Ajan BC-korttia ja 20 ensimmäistä ajokertaa käytiin kuorma-autolla, jona aikana totuin arvioimaan peilistä hyvin takaa tulevien nopeuden. Sitten astuin henkilöauton rattiin ensimmäistä kertaa elämässäni, muuten ajo sujuu ilman kummempia virheitä, mutta taustapeilistä kanssa-autoilijoiden nopeuden arviointi on vähän miten sattuu. Tänään oli toisiksi viimeinen ajotunti ja aika ikävä virhe sattui. Olin liittymässä kiihdytyskaistalta kehä kolmoselle ja katsoin sopivan raon mihin auton ujuttaa ja huomasinkin, että oli ihan viittä vaille ettei tullut takaa tuleva perään. Pelästyin sen verran kun ei vaan silmät peilin kautta toimi. En osaa nähdä mitä vauhtia takaa tuleva lähestyy. Huomenna jo inssi. Ajoin aiemmin jo inssin ja sain reput, syynä kaistanvaihto ilman "tilanteen vaatimaa" seurantaa. Toisin sanoen peileistä oli melko huono näkyvyys ja kuollut kulma jäi katsomatta, meinasin kiilata auton kylkeen. Kuolleen kulman seuranta on jostain syystä asia joka unohtu myös jatkuvasti, toki nyt on tullut otettua ihan tavaksi jo ettei vaan tulisi hylkäystä. Joo, turha jaarittelu pois ja asiaan. Miten valtateille liittyminen tulee suorittaa oikeaoppisesti. Tuntuu etten vaan ymmärrä sitä vaikka harjoiteltu on. Raot näyttää aina silmään liian pieniltä ja kun sopiva löytyy niin opettaja huutaakin vieressä peräänajoa. Miten en vaan osaa.. :(
ongelmia suurille teille liittymisessä
3
338
Vastaukset
Peilit ovat täysin turha kapine, ympärillä olevaa liikennettä täytyy vain seurata päätä kääntämällä. Eli, ennen kaistanvaihtoa käännät päätäsi niin, paljon kun kääntyy, vaihdettavan kaistan suuntaan...
Nopeuseroa et voi henkilöauton peilistä arvioida ilman muutaman minuutin kestävää seurantaa. Ongelmana on henkilöautojen peilit, joissa löytyy erilaisia optisia ominaisuuksia eri osassa peiliä, tarkoituksena lienee peilin kattavuuden parantaminen...- ainakin
peilistä henkilöautossa se etu että on ne peruuttaessa hemmetin arvokkaat. Meikäläinen kun ei osaa peruuttaa kuin peilistä kattomalla.
- nimittäin...
ainakin kirjoitti:
peilistä henkilöautossa se etu että on ne peruuttaessa hemmetin arvokkaat. Meikäläinen kun ei osaa peruuttaa kuin peilistä kattomalla.
Peruutan aina päätä kääntämällä ja kaistat vaihdan ainoastaan peilien avulla.
Kuollutkulma ei ole ongelma, jos on tarpeeksi kauan seuraannut viereistä kaistaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 94914
Tunnusmerkkejä Kaivatulle
Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt54838Oletko nainen enää täällä?
En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv61788Miehen ja naisen ystävyys
Mitä järkeä on miehen ja naisen ystävyydessä jos toinen ajattelee toisesta enemmän= on rakastunut ja toivoo yhdessä oloa141688- 65665
- 78521
- 39488
- 40476
Pyydetään tiedonantoa "hyvinvointitalo"-hankkeen nykytilanteesta
ja aikataulusta. Odotetaanko uutta hallinto-oikeuden päätöstä. Hallinto-oikeushan antoi teknisenlautakunnan lupajaosto86467Olit kyllä niin
Tunnekylmä lopussa että ei ole paluuta enää niihin rakkaudentunteisiin joita joskus koki44467