Kertokaa mulle mitä se tarkottaa? Haluan fillarin, jolla kulkea työmatkat reilu 10 km siivu pääasiassa päällystetyllä tiellä.
Ja lomalla teen jonkun pidemmän reissun kamat laukuissa takana. Olisko maantiepyörästä siihen tarkotukseen?
Oon ajellu Nishikin hypridillä...ihan ok peli, mutta selkä puutuu. Pitääkö se maantiepyörä kantaa, sos vastaan tulee vähän kuoppasempi hiekka-/soratie ?
Ja lomalla teen jonkun pidemmän reissun kamat laukuissa takana. Olisko maantiepyörästä siihen tarkotukseen?
Oon ajellu Nishikin hypridillä...ihan ok peli, mutta selkä puutuu. Pitääkö se maantiepyörä kantaa, sos vastaan tulee vähän kuoppasempi hiekka-/soratie ?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Olinpa hätänen. Tossahan heti aikasemman otsikon alla "maantiepyöräilijä" on aika hyvin jo vastannu kysymykseeni, kiitosta vaan.
sellanen Kona- Jake vois olla sitä mitä ajattelen, sopis mun puna-mustat laukut yms. pyörän väriinkin ;)
Laukuissa aina roudaatte?
Itselleni on tähän asti riittänyt ihan selkäreppu ja juomaputeli.
pitää olla vähän vaihtovaatetta, sateen varalle ja tietysti meikkipussi:) Itse en oikeen tykkää ajaa reppu selässä.
Reppu selässä pyöräillessä selkä hikoo. Sivulaukku sitäpaitsi pitää kaatosateen. Siellä voi kuljettaa vaikka mekkoa johon vaihtaa rapavaatteet ;)
vaan kunnon lenkille lähdettäessä selkään huitaistaan tietenkin PYÖRÄILYreppu, jonka eräs hyvä puoli on että selkä nimenomaisesti ei hikoa.
hikoaa
pitää oikein repussa asti kuljettaa. Olen pyöräillyt kolmisensataa kilometriä 365 km putkeen, enkä ole tarvinnut pyöräilypaidan takataskuja enempää "säilytystilaa" !
Jos otan sivulaukun mukaan olen menossa duuniin tai kauppaan tai sitten olen monen päivän pyörävaelluksella. Minnekään lenkeille ei tosiaan tarvitse kuin kännykän ja suklaapötkön taskuun. (Päivän enkkari 237 km putkeen)
Imho ei juuri sen enempää kuin muutenkaan. 7 tuntia on pisin aika minkä olen pyörän päällä yhtäjaksoisesti viettänyt reppu koko ajan selässä, eikä mitään haittaa. Parhaimmillaan sitä ei edes huomaa.
tarkoitin pyörän päällä tapahtuvaa siirtymistä pisteestä A pisteen B kautta pisteeseen C , ainakin pisteessä B yövyn. Jos en välillä pääse suihkuun haisen pahalle, jos en saa puhtaita kalsareita ja paitaa vaihdettua on olo epämukava. Vaikka pyöräilen, en ole masokisti!
Voitte polkea mun puolesta vaikka 700 kilometriä repun kanssa tai ilman, mutta minun sivulaukun tarve tuli kai selväksi:)
Mutta olisko se cc-pyörä minun tarpeisiini sopiva? Laukuista/repusta päätän sit ihan ite,jookosta?!
mutta oikeasti retkipyörä on sulle paras. Runkogeometria ja -materiaalit toimii paljon cc:a paremmin (teräs joustaa) ja sitä kautta matkanteko on miellyttävämpää, vaikka cc muotia nyt onkin.
Cc on enemmän lyhkäisille kuntolenkeille tarkoitettu, sellaiseen allround fitness-pyöräilyyn niille, ketkä tykkää siirtyillä myös asfaltilla hiekkatien lisäksi. Vastaavasti maastopyörä paras niille, jotka tykkää siirtyillä myös hiekkateillä metsämaaston lisäksi.
et näköjään tiedä pyöristä mitään.
Itse olen kokeillut työmatkalla:
- reppua,
- lähettilaukkua,
- tankolaukkua ja
- pikakiinitteistä tavaratelinettä laukuilla.
Kaikilla on puolensa, mutta pidän lähettilaukkua parempana kuin reppua. Pinellä taramäärällä tulee käytettyä tankolaukkua. Siihen mahtuu juuri yhden päivän vaatteet.
Hirveä etikettivirhe ajaa maantiepyörällä, jossa on tankolaukku :) Eikä pelkästään etikettivirhe, kyllä sen huomaa ohjattavuudessa!
Työmatkapyöräilyyn, pitkille retkille ja lenkeille passeli olisi Trek 520. Käypä koeajamassa.