Onko olemassa kestäviä vanteita?

Ei tuo 125 kg ole vielä kovin paljon, joten kyllä noille painoille löytyy asiantuntevasta fillariliikkeestä kiekot. Ihan kaikilla keveimillä ei pärjää.

Jos kerrot missä päin Suomea vaikutat, niin joku voi varmaan kertoa, missä pyöräliikkeessä kannattaa asioida. Pääkaupunkiseudulla ainakin kaksi liikettä selviää tuosta:
- pyorahuolto.com ja
- Velosport.

Oma painonin on siinä 112kg, mutta välillä on jälkikasvua mukana. Siitä tuo lisäpaino.

En halua painaa alle 100 kiloa. Pyöräily on hyvä lisä kuntosaliharrastukselleni jos vain vanne kestäisi. Käveleminen ei innosta. Pyöräilyssä maisemat vaihtuu ja aikaa ei kulu liian paljon kaupassa käyntiin yms.

Meni muuten taas äsken paskaksi. Kesti tälläkertaa alle viikon.

painoton kirjoitti:

Oma painonin on siinä 112kg, mutta välillä on jälkikasvua mukana. Siitä tuo lisäpaino.

En halua painaa alle 100 kiloa. Pyöräily on hyvä lisä kuntosaliharrastukselleni jos vain vanne kestäisi. Käveleminen ei innosta. Pyöräilyssä maisemat vaihtuu ja aikaa ei kulu liian paljon kaupassa käyntiin yms.

Meni muuten taas äsken paskaksi. Kesti tälläkertaa alle viikon.

Lue lisää

Kerropa, minkä ihmeen fillarin olet ostanut? Oletko mennyt ostamaan jonkun elle 7 kg:n maantieihmeen?

painoton kirjoitti:

Oma painonin on siinä 112kg, mutta välillä on jälkikasvua mukana. Siitä tuo lisäpaino.

En halua painaa alle 100 kiloa. Pyöräily on hyvä lisä kuntosaliharrastukselleni jos vain vanne kestäisi. Käveleminen ei innosta. Pyöräilyssä maisemat vaihtuu ja aikaa ei kulu liian paljon kaupassa käyntiin yms.

Meni muuten taas äsken paskaksi. Kesti tälläkertaa alle viikon.

Lue lisää

Höh, tiedätkö että noita saa myös tilattua customina????

Eli teetä takavanne erikseen valituista osista, esim 2mm rosteripinnat, DH-rimmi ja siihen joku sopiva takanapa ja päälle joku sileä ja rullaava maastogummi,
niin se kestää. Jos olet käyttänyt jotain 'NOpsan' takavannetta niin epä ole ihme että hajoaa joka kerta.

MikaRäkänokka kirjoitti:

Höh, tiedätkö että noita saa myös tilattua customina????

Eli teetä takavanne erikseen valituista osista, esim 2mm rosteripinnat, DH-rimmi ja siihen joku sopiva takanapa ja päälle joku sileä ja rullaava maastogummi,
niin se kestää. Jos olet käyttänyt jotain 'NOpsan' takavannetta niin epä ole ihme että hajoaa joka kerta.

Lue lisää

Juurikin näin. Ja renkaisiin painetta sen maksimin verran mitä kumeksen kyljessä lukee niin luulis kestävän isommankin valaan alla :P

. kirjoitti:

Juurikin näin. Ja renkaisiin painetta sen maksimin verran mitä kumeksen kyljessä lukee niin luulis kestävän isommankin valaan alla :P

Miten niin isommankin valaan alla?, hänhän sanoi että ei halua painaa alle 100kg, mikä on ymmärrtettävää, sillä miesten painothan alkavat 100:sta kilosta, sitä kevyemmäthän punnitaankin neuvolan vaa'alla jos vaikka terveystarkastukseen menee.
Itsellä on pyörien vanteet kestäneet, vaikka painoa on aina ollut siinä sekelin verran, joskus vähän ylikin. Tosin kuten tuossa edellä jo sanottiinkin, kannattaa pitää huoli siitä että renkaissa on aina ilmaa riittävästi.

alkup. Maantiepyöräilijä kirjoitti:

Kerropa, minkä ihmeen fillarin olet ostanut? Oletko mennyt ostamaan jonkun elle 7 kg:n maantieihmeen?

Helkama Kulkuri on pyörän merkki. Oletin, että se olisi laadukas, mutta ei ollut vanteen osalta. En ole kokeillutkaan "halpapyöriä". Ehkä niissä vanne menee vieläkin nopeammin. Muutenhan tuo pyörä on toiminut hyvin, mutta se ennakkoon heikoin kohta eli takavanne on heikko siinäkin. Olisihan Helkamalla pari tukevampaa malliakin, mutta en ole valmis maksamaan polkupyörästä yli 600 euroa.

Toivottavasti pyöriin saisi joskus tulevaisuudessa lisätarvikkeena kestävän takavanteen. Pelkkä vanne saisi painaa vaikka 20 kiloa kunhan kestäisi.

vanne paskana kirjoitti:

Helkama Kulkuri on pyörän merkki. Oletin, että se olisi laadukas, mutta ei ollut vanteen osalta. En ole kokeillutkaan "halpapyöriä". Ehkä niissä vanne menee vieläkin nopeammin. Muutenhan tuo pyörä on toiminut hyvin, mutta se ennakkoon heikoin kohta eli takavanne on heikko siinäkin. Olisihan Helkamalla pari tukevampaa malliakin, mutta en ole valmis maksamaan polkupyörästä yli 600 euroa.

Toivottavasti pyöriin saisi joskus tulevaisuudessa lisätarvikkeena kestävän takavanteen. Pelkkä vanne saisi painaa vaikka 20 kiloa kunhan kestäisi.

Lue lisää

Vanteessa pitäisi olla kunnon onteloprofiili ja holkitetut pinnanreiät. Jo aika halpakin vanne kestää (pelkän vanteen hinta siis 20 eurosta alkaen).

Harmi, että noi tavipyörät pilataan huonoilla vanteilla. Erityisesti 28" takapyörä ei kestä suorana, ellei käytetä ontelovannetta holkitetuilla pinnarei'illä. Eikä tarvii olla painoa paljoakaan.

Meillä on tandemissa Mavicin 317, ihan tavallinen ja edullinen vanne. Kestää hyvin ja painoa tulee kahdesta kuskista 150 kg pyörä 20 kg ja välillä tavaraakin mukana.

vanne paskana kirjoitti:

Helkama Kulkuri on pyörän merkki. Oletin, että se olisi laadukas, mutta ei ollut vanteen osalta. En ole kokeillutkaan "halpapyöriä". Ehkä niissä vanne menee vieläkin nopeammin. Muutenhan tuo pyörä on toiminut hyvin, mutta se ennakkoon heikoin kohta eli takavanne on heikko siinäkin. Olisihan Helkamalla pari tukevampaa malliakin, mutta en ole valmis maksamaan polkupyörästä yli 600 euroa.

Toivottavasti pyöriin saisi joskus tulevaisuudessa lisätarvikkeena kestävän takavanteen. Pelkkä vanne saisi painaa vaikka 20 kiloa kunhan kestäisi.

Lue lisää

Lopeta toi ruikutus, lisätarvikkeita eli noita vanteitten osia on kaupat väärällään ja fillarikaupat kasaakin noi vanteet. Lue toi juttu custom-vanteesta ja teetä sellainen, ei maksa omaisuuksia.

Mavic 317 on hyvä valinta:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6005
tai pomminkestävä:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1851

Ja kun kumminkin haluat jotain halpaa ja tavallista niin Shimanaon napa taakse:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3987
tai jos kallimmpi käy niin Hope.

Pinnat DT-swiss RST 2.0mm

vanne paskana kirjoitti:

Helkama Kulkuri on pyörän merkki. Oletin, että se olisi laadukas, mutta ei ollut vanteen osalta. En ole kokeillutkaan "halpapyöriä". Ehkä niissä vanne menee vieläkin nopeammin. Muutenhan tuo pyörä on toiminut hyvin, mutta se ennakkoon heikoin kohta eli takavanne on heikko siinäkin. Olisihan Helkamalla pari tukevampaa malliakin, mutta en ole valmis maksamaan polkupyörästä yli 600 euroa.

Toivottavasti pyöriin saisi joskus tulevaisuudessa lisätarvikkeena kestävän takavanteen. Pelkkä vanne saisi painaa vaikka 20 kiloa kunhan kestäisi.

Lue lisää

..joo, ihme on jos ei Kulkurin vanteet kestä!!!

Itellä oli kans aikoinaan kulkuri, vanne soikeana jatkuvasti - samankokoinen kaveri kuin sinäkin. Onneksi joku reppana varasti tuon romun itselleen!! :D

Panostin sitten hieman enemmän pyörään ja ostin noin 1000e pelin jolla tehnyt lenkkiä - hyvin on kestänyt vanteet ja muutenkin toiminut. Tietenkin normaali pinnojen kiristyshuollot on tehtävä säännöllisesti. Vanteissa kannattaa katsoa, että on ns. kaksoisseimärakenne - ovat hivenen kestävempiä kun kulkurin teräskiekot..

Kunnolla vaan ilmanpainetta renkaisiin (maksimi mitä rengas kestää, mulla 5.8 bar) niin on hyvä polkea eikä vanne osu katuun niin hyvä tulee. Niin ja ei varmaan kannata ajella katukivien "läpi".

...mitäpä tuohon enää paljon muuta voi kuin että - paska puhetta.

vanne paskana kirjoitti:

Helkama Kulkuri on pyörän merkki. Oletin, että se olisi laadukas, mutta ei ollut vanteen osalta. En ole kokeillutkaan "halpapyöriä". Ehkä niissä vanne menee vieläkin nopeammin. Muutenhan tuo pyörä on toiminut hyvin, mutta se ennakkoon heikoin kohta eli takavanne on heikko siinäkin. Olisihan Helkamalla pari tukevampaa malliakin, mutta en ole valmis maksamaan polkupyörästä yli 600 euroa.

Toivottavasti pyöriin saisi joskus tulevaisuudessa lisätarvikkeena kestävän takavanteen. Pelkkä vanne saisi painaa vaikka 20 kiloa kunhan kestäisi.

Lue lisää

"toivottavasti joskus..." noitahan on saanut vuosikausia vaikka minkälaisia.
Sokea, avaa silmät ja mene kauppaan!

ɾ¿ɿ kirjoitti:

Miten niin isommankin valaan alla?, hänhän sanoi että ei halua painaa alle 100kg, mikä on ymmärrtettävää, sillä miesten painothan alkavat 100:sta kilosta, sitä kevyemmäthän punnitaankin neuvolan vaa'alla jos vaikka terveystarkastukseen menee.
Itsellä on pyörien vanteet kestäneet, vaikka painoa on aina ollut siinä sekelin verran, joskus vähän ylikin. Tosin kuten tuossa edellä jo sanottiinkin, kannattaa pitää huoli siitä että renkaissa on aina ilmaa riittävästi.

Lue lisää

siis hyttynenkö olet?

ooooooooooohh ! kirjoitti:

Lopeta toi ruikutus, lisätarvikkeita eli noita vanteitten osia on kaupat väärällään ja fillarikaupat kasaakin noi vanteet. Lue toi juttu custom-vanteesta ja teetä sellainen, ei maksa omaisuuksia.

Mavic 317 on hyvä valinta:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6005
tai pomminkestävä:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1851

Ja kun kumminkin haluat jotain halpaa ja tavallista niin Shimanaon napa taakse:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3987
tai jos kallimmpi käy niin Hope.

Pinnat DT-swiss RST 2.0mm

Lue lisää

Helkamisssa on oikeasti paskat kevytmetallivanteet nykyisin. Ennen Helkamissa oli vanteet teräspeltiä, jotka kestivät isältä pojalle. Helkamassa on hyvää enää rungot, eikä nekään kaikissa malleissa.