Siviili-ilmailun turvaaminen on se juttu minkä takia turvatarkastuksia lentokentällä tehdään.
Turvatarkastajien työehtoja ei pidä huonontaa sillä muutoin ammattilaiset nostavat kytkintä ja amatöörit jäävät kehiin.
Turvatarkastajana voi toimia kun on saanut siihen vaadittavan koulutuksen. Tällainen turvatarkastaja on vielä kokematon ja tarvitsee vanhemman kollegansa eli ammattilaisen esimerkkiä.
Turvatarkastustoiminnan polkumyynti on vastuutonta voitontavoittelua lentoturvallisuuden kustannuksella.
Turvatarkastajat ajettiin umpikujaan ja heillä ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin ryhtyä työtaisteluun.
Turvatarkastajien ulosmarssi 15.05.2009
Arvovaltainen taho
9805
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Nimet ja naamat muistissa. Pidetään vain tytöhaluiset listoilla. Firma ei voi luopioille rakentaa. Varmaan hakeneet opin paperimiehistä.
että yksikään kone ei lentokentältä lähde eikä tule! Ei tarvita turvatarkastajia eikä muitakaan työntekijöitä. Pysyy sikaflunssakin pois Suomesta! Voi, että minä inhoan näitä lakkoilevia kommunisteja! Heidät voisi lennättää Siperiaan!
Turvatarkastajan koulutusohjelma ei vaatine korkeaa yliopistotasoista osaamista vaan siitä selvinnevät useimmat. Suurempi painoarvo ammattiin kohdistunee yksilön persoonaan, rehellisyyteen sekä luotettavuuteen. Nykyisiä turvatarkastajia ei mielestäni ole ajettu tai ajamassa mihinkään umpikujaan vaikka työnantaja vaihtuukin; toimenkuva säilynee. Mikäli jotain laitonta on tapahtunut asia kuulunee poliisille.
"Nykyisiä turvatarkastajia ei mielestäni ole ajettu tai ajamassa mihinkään umpikujaan vaikka työnantaja vaihtuukin; toimenkuva säilynee." >>> Kiinteistöalan tessiin tutustuminen kannattaa. Huomattavasti vähemmän palkkaa kuin vartiointialan tessin mukaisesti ja siivoustyötä turvatarkastajan työn lisäksi...Samoin minimityöaika 2 tuntia....ei määritelty lepotauon pituutta vuorojen välillä jne.... Suostuisitko itse hyväksikäytettäväksi???? Minä en.
sanoutua irti sen sijaan,että lakkoilemalla aiheutat matkustajille turhaa vahinkoa. Tilallesi saadaan varmasti pätevä henkilö.
"...ammattilaiset nostavat kytkintä ja amatöörit jäävät kehiin." Juuri ammattilaisia sinne tarvittaisiinkin. Nämä nykyiset ovat omaan tärkeyteensä tukehtuvia kakaroita.
Mikä on siivestäjä ?
...mutta se nikki oli varattu. Matkustan lentokoneella 15-20 edestakaista matkaa vuodessa. Näin viimeiset 30v.
Esimerkki tärkeilevästä typeryksestä: H:ki-Vantaalla,turvatarkastaja havaitsi taskussani olevan Vick sumute putelin. Ilmoitti ettei ko.pulloa saa viedä koneeseen. Tiedustelin syytä ja sanoin että samanlainen pullo on ollut taskussani a_i_n_a. (Sillä saa nenän auki,siitä korvatkin pitävät.) Tietääkseni nesteiden raja on 1dl ja tässä Vick putelissa on nestettä 30ml. Turvatirehtööri nikotteli hetken ja sanoi;"..ööö..siis kolme desiä..ei saa viedä.."
Vastaavia,ei ihan yhtä hupaisia,tapauksia paskantärkeästä touhusta voisin kertoa vaikka kuinka paljon.
Sii,Suomen lentoasemilta. Muualla homma toimii asiallisesti. Ilmeisesti Tukholmassa,Lontoossa,Hampurissa,ym. homman hoitaa alan ammattilaiset.
Mä en viitsi kanniskella jotain pulloo taskussa kun mä saan vielä naisia ja mulla löytyy myös hyvä erektio josta mimmit tykkää aika paljon ;)