Olen entisöimässä 70-luvun ukrainalaista Sputnik-retkeilypyörää. Takapyörän vapaarattaista (kaikkiaan 5) on osa varsin kuluneita ja koko vapaarataspakka pitäisi uusia.
Mm. Biltemassa näkyy olevan myynnissä 7-8 rattaan vapaarattaita, kierteytettyjä ja pakkoja. Ilmeisesti ne eivät kuitenkaan noin vain sovi tämän ajokin taka-akseliin ja muutenkin ne vaatinevat uuden takavaihteen, koska rattaiden yhteisleveys on niin suuri, että alkuperäinen vaihde, joka tosin on uusittu samanlaisella, ei johtaisi ketjua kahdelle isommalle rattaalle
Voisi tietysti ostaa uuden takapyörän, jossa ovat valmiina vapaarattaat, sekä uudet vaihteet, mutta se ei ainakaan olisi entisöintiä. Maksaisi sekin.
Olisiko jokin parempi neuvo?
Mm. Biltemassa näkyy olevan myynnissä 7-8 rattaan vapaarattaita, kierteytettyjä ja pakkoja. Ilmeisesti ne eivät kuitenkaan noin vain sovi tämän ajokin taka-akseliin ja muutenkin ne vaatinevat uuden takavaihteen, koska rattaiden yhteisleveys on niin suuri, että alkuperäinen vaihde, joka tosin on uusittu samanlaisella, ei johtaisi ketjua kahdelle isommalle rattaalle
Voisi tietysti ostaa uuden takapyörän, jossa ovat valmiina vapaarattaat, sekä uudet vaihteet, mutta se ei ainakaan olisi entisöintiä. Maksaisi sekin.
Olisiko jokin parempi neuvo?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Joutuisit vaihtamaan 7-8 lehtisen kierrepakan vuoksi myös pidemmän akselin, koska viisilehtisen akseli on varmaan niin lyhyt ettei 7-8 sovi siihen. Pyörätohtorilta saanet 5 lehtisiä kierepakkoja. KVG