sinä törttö

tänään klo ennen kello 13 meinasit ensin keskustassa peruuttaa parkkipaikalla autoni kylkeen, siis tosiaan kun peruutat ruudusta pois sinun kuuluu väistää muita. Ja peruuttaessa ei kannata painaa kaasua pohjaan, etenkään kun on kyse ahtaasta parkkitilasta, siirryit sentään takaisin ruutuun niin että pääsin helposti jatkamaan matkaani. Mutta mitäs sen jälkeen! No, lähditpä sitten samaan suuntaan ajamaan(perässäni) kuin minä, jos aiot vaihtaa kaistaa kannattaa sen verran vilkaista ettei meinaa törmätä autoon joka ajaa viereistä kaistaa! Jos en olisi molemmilla kerroilla toiminut ripeästi olisit törmännyt autooni. Tosiaan tuossahan ei ollut matkaa kuin puoli kilometriä, millaistahan tuhoa sait aikaa loppumatkalla? Sinä vanhempi nainen joka vieressä istuvan mummelin kanssa mulkoilit minua, liikennesäännöt koskevat sinuakin!!!
131699
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Hei finninaama.Pari tosiseikkaa.1 Se sinun amis corolla on nii törkeä.Ajat Tuhat-torilta ostettu karjalalippis päässä.Luulet olevasi teiden ritari.Smarttisätkä palaa huulessa ja tietenki se korvakoru.2 PYSY VAAN SIELLÄ RANUALLA POROJASI HOITAMASSA Sinne sinä kuulut.....

Äänestä
  • tarkoitettu niin metsään kyllä menee. 1. olen nainen 2. en omista ainuttakaan lippalakkia 3. en tupakoi 4. kyllä minulla korvakoruja on, mutta 3kpl 5. Mikä corolla? Ainakin oman tietoni mukaan omistan nissanin. 6. Törkeä auto: en ole tosiaan ehtinyt pestä sitä muutamaan viikkoon, mutta en törkeäksi sanoisi 7. Ranualla poroja hoitamassa. viimeksi olen tosiaan tainnut poroja nähdä ranuaneläinpuistossa viime syksynä

    Äänestä

  • tuo oli minulle kirjoitti:

    tarkoitettu niin metsään kyllä menee. 1. olen nainen 2. en omista ainuttakaan lippalakkia 3. en tupakoi 4. kyllä minulla korvakoruja on, mutta 3kpl 5. Mikä corolla? Ainakin oman tietoni mukaan omistan nissanin. 6. Törkeä auto: en ole tosiaan ehtinyt pestä sitä muutamaan viikkoon, mutta en törkeäksi sanoisi 7. Ranualla poroja hoitamassa. viimeksi olen tosiaan tainnut poroja nähdä ranuaneläinpuistossa viime syksynä

    Ilmi elävä selluperse/variksen pelätin.Joka ajaa vanhalla Nissanilla

    Äänestä

  • hö höööööö kirjoitti:

    Ilmi elävä selluperse/variksen pelätin.Joka ajaa vanhalla Nissanilla

    mutta autoni ei ole nissan eikä kovin vanhakaan, siis muitakin selluperseitä liikkeellä kuin minä. Autoa en osaa ajaa enää nimeksikään, en tiedä olenko koskaan osannutkaan ainakaan muiden mielestä mutta niin vain olen ajanut päivästä toiseen ja jo vuosikymmeniä ja perse ei ku levenee. Hih hih, ei haittaa niin kauan ku autoon mahtuu.

    Äänestä

  • kyllä ulkoiset ominaisuudet kirjoitti:

    mutta autoni ei ole nissan eikä kovin vanhakaan, siis muitakin selluperseitä liikkeellä kuin minä. Autoa en osaa ajaa enää nimeksikään, en tiedä olenko koskaan osannutkaan ainakaan muiden mielestä mutta niin vain olen ajanut päivästä toiseen ja jo vuosikymmeniä ja perse ei ku levenee. Hih hih, ei haittaa niin kauan ku autoon mahtuu.

    nainen ratissa = auto ilman kuskia :D

    Äänestä

  • kyllä ulkoiset ominaisuudet kirjoitti:

    mutta autoni ei ole nissan eikä kovin vanhakaan, siis muitakin selluperseitä liikkeellä kuin minä. Autoa en osaa ajaa enää nimeksikään, en tiedä olenko koskaan osannutkaan ainakaan muiden mielestä mutta niin vain olen ajanut päivästä toiseen ja jo vuosikymmeniä ja perse ei ku levenee. Hih hih, ei haittaa niin kauan ku autoon mahtuu.

    kymmeniä? Voi kuule, taas menee metsään. Jos ikää ei ole vielä ees 30, niin miten olisin ajellut kymmeniä vuosia. Vaikka työn takia joudun kyllä ajamaan enemmäm kuin ihmiset keskimäärin. Sulla taitaa itellä olla ongelmia painon kanssa kun tulet tuntemattomia noin haukkumaan, onko ongelmia mahtua auton ovesta sisään? Minulla nimittäin ei ole. Juu, auto on kyllä nissan eikä älyttömän vanha, mitä siitä. Hyvä auto mielestäni, ei ole kertaakaan välille jättänyt ja kuluttaa vähän bensaa. Se riittää mulle

    Äänestä

  • hhhhhhiiiiiiiiii kirjoitti:

    nainen ratissa = auto ilman kuskia :D

    nämä henkilöt jotka arvostelevat naisten ajotaitoa(eli yleensä yli 40 kymppiset miehet) itse ainakin oman kokemukseni mukaan törttöilevät eniten liikenteessä. Vasta tuli itselleni eräs mies huutamaan ettei pääse autollaan pois parkista kun minun sekä muutaman muun ihmisen auto on tiellä. Haloo, sinä olit se jonka auto oli pysäköity väärin, niin uskomatonta kuin se sinusta olikin. Ruudut, valkoisine reunoineen ovat sellasia paikkoja joihin saa pysäköidä! Oma vika jos tunget autosi jonnekin nurkkaan sakkopaikalle etkä pääse sieltä pois.

    Plus eräs neopatti joka olisi halunnut että ajan erään talon pihaan aidan ja tämän tyypin väärin pysäköidyn auton välistä. Tilaa ei ollut tarpeeksi autolleni, en olisi siis päässyt ajamaan edes suoraan vaan samantien olisi pitänyt kääntyä etten törmää toiseen autoon. Sainpa kuulla että autossani on jtn vikaa kun ei ratti käänny. No, siirsithän autosi ehdotukseni jälkeen: jos alan tunkemaan pakettiautoani tuosta pienestä välistä ja jompaankumpaan autoon tulee naarmua yms SINÄ MAKSAT!

    Äänestä

  • ajanut vuosi- kirjoitti:

    kymmeniä? Voi kuule, taas menee metsään. Jos ikää ei ole vielä ees 30, niin miten olisin ajellut kymmeniä vuosia. Vaikka työn takia joudun kyllä ajamaan enemmäm kuin ihmiset keskimäärin. Sulla taitaa itellä olla ongelmia painon kanssa kun tulet tuntemattomia noin haukkumaan, onko ongelmia mahtua auton ovesta sisään? Minulla nimittäin ei ole. Juu, auto on kyllä nissan eikä älyttömän vanha, mitä siitä. Hyvä auto mielestäni, ei ole kertaakaan välille jättänyt ja kuluttaa vähän bensaa. Se riittää mulle

    Ihmiset yleistävät. Jos lehteen kirjoitetaan että nainen törttöili kännissä ratissa. Siitä puhutaan ja kun se on mies ei edes mainita ja kun kyseessä on nuori sekin mainitaan ja nuoret haukutaan. Kuitenkin suurin osa noista töttöilijöistä on miehiä (kaikki ne muut lehtiartikkelit joissa ei mainita ikää ja sukupuolta) Ajotaitoon ei vaikuta paino eikä pittuus eikä ulkonäkö. Vaan ajokokemus, eipä niillä mummeleilla tainnut olla ajokokemusta paljoakaan UKKO ajaa yleensä ja Akkojen taito ruostuu.

    Noh kyllähän kuljettajan päivä on sitä että aamulla AJETAAN töihin. KÄVELLÄÄN 50 metriä ISOON autoon ja taas ajetaan. Iltapäivällä sama matka kuljetaan jalan jos ei ole kaupassa käyntiä. Askelmittarilla mitattuna kuskit kävelevät 600 askelta päivässä, jolleivat harrasta jotain järkevää. Siksi niillä jotka autossaan istuu on ylleensä iso maha ja pieni älykkysosamäärä. Liikunnan ja keskustelun puutetta.

    On se kuitenkin hienoa että aloittajalla on kyky varoa ja väistää, monellakaan ei ole tilanne tajua ja sitä tarvitaan paljon kun kaiken maaliman tyypit toikkaroi liikenteessä, kuten ajotaidottomat kännikalat, narkkikset ja euroopan omistajat typerine ajotyyleineen ( kaahaavat reilua ylinopeutta ja ne pitäs kolmion takaa nähdä ja väistää vaikka tilanne on rajun ylinopeuden vuoksi hankala ennakoida.)

    Ihmisen pitäs astua 10 000 askelta päivässä. Työtönkin kävelee enemän päivässä, kuin ammattiautoilija jolla ei ole harrastuksia. (niin eihän ne kaikki ole lihavia ei....ja se ei vaikuta ajotaitoon se pläski...

    Äänestä

  • eise oleauto eiulkonäkö kirjoitti:

    Ihmiset yleistävät. Jos lehteen kirjoitetaan että nainen törttöili kännissä ratissa. Siitä puhutaan ja kun se on mies ei edes mainita ja kun kyseessä on nuori sekin mainitaan ja nuoret haukutaan. Kuitenkin suurin osa noista töttöilijöistä on miehiä (kaikki ne muut lehtiartikkelit joissa ei mainita ikää ja sukupuolta) Ajotaitoon ei vaikuta paino eikä pittuus eikä ulkonäkö. Vaan ajokokemus, eipä niillä mummeleilla tainnut olla ajokokemusta paljoakaan UKKO ajaa yleensä ja Akkojen taito ruostuu.

    Noh kyllähän kuljettajan päivä on sitä että aamulla AJETAAN töihin. KÄVELLÄÄN 50 metriä ISOON autoon ja taas ajetaan. Iltapäivällä sama matka kuljetaan jalan jos ei ole kaupassa käyntiä. Askelmittarilla mitattuna kuskit kävelevät 600 askelta päivässä, jolleivat harrasta jotain järkevää. Siksi niillä jotka autossaan istuu on ylleensä iso maha ja pieni älykkysosamäärä. Liikunnan ja keskustelun puutetta.

    On se kuitenkin hienoa että aloittajalla on kyky varoa ja väistää, monellakaan ei ole tilanne tajua ja sitä tarvitaan paljon kun kaiken maaliman tyypit toikkaroi liikenteessä, kuten ajotaidottomat kännikalat, narkkikset ja euroopan omistajat typerine ajotyyleineen ( kaahaavat reilua ylinopeutta ja ne pitäs kolmion takaa nähdä ja väistää vaikka tilanne on rajun ylinopeuden vuoksi hankala ennakoida.)

    Ihmisen pitäs astua 10 000 askelta päivässä. Työtönkin kävelee enemän päivässä, kuin ammattiautoilija jolla ei ole harrastuksia. (niin eihän ne kaikki ole lihavia ei....ja se ei vaikuta ajotaitoon se pläski...

    Älä yleistä jos moitit yleistystä! Ammattiautoilijat puhuu melkeinpä koko ajan, mutta joukkoon mahtuu varmaan myös sinunlaisiakin joille puhelin on vieras esine! Niin ja minulla on iso maha ja äö on 157!

    Äänestä

  • eise oleauto eiulkonäkö kirjoitti:

    Ihmiset yleistävät. Jos lehteen kirjoitetaan että nainen törttöili kännissä ratissa. Siitä puhutaan ja kun se on mies ei edes mainita ja kun kyseessä on nuori sekin mainitaan ja nuoret haukutaan. Kuitenkin suurin osa noista töttöilijöistä on miehiä (kaikki ne muut lehtiartikkelit joissa ei mainita ikää ja sukupuolta) Ajotaitoon ei vaikuta paino eikä pittuus eikä ulkonäkö. Vaan ajokokemus, eipä niillä mummeleilla tainnut olla ajokokemusta paljoakaan UKKO ajaa yleensä ja Akkojen taito ruostuu.

    Noh kyllähän kuljettajan päivä on sitä että aamulla AJETAAN töihin. KÄVELLÄÄN 50 metriä ISOON autoon ja taas ajetaan. Iltapäivällä sama matka kuljetaan jalan jos ei ole kaupassa käyntiä. Askelmittarilla mitattuna kuskit kävelevät 600 askelta päivässä, jolleivat harrasta jotain järkevää. Siksi niillä jotka autossaan istuu on ylleensä iso maha ja pieni älykkysosamäärä. Liikunnan ja keskustelun puutetta.

    On se kuitenkin hienoa että aloittajalla on kyky varoa ja väistää, monellakaan ei ole tilanne tajua ja sitä tarvitaan paljon kun kaiken maaliman tyypit toikkaroi liikenteessä, kuten ajotaidottomat kännikalat, narkkikset ja euroopan omistajat typerine ajotyyleineen ( kaahaavat reilua ylinopeutta ja ne pitäs kolmion takaa nähdä ja väistää vaikka tilanne on rajun ylinopeuden vuoksi hankala ennakoida.)

    Ihmisen pitäs astua 10 000 askelta päivässä. Työtönkin kävelee enemän päivässä, kuin ammattiautoilija jolla ei ole harrastuksia. (niin eihän ne kaikki ole lihavia ei....ja se ei vaikuta ajotaitoon se pläski...

    Niin ei se liikkuminen ja urheileminen järkeä kasvata niinkuin luulet! Taidat olla joku terveys intoilija joka katsoo muita pitkin nokanvartta!

    Äänestä

  • Läski autoilija kirjoitti:

    Niin ei se liikkuminen ja urheileminen järkeä kasvata niinkuin luulet! Taidat olla joku terveys intoilija joka katsoo muita pitkin nokanvartta!

    Me oikeat urheilijat kunnioitetaan muita liikenteessä ja muutenkin. Kun tarpeeksi kauan on harjoitellut ihan rehellistä urheilua, niin se kasvattaa ymmärtämään muita ihmisiä. Niin se vaan on. Toivoisin että kaikki muutkin oppisivat yhtä jalomielisiksi kuin mie, joka ei koskaan huuda kenellekään, eikä liioin törttöile liikenteessä, ja antaa kaikkien kukkien kukkia.

    Äänestä

  • Läski autoilija kirjoitti:

    Niin ei se liikkuminen ja urheileminen järkeä kasvata niinkuin luulet! Taidat olla joku terveys intoilija joka katsoo muita pitkin nokanvartta!

    Ja ennen kaikkea PAINEENSIETOKYKYÄ ja liikenteessä tuo puute on aika lailla vaarallinen.

    Äänestä

  • Läski autoilija kirjoitti:

    Älä yleistä jos moitit yleistystä! Ammattiautoilijat puhuu melkeinpä koko ajan, mutta joukkoon mahtuu varmaan myös sinunlaisiakin joille puhelin on vieras esine! Niin ja minulla on iso maha ja äö on 157!

    Niin ihan vaan jos älykkyysosamäärä on 157 ni kai sillä osaa lyhentää älykkyysosamäärän? ÄÖ??? ÄÖ??

    ÄO taitaa olla oikeempi

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autoilija! kirjoitti:

tänään klo ennen kello 13 meinasit ensin keskustassa peruuttaa parkkipaikalla autoni kylkeen, siis tosiaan kun peruutat ruudusta pois sinun kuuluu väistää muita. Ja peruuttaessa ei kannata painaa kaasua pohjaan, etenkään kun on kyse ahtaasta parkkitilasta, siirryit sentään takaisin ruutuun niin että pääsin helposti jatkamaan matkaani. Mutta mitäs sen jälkeen! No, lähditpä sitten samaan suuntaan ajamaan(perässäni) kuin minä, jos aiot vaihtaa kaistaa kannattaa sen verran vilkaista ettei meinaa törmätä autoon joka ajaa viereistä kaistaa! Jos en olisi molemmilla kerroilla toiminut ripeästi olisit törmännyt autooni. Tosiaan tuossahan ei ollut matkaa kuin puoli kilometriä, millaistahan tuhoa sait aikaa loppumatkalla? Sinä vanhempi nainen joka vieressä istuvan mummelin kanssa mulkoilit minua, liikennesäännöt koskevat sinuakin!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu