niin minkä auton hankkisit?
Vai kannattaisiko pitäytyä työsuhdeautossa, jossa on paljon kuluttava bensakone?
Mua kovasti haluttaisi vaihtaa omaan autoon ja pähkäilyjen jälkeen olisin yllättäen päätymässä omaan Audi A3:een (dieselkoneella).
Mitä kaikkea auton omistajan pitää laskea mukaan, että saa tietää todellisen kustannuksen per kuukausi? Vai onko käyttöetuauto aina paras vaihtoehto?
Vai kannattaisiko pitäytyä työsuhdeautossa, jossa on paljon kuluttava bensakone?
Mua kovasti haluttaisi vaihtaa omaan autoon ja pähkäilyjen jälkeen olisin yllättäen päätymässä omaan Audi A3:een (dieselkoneella).
Mitä kaikkea auton omistajan pitää laskea mukaan, että saa tietää todellisen kustannuksen per kuukausi? Vai onko käyttöetuauto aina paras vaihtoehto?
Vastaukset 25
Vanhimmat
*pidennetyn limusiinin että mahtuisi Immu kyytiin*
Immun vajaa puoli metriä pituutta korvapuustille väännettynä ei paljoa tilaa vaadi :)
Ihan hauska ajatus kyllä, sainhan minä vaihdettua Fiestankin farkku-Focukseen sillä perusteella, että perheeni on kasvanut... Heh.
Volkkarilla ainakin on sellasia.
Mä laitan kohta lisää tietoa kuhan vaan löydän koneeltani ja netistä.
Bi-Fuel on Maakaasu/Biokaasu ja Bensiinikäyttöinen. Duel Fuel on vastaava Dieselkäyttöinen.
Oletan, että rahan lisäksi ajattelet ympäristöäkin. Pelkkä maakaasu on jo puhtaampaa kuin bensa, puhumattakaan biokaasusta jok ei lisää ilmakehän hiilidioksidipäästöjä ollenkaan. Lisäksi maa-/biokaasu on n. 50%:a bensaa ja n. 30%:a dieseliä halvempaa, lisäksi autossa on enemmän tehoja korkeamman oktaaniluvun vuoksi, jolloin voidaan käyttää korkeampaa puristussuhdetta. Etelä-Suomessa on tankkauspisteitä jo aika paljon:
http://www.gasum.fi/liikenne/Maakaasuauton_tankkaaminen/Sivut/Tankkausasemat.aspx
Linkkejä autoihin ja maahantuojiin laitan tässä illan mittaan, jos ekologinen jalanjälki tämän enempää kiinnostaa.
http://www.gasum.fi/liikenne/maakaasuautot/Sivut/default.aspx
Näköjään oli tuolla Gasuminkin sivuilla.
pitäisi olla mahdollisimman pieni kulutus ja pienet päästöt sekä pieni hinta... :/
Uutta autoa en mielelläni ostaisi, sillä auto ON maailman surkein sijoitus.
Koska ajan paljon moottoriteillä, tulisi auton myös olla miellyttävä ja hallittava suuremmissa nopeuksissa ja mm. sivutuulessa. Jo Fiestan kanssa oli ongelmia tuulisessa säässä, joten mikään Smartti ei tule kyseeseen.
Turvallisuus on myös aina plussaa tietenkin.
Nykyinen (käyttöetuauto) on mukava ajaa, ihana siinä mielessä, että minun ei tarvitse huolehtia muusta kuin pissapojasta ja kulujen suhteen tasainen, mutta valitettavasti paljon (7,6 - 8,0 litraa ja vieläpä kesällä!) kuluttava.
Asun Etelä-Suomessa ja liikun töiden puolesta Espoossa ja Helsingissä.
*ei kuluta paljon, http://www.nitroservice.fi/customers/volvo/drive/ *
sen biilin pitäisi myös irrota 13 tonnilla tai alle...
*tinkaa*
*tarjoa Immua Volvon mannekiiniksi*
Immuhan sopisi täydellisesti. suoranainen ihme, ettei häntä ole vielä kadulta bongattu!
*Immulle työsuhdeVolvo*
noita biokaasuautoja, ainakin Volvoja, mut muistaakseni muitakin.
Mul menee hetki kun sen selvitän. Voin muistaa sen hetikin, mut voi mennä muutama päiväkin, laitan heti linkin kun sen muistan.
Niin, biokaasuautoon käy maakaasu yhtälailla polttoaineeksi. Biokaasua ei täl hetkel pysty tankata kuin Jyväskylän lähellä yhdellä maatilalla. Mut sattumalta tiedän, et Pohjanmaalle tulee toinen tankkauspaikka viimeistään kaudella 2011-12.
valinnut senkin vaihtoehdon eikä mun budjetille sopivia yksilöitä ole vielä listoille eksynyt. :(
Minkään maakaasun saaminen tahi tankkaaminen ei varmaankaan olisi ongelma.
http://www.nettiauto.com/yritys/riwell/volvo/s60/2551601
Mutta, mun serkulla on autoliike Tukholman tienoilla, mä voin laittaa sille meiliä ja kysästä jos sua biokaasu-Volvo kiinnostais?
sul on??? :)
*näppärämpi,halvempi,osamaksulla 1,9korolla* * http://volvo.nitrofx.com/hinnasto/pdf/hinnasto_C30.pdf *
tylsiä laitteita, varsinkin sellaiset joihin tavallisella ihmisellä on varaa. Parempi tehdä siis vaan järkiratkaisu ja ostaa diesel Skoda.
Itse hankin prätkän ja siinä toimii tunne!
ja inhoan ajamista, mutta asuntolaina on maksettava ja töissä siis käytävä.
ja osta se prätkä tai tee jotain muuta repäisevää.
Tylsyys tappaa ja lainanmaksu on tylsää.
http://www.youtube.com/watch?v=3pRrwlsXSs4
ja aatteet, niin hyvä vaihtoehto sille Priukselle on uusi Honda Insight. Mun mielestä myös näyttää paljon paremmalta kuin Toyotan perus-hybridi. Audin A3 kiinnostaa muakin, Sportback-versiona. Siinä on enemmän tilaa ja itse asiassa se minusta näyttää paremmalta kun kolmiovinen. Miten olis pieni bensakone turbolla? Kuluttaa vähän, mutta tehoa on tarvittaessa? Esim VW Golf TSI.
Nykyajan pikkuautot pelkällä bensalla tuottaa vähemmän päästöjä kuin superkalliit ja monimutkaiset priukset sun muut.
ja kuten tuossa alla todettiinkin niin monet pikkuautot pääsevät yhtä pieniin päästöihin kuin noi hybridit, tai ainakin lähelle.
Mutsiis, oon samoilla linjoilla. Isoa autoahan mä en tarvitse, mutta mieluiten saisi olla hatchback tai farkku, että saa koiran sinne takakontin puolelle.
Muuten ei ulkonäöllä ole väliä, mutta Audi A2 on liian ruma... Sorry vaan aakakkosten omistajat, mutta se vaan on liikaa mulle. Vaikka muuten olisikin täydellinen kulutus- ja päästöarvoiltaan.
On tää vaikeaa...
Mut hybridit on ainakin hiljaisempia ja niissä on huomioarvoa :)
siellä on Immulla tilaa temmeltää!!!!!!!111111!!!!
http://www.dacia-logan-mcv.org/images/webalbums/uk/myownpictures/eigen011.html