ongelmia suurille teille liittymisessä

grewv

Ajan BC-korttia ja 20 ensimmäistä ajokertaa käytiin kuorma-autolla, jona aikana totuin arvioimaan peilistä hyvin takaa tulevien nopeuden. Sitten astuin henkilöauton rattiin ensimmäistä kertaa elämässäni, muuten ajo sujuu ilman kummempia virheitä, mutta taustapeilistä kanssa-autoilijoiden nopeuden arviointi on vähän miten sattuu. Tänään oli toisiksi viimeinen ajotunti ja aika ikävä virhe sattui. Olin liittymässä kiihdytyskaistalta kehä kolmoselle ja katsoin sopivan raon mihin auton ujuttaa ja huomasinkin, että oli ihan viittä vaille ettei tullut takaa tuleva perään. Pelästyin sen verran kun ei vaan silmät peilin kautta toimi. En osaa nähdä mitä vauhtia takaa tuleva lähestyy. Huomenna jo inssi. Ajoin aiemmin jo inssin ja sain reput, syynä kaistanvaihto ilman "tilanteen vaatimaa" seurantaa. Toisin sanoen peileistä oli melko huono näkyvyys ja kuollut kulma jäi katsomatta, meinasin kiilata auton kylkeen. Kuolleen kulman seuranta on jostain syystä asia joka unohtu myös jatkuvasti, toki nyt on tullut otettua ihan tavaksi jo ettei vaan tulisi hylkäystä. Joo, turha jaarittelu pois ja asiaan. Miten valtateille liittyminen tulee suorittaa oikeaoppisesti. Tuntuu etten vaan ymmärrä sitä vaikka harjoiteltu on. Raot näyttää aina silmään liian pieniltä ja kun sopiva löytyy niin opettaja huutaakin vieressä peräänajoa. Miten en vaan osaa.. :(

3

338

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Peilit ovat täysin turha kapine, ympärillä olevaa liikennettä täytyy vain seurata päätä kääntämällä. Eli, ennen kaistanvaihtoa käännät päätäsi niin, paljon kun kääntyy, vaihdettavan kaistan suuntaan...

      Nopeuseroa et voi henkilöauton peilistä arvioida ilman muutaman minuutin kestävää seurantaa. Ongelmana on henkilöautojen peilit, joissa löytyy erilaisia optisia ominaisuuksia eri osassa peiliä, tarkoituksena lienee peilin kattavuuden parantaminen...

      • ainakin

        peilistä henkilöautossa se etu että on ne peruuttaessa hemmetin arvokkaat. Meikäläinen kun ei osaa peruuttaa kuin peilistä kattomalla.


      • nimittäin...
        ainakin kirjoitti:

        peilistä henkilöautossa se etu että on ne peruuttaessa hemmetin arvokkaat. Meikäläinen kun ei osaa peruuttaa kuin peilistä kattomalla.

        Peruutan aina päätä kääntämällä ja kaistat vaihdan ainoastaan peilien avulla.

        Kuollutkulma ei ole ongelma, jos on tarpeeksi kauan seuraannut viereistä kaistaa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Uskaltaako tässä luottaa siihen että

      Ehkä rakastetaan toisiamme?
      Ikävä
      94
      914
    2. Tunnusmerkkejä Kaivatulle

      Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt
      Ikävä
      54
      838
    3. Oletko nainen enää täällä?

      En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv
      Ikävä
      61
      788
    4. Miehen ja naisen ystävyys

      Mitä järkeä on miehen ja naisen ystävyydessä jos toinen ajattelee toisesta enemmän= on rakastunut ja toivoo yhdessä oloa
      Ikävä
      141
      688
    5. Pidätkö itseäsi varattuna

      Kaivatullesi?
      Ikävä
      65
      665
    6. 78
      521
    7. Mitähän meinaat

      Vai meinaatko mitään kohtaamisen suhteen?
      Ikävä
      39
      488
    8. Oletko hyljännyt minut mies?

      Toivottavasti et. 🥺🥺🥺🥺🥺
      Ikävä
      40
      476
    9. Pyydetään tiedonantoa "hyvinvointitalo"-hankkeen nykytilanteesta

      ja aikataulusta. Odotetaanko uutta hallinto-oikeuden päätöstä. Hallinto-oikeushan antoi teknisenlautakunnan lupajaosto
      Pyhäjärvi
      86
      467
    10. Olit kyllä niin

      Tunnekylmä lopussa että ei ole paluuta enää niihin rakkaudentunteisiin joita joskus koki
      Ikävä
      44
      467
    Aihe