... se vilkun käyttö uudessa ihanassa kiertoliittymässä.
Ei tarttis muiden siinä tyhjää odottaa ja kyttäillä
että milloin pääsis...
Ei tarttis muiden siinä tyhjää odottaa ja kyttäillä
että milloin pääsis...
Unohtuuko...
wertti555
17429
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
on liian kalliit istua autossa oottamassa. täällä netissä aika ei mee hukkaan :D
Veikkaan että pelti kolisee kun kempan tollot ei osaa vilkkua käyttää... Tänäänkin siitä ajellessa vain yksi käytti vilkkua, muut meni vaan.
jos vilkkua ei käytetä, koska nimenomaan silloin ympyrään tulija odottaa eikä ryntää sekaan.
tulla jos vilkku laitetaan ympyrässä päälle liian aikaisin ja ympyrään jonottaja luulee vilkuttajan kääntyvän jo aikaisemmin kuin hän tosiasiassa kääntyy. Pienissä ympyröissä on vaikea noudattaa vilkutussääntöjä, tämä on nähty jo pitkään Sodankylässä. Vilkun ehtii juuri ja juuri laittaa palamaan kun käännös jo tapahtuu. Kemijärven ympyrän käytöstä ei kannata tehdä mitään ikuista riitaa vaan odottaa kärsivällisesti vuoroaan, näyttipä etuajo-oikeutettu vilkkua tai ei. Ei siinä tosiaan ole kuin sekuntien odotuksesta kyse.
suuntaan...
ajaminen on kiertoliittymässä se juju, mihin koko touhu perustuu,
Itsellä on työmatkalla 7 kiertoliittymää suuntaansa ja ne tosiaan helpottaa liikenteen sujumista. Kyse on vain sen ajatuksen oivaltamisesta. Se vilkun käyttö on mielestäni vähän maku asia, laki taitaa kuitenkin vaatia sitä. Käytännössä sillä ei ole juurikaan merkitystä.
Kyllä se vaan on niin että vilkun oikea käyttö on paras tapa ehkäistä kolareita kiertoliittymissä...
"Kiertoliittymästä poistuvan ajoneuvon on näytettävä vilkkua oikealle, jotta muut tienkäyttäjät näkevät, mistä kohtaa ajoneuvo on poistumassa liittymästä. Vilkun käyttö on merkki muille liittymään pyrkiville ja suojatiellä liikkuville."
Sehän on tietysti eri asia jos kemppalaiset ei osaa käyttää sitä vilkkua oikealla tavalla, mutta onhan se opetettu autokoulussa, eikös vaan. ;)
missä helevetissä täällä käytetään ajoissa vilkkua, nuorisolla ei ole mitään käsitystä vilkun käytöstä...
niin ympyrään jonottava ei aja ympyrään jolloin kolaria ei tapahdu. suojatiellä taas jalankulkijalla on etuajo-oikeus. millä logiikalla vilkun käyttäminen mielestäsi vähentää kolaririskiä?
Eikö tämäkään asia voi toimia täällä niinkuin se toimii muuallakin. Kiertoliittymästä poistuttaessa on tieliikennelain mukaan AINA KÄYTETTÄVÄ vilkkua. Kempassa pätee samat lait kuin muuallakin suomessa. Koittakaa tajuta se vihdoinkin. Makuasiasta ei missään nimessä ole kysymys.
näyttäminen ympyrässä vähentää kolarin riskiä. laki on sitova ja noudatan sitä itsekin, mutta sitä en nyt tarkoita, vaan tahtoisin tietää millä logiikalla mielestäsi vilkun käyttö vähentää kolarin riskiä ympyrässä. osaatko selittää?
muualla, niin noin 10% käyttää vilkkua ja 90% ei käytä. Se vilkun käyttämätömyys varmistaa, että kukaan ei tule kiertoliittymään liian aikaisin. Sujuvuus tulee siitä, että osaako autoilijat "lukea" liikennettä.
Mitä laki sanoo ja miten se toimii muualla ovat eri asoita.
Samaa depaattia käydään Oulun seudulla asiasta "pitääkö moottoritiellä ajavan väistää vasemalle kaistalle antaakseen rampilta tulevalle tilaa". Eli kyllä se vaan on vähän maku asia ja vaatii vähän tilanne tajua ja lain tulkintaa järkevästi.
"Se vilkun käyttämätömyys varmistaa, että kukaan ei tule kiertoliittymään liian aikaisin."
Ainakin sen se varmistaa ettei kiertoliittymistä ole täällä liikenteen sujuvuuden kannalta mitään merkitystä. Kukaan ei näe minne toiset menee...
Eiköhän Siperia opeta käyttämään sitä vilkkua. Jos ympyrässä kiertää vaikkapa 3 autoa, tai kaksikin ja edellä ajava kääntyy "kemijärveläisittäin" vilkkua näyttämättä, jarruttaa / hidastaa äkkiä niin kyllä vielä pelti kolisee.
Ja jos ei käytetä vilkkua niin mistä helkatista esim jalankulkijat tietää minne te ootte menossa? Siihen tulee suojatiet melkein joka nurkkaan. On melekonen soppa jos tet sankarit ette opiskele sitä yksinkertaista vilkunkäyttöä.
heti vetää noin henkilökohtaiselle tasolle.
ja muista myös se, että jalankulkija on suojatiellä etuajo-oikeutettu autoon nähden. kun näet jalankulkijan seisovan suojatien reunassa sinun tulee pysähtyä. ihan yhtä tärkeä pykälä muistaa kuin vilkku liikenneympyrässä ;D
näyttämään, että se vilkun käyttö ei tee sitä sujuvuutta kiertoliittymässä, ei Kempassa eikä muuallakaan. Ihan muista asioista se sujuvuus tulee.
Kyllä sen näkee koska joku on lähtemässä kiertoliittymästä.
kiertoliittymissä vilkun käyttö tuntuu tosi teennäiseltä, kuten sodankylässä. tuskin ehtii edes vilkuttaa kun kahden liittymän väliä on vain muutama metri. suurin osa autoilijoista ei sitäpaitsi näytä risteyksissäkään vilkkua oikein. sillähän pitäisi viestittää aikeistaan, mutta useimmiten vilkku napsautetaan päälle vasta kun käännytään. itsekin tein niin kunnes eräs autokoulunopettaja asiasta huomautti ja tulin asian huomanneeksi.
Ihan miten vaan mutta olipas taas tänään mukava seurata kuinka saatiin jonoa aikaan onnettomien kiertäessä liittymää yksi auto kerrallaan, vilkutta tottakai.