Heips! On tässä mielessä pyöritelty maantiepyörän vaihtoa hieman parempaan. Alustavasti olen ajatellut n.1500 € olevan hintakattona. Tuohon hintaan pitäisi jo perushyvää pyörää saada alle.
Seuraavia vaihtoehtoja olen pohdiskellut:
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=826
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=818
http://grafot.com/velosport.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=584&products_id=1039&zenid=8ad3914c92307e1d57a3ab56cf181f3e
http://grafot.com/velosport.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=584&products_id=1080&zenid=8ad3914c92307e1d57a3ab56cf181f3e
Jos jollain kokemusta kyseisistä kulkupeleistä niin laittakaahan kommenttia.
Osasarjoista haluan mielellään shimanolta vähintään 105-tasoa, sillä nämä edullisemmat on kieltämättä nähty.
Ainut mikä tuossa 105:ssa huolestuttaa on sen toimintavarmuus, sillä monessa paikassa on väitetty sen pysyvän huonosti säädöissä ja jopa soran toimivan paremmin.
Seuraavia vaihtoehtoja olen pohdiskellut:
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=826
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=818
http://grafot.com/velosport.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=584&products_id=1039&zenid=8ad3914c92307e1d57a3ab56cf181f3e
http://grafot.com/velosport.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=584&products_id=1080&zenid=8ad3914c92307e1d57a3ab56cf181f3e
Jos jollain kokemusta kyseisistä kulkupeleistä niin laittakaahan kommenttia.
Osasarjoista haluan mielellään shimanolta vähintään 105-tasoa, sillä nämä edullisemmat on kieltämättä nähty.
Ainut mikä tuossa 105:ssa huolestuttaa on sen toimintavarmuus, sillä monessa paikassa on väitetty sen pysyvän huonosti säädöissä ja jopa soran toimivan paremmin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katselisin myös Campagnolon osasarjalla olevia pyöriä. Esim. tästä
http://grafot.com/velosport.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=560_200_204&products_id=1079
Vastaava pyörä halvemmalla satsilla (eli veloce/mirage on alle 1500,-).
Onhan niitä muitakin, mutta ehdottomasti ostaisin Campagnolon sarjalla.
taas yksi makaroonin ihailia,ehdottomasti simano.105 tai ultegra jos haluaa hinta laatusuhdetta.
Oma mielipiteeni on, että keskihintaluokassa kannattaa valita Campa. Tuntuma on täsmällisempi. Testien mukaan Simpa on "pehmeämpi", joka minusta tuntuu jotenkin purukumimaiselta. Kalliimmissa osasarjoissa on sitten enemmän makukysymys, ottaako Campan, Simpan vaiko SRAM'n.
Tai paremminkin: Osta 105:t jos tykkäät jatkuvasta säätämisestä ja kertakäyttökahvoista. Osta Ultegra, jos haluat toimivat kertakäyttökahvat. Osta Campagnolot, jos haluat toimivat ja huollettavissa olevat kahvat.
Kokemusta on. 105:iin ei saa mitään varaosia. Kahvan pystyy hädin tuskin purkamaan/huoltamaan. Campaan saa osia ja kahvat pystyy huoltamaan.
Se siitä makaroonin ihailusta.
(Näin siis maantiepyörissä. Maastopyörissä simpan osat on paljon parempia hinta-laatusuhteeltaan. Itsellä maantiellä Record ja maastossa XTR)
olet ulkona osasarjojet käytöstä ja toimivuudesta.ja siksi kannattaa ostaa simanot,ei niitä tarvi kahvoja aukoilla ja huoltaa. esm:ultegra kahvoilla yli 100000 km ajettuna ja toimii hyvin.
Hei, jos larunpyörästä löytyy vielä sopivaa kokoa oleva FOCUS cayo -08 mallia, niin tästä on vaikea pistää paremmaksi 1500 hintaluokassa; hiilikuitu runko, ultegra-osat ym.
Hyviä vaihtoehtoja ovat Bianchitkin joskaan ei kokemusta näistä malleista. Osien toimivuus on paljon kiinni käyttäjästä. Voin kehua, että aina ja kaikki ovat toimineet.
Alemmassa keskihintaluokassa ostan mielummin Velocen kuin 105:n. SRAMsta ei ole kokemusta.Bianchiakin saa Campan osilla halutessaan. Käsittääkseni Bianchin Veloce vaihtoehto on aika puhdas, ilman muiden sarjojen osia.
Aikaisemmin OLMO:n vahvuus oli sama osasarja läpi pyörän. Nyt sekin käyttää valitettavasti mix'ejä, joiden selvittäminen on aloittelijalle työlästä. Velosportissa sanoivat, että halutessaan OLMO:n saa yhdellä sarjalla, mitä pitäisin suositeltavana aloittelijalle.
Kiitos vastauksista, vaikka ei tässä vielä ole tullut valintaa tehtyynkään. itsellä kokemusta vaan Shimanon halvemmista osasarjoista, joten campasta ja sramista en osaa sanoa. Käsittääkseni kuitenkin lähinnä makuasioita minkä valitsee. Näistä vaan kummasti herää aina keskustelua ja väittelyä.
Onko noiden edellä mainittujen (ja tuo Focuskin mukaan luettuna) rungoissa suuria eroja. Bianchin C2C runko nyt ainakin eroaa normaalista pystymmän ajoasennon vuoksi.