikki perussuomalaisten kannattajat kertomaan konkreettisia esimerkkejä kuinka Riikka Purran harjoittama politi
      Maailman menoa
      296
      5098
    2. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      114
      2621
    3. Kehu kaivattuasi

      Mikä hänessä on parasta? Jos osaat kertoa muuta kuin ulkonäköön liittyvää, niin ansaitset mitalin.
      Ikävä
      134
      1630
    4. Minkälaisen viestin

      Laittaisit ikävöinnin kohteelle, jos rohkenisit?
      Ikävä
      101
      1160
    5. Mahtavaa, Trump pelasti lentäjän, Irania nöyryytettiin

      https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011917601.html Taas osoitus kuinka ylivertainen maa USA on Trumpin johdolla.
      Maailman menoa
      343
      1065
    6. Miten voit olla niin tyhmä

      että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle
      Tunteet
      139
      1024
    7. Keskiviikkona 8.4.2026 se tapahtuu

      Nimittäin tulevana keskiviikkona 8.4.2026 Donald Trump ilmoittaa Naton pääsihteerille että Yhdysvallat eroaa Natosta. N
      NATO
      268
      974
    8. IS Viikonloppu 4.-6.4.2026

      Nyt on Viitamäeltä pääkuvaton ristikko. Nimimerkki happonen kehui kovasti "On kyllä laadukas pahis, iso kiitos tästä ja
      Sanaristikot
      89
      838
    9. Rakastin sua niin paljon ettei löydy sanoja sille tunteenpalolle mitä silloin koin

      Sellaista tunnetta ei koe kuin ehkä kerran elämässä. Tuntui, että sekoaa, että menee järjiltään. Tuntui että räjähtää si
      Ikävä
      33
      837
    10. Hitto mulla

      On sinua ikävä ihana.
      Ikävä
      40
      821
    Aihe