Moi,
tuli ostettua ehkä vähän hätäisesti pyörä. Ostin hybridin, hintaluokka 800e. Siinä on sellainen paljon parjattu halpa joustokeula Suntour, muuten pyörä on varsin hyvä omiin tarpeisiini, ei tarvi olla kovin nopea eikä suorituskykyinen, harrastan toistaiseksi päälajina jotain aivan muuta urheilulajia ja haluan, että tuollainen 30-50km pyörälenkki on jo kunnon haaste kuntoiluna ja tällä pyörällä se sitä on :). Myös pystyhkö ajoasento on ihan vaan plussaa niskojeni takia.
Mutta mutta. Jos haluaisin vaihtaa tuon halpiskeulan johonkin kohtuukunnolliseen (vaikka olen pyöräillyt suht vähän, huomaan ettei tuo ole kovin hyvä, varsinkin jos sen lukitsee niin tärskäyttää kovasti kupruissa) niin mikä olisi tuohon sopiva, kenties jäykkä teräskeula tai halpa hiilikuitu(löytyykö alle 100e?), vai olisiko syytä etsiä joku laadukkaampi jousto? Ajatuksia? Onko hankala vaihtaa itse eli miten?
Toinen kyssäri liittyy ohjaustankoon. Jos haluaisin sittenkin kippurasarvet vastatuulen varalle, mikä olisi hyvä vaihtoehto?
Kolmas kyssäri koskee renkaita. Tuossa on suht kapeat profiililtaan mielestäni nuo renkaat. Muuttuisiko ajo pehmeämmäksi, jos vaihtaisi noille nykyisille vanteille jotkin profiililtaan hiukan enemmän leveät, nappulareunaiset renkaat?
Kenties nämä on aika klassisia hätäisen ostajan ongelmia ja virheitä, mutta minulle tämä on uutta, varmaan kysymyksistäkin huomaa etten ole puoliammattilainen pyöräilijä enkä sellaiseksi aio, lähinnä kuntoilua kovapintaisella hiekkatiellä ja osin asfalttipyöräteillä, ei mitään maantie eikä metsäajoa. Mutta jos hiukan virittelisin kuitenkin fillaria enemmän omien mieltymysten suuntaan. Vai tuleeko jollakulla mieleen muita vaihtoehtoja, esim onko mahdollista pistää pyörä vaihdossa autokaupan tapaan, eli että vaihtaa samantien johonkin vielä parempaan?
tuli ostettua ehkä vähän hätäisesti pyörä. Ostin hybridin, hintaluokka 800e. Siinä on sellainen paljon parjattu halpa joustokeula Suntour, muuten pyörä on varsin hyvä omiin tarpeisiini, ei tarvi olla kovin nopea eikä suorituskykyinen, harrastan toistaiseksi päälajina jotain aivan muuta urheilulajia ja haluan, että tuollainen 30-50km pyörälenkki on jo kunnon haaste kuntoiluna ja tällä pyörällä se sitä on :). Myös pystyhkö ajoasento on ihan vaan plussaa niskojeni takia.
Mutta mutta. Jos haluaisin vaihtaa tuon halpiskeulan johonkin kohtuukunnolliseen (vaikka olen pyöräillyt suht vähän, huomaan ettei tuo ole kovin hyvä, varsinkin jos sen lukitsee niin tärskäyttää kovasti kupruissa) niin mikä olisi tuohon sopiva, kenties jäykkä teräskeula tai halpa hiilikuitu(löytyykö alle 100e?), vai olisiko syytä etsiä joku laadukkaampi jousto? Ajatuksia? Onko hankala vaihtaa itse eli miten?
Toinen kyssäri liittyy ohjaustankoon. Jos haluaisin sittenkin kippurasarvet vastatuulen varalle, mikä olisi hyvä vaihtoehto?
Kolmas kyssäri koskee renkaita. Tuossa on suht kapeat profiililtaan mielestäni nuo renkaat. Muuttuisiko ajo pehmeämmäksi, jos vaihtaisi noille nykyisille vanteille jotkin profiililtaan hiukan enemmän leveät, nappulareunaiset renkaat?
Kenties nämä on aika klassisia hätäisen ostajan ongelmia ja virheitä, mutta minulle tämä on uutta, varmaan kysymyksistäkin huomaa etten ole puoliammattilainen pyöräilijä enkä sellaiseksi aio, lähinnä kuntoilua kovapintaisella hiekkatiellä ja osin asfalttipyöräteillä, ei mitään maantie eikä metsäajoa. Mutta jos hiukan virittelisin kuitenkin fillaria enemmän omien mieltymysten suuntaan. Vai tuleeko jollakulla mieleen muita vaihtoehtoja, esim onko mahdollista pistää pyörä vaihdossa autokaupan tapaan, eli että vaihtaa samantien johonkin vielä parempaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olet ilmeisesti ostanut Niskahiki merkkisen Hybridin. Ensin pystyhkö ajoasento: pitkille matkoille (50km ) pystyasento käy selän päälle, niskat kipeytyvät jos väkisin pitää päätä pystyssä ja kaikkeen tottuu aikanaan. Keula: teräskeula paras vaihtoehto touohon hintaluokkaan, laadukas joustokeula maksaa 300 ylöspäin, tuskin kannattaa investoida. Ohjaustagon vaihto kippuraan: Joudut ostamaan uudet vaihtajat/kahvat ja ohjaustangon, kustannukset 2-400 euroa. Renkaat: nappularenkaat on huono vaihtoehto, eivät rullaa mihinkään, etenkin kun ajelet noita 50 km lenkkejä. Osta laadukas pehmäreunainen 30-40 mm rengas, mikä itsessään on jo mukavampi kuin halpa /kova rengas. Ehdotus: myy koko hybiridi pois-saat lähes saman hinnan kuin uutenakin ja osta cyclocrosspyörä, jossa nuo kaikki maintsemasi lisäkilkkeet ovat vakiona. Ja jos innostunut vielä lisää ajamaan niin cc-pyörä on valmis asfaltille / retkelle jne..
vaan Focus. Kiitos neuvoista. Onko tuollainen cc yhtä hyvä hiekkatiellä kuin tää mun nykyinen? Maantiellä varmasti huomattavastikin parempi.
paras vaihtoehto kaikista pyöristä. ccllä voi ajaa metsäpolkuja ja miksei pahempiakin maastoja jos vain taito riittää. Focuksella on hyviä cc-pyöriä. Ehkä paras hinta/laatusuhde Suomessa myytävissä pyörissä.
rohkaistuin soittamaan kauppiaalle. Hän ymmärsi täysin tilanteeni, että "ajatus kehittyy". Sain vaihdossa Focus Arribaan täyden hyvityksen tuosta hybridistä. Erittäin tyytyväinen kauppiaan toimintaan. Kiitos täällä neuvoneille, rupeankin pyöräilemään pikkuisen enemmän tästä lähtien, siksi hyvältä tuo Arriba tuntui. Oli selkeästi tuota hybridiä parempi sekä asfaltilla että hiekalla. On niissä näköjään eroja pyörissä.