Noi mun hydrauliset jarrut temppuilee niin että jarrulevy viipottaa niin paljon että osuu jarrupaloihin ja niin että jarrua pitää koko ajan pumpata että saa normaalin tehon tai muuten kahva painuu jopa pohjaan. Mitä noille vois tehdä? Myyjä sanoo että kuuluu ostajan vastuulle ensihuoltoon ja korjaantuu ajamalla.
Jarruongelma
Jarruongelma
3194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jarrut vaativat selvästi niin säätöä (jarrusatulan/palojen keskitys), kuin ilmaustakin (pumppauksen tarve). Molemmat on parempi jättää huollon tehtäväksi jos ei ole enempää kokemusta pyörien huollosta. Mutta nuo ongelmat eivät todellakaan korjaannu itsestään vaan todennäköisesti vain pahenevat. Joten vie nyt ihmeessä osaavaan huoltoon. Se, kuuluuko se asiakkaan maksettavaksi on ihan sinun ja liikkeen välinen riitasi. Riippuu mitä ensihuollosta on oston yhteydessä yleensä sovittu ja sanottu. Jos pyörälläsi on ajettu kovin vähän, ei minusta noiden oireiden kyllä kuuluisi vielä mennä asiaakkaan piikkiin.
Pyörä on uus ja ostettu ajooon valmiina suositellen ensihuoltoa muutaman sadan kilometrin jälkeen. Sitä epäilinkin että vois olla ilmaa, mutta mistä sen tietää onko siinä vikaa vai riittääkö ilmaus ja saako ton jarrulevyyn hankaamisen saada säätämällä pois jos jarrulevy on kiero tai jotain kun sen ihan näkee että jarrulevy heittää. Pakkohan noiden on olla myyjän vastuulla, miten noi muka ei ois virheitä vaan kuuluis ensihuoltoon. Pitää ajaa jarruttomalla pyörällä satoja kilometrejä ja sitten kaikki onkin kunnossa, Hieno myyjä.
Jos jarrulevy on kiero niin hankaamista ei saa mitenkään pois. Jarrulevyt ovat aina niin lähellä levyä että se ei kärsi suurta kieroutta levyssä. Se, miksi levy on kiero, on hankala sanoa. Jos levy ei ollut kiero heti ostettaessa niin voi olla että olet vahingossa saanut sen kieroksi vaikka kolauttamalla levyn johonkin tai laittamalla sen huolimattomasti pyörätelineeseen niin että levy on ottanut samalla telineeseen (yleinen ongelma levyjarrullisten pyörine kanssa). Sinun voi ainakin olla aika hankala todistaa että et ole itse saanut levyä kieroksi. Uusi levy ei tosin ole mitenkään kovin kallis ja sen voi vaihtaa itsekin.
Ja tuo ilmaus on ihan perustoimenpide jos jarrut eivät ole tuntumaltaan normaalit ja sen pitäisi ehdottomasti kuulua ensihuoltoon takuuna jos tosiaan olet ajanut vain ihan vähän. Normaalisti jarrut kestävät ilmaamatta useita vuosia mutta kyllä noita joutuu välillä ilmaamaan useamminkin. Ei kuitenkaan muutaman sadan kilometrin välein.