Volvo on tehnyt vain ja ainoastaan paskaa.

Volvo on tehnyt vain ja ainoastaan paskaa. Vanha Fh malli oli ja on kestävä ja luotettava vehje. 16 tosin melko epätaloudellinen. Nyt tuossa pihassa on 4 uudempaa (viirusilmää) 06-08 mallisia ja 420, 440 ja 480 koneisia ja kyllä on Volvon korjaamoiden osoitteet jääneet päähän... Sähkövikaa, sähkövikaa ja i-shift vikaa, telin moottorit palaneet kolmesta (yksi on ilmalla) lolmessa on i-shift ja kahteen on jo koko vaihdelaatikko vaihdettu alle 400tkm... Vanhat oli 460 ja 520 koneisia ja eipä niistä menny kuin laturit 400tkm kohdalla, cooleri ja turbo 460:stä 600tkm kohdalla, ja milli niillä ajettiin... Normaalit kuluvat tietenkin vaihdettiin/uusittiin. Mutta kyllä näissä on jo nyt ollut enemmän vikaa yhteensä mitä vanhoissa F12- ja F16:ssa ja vanhoissa Fh:issa.
4215
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

mutta ei se paljon tätä karavaanarihommaa haittaa jos raskaassa kalustossa on häikkää.
Niin on vähän noiden uudempien Volvo kuorma-autojen päälle tehtyä matkailukalustoa meillä käytössä.

Äänestä

Kyllä se 240 oli sentään viä Volvo.

Äänestä

tollo ymmärrä ettei toisten tekstiä saa luvatta kopioida kuten tämäkin ylläoleva kuorma-autopalstalta.

Äänestä
  • Olisikohan tämä? http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1737051

    Positiivista tuossa voisi ehkä olla se, että jokohan vihdoin pikkuhiljaa jossain päättävissä elimissä herättäis tuohon tiestön päivitystarpeeseen (leventämistarpeita/oikomisia/parantamista on, eikä niitä pientareitakaan ole juuri nimeksikään).

    Joku voi tietysti nähdä positiivisena sen, kun poliisiautoon on törmätty, mutta minä en ole samaa mieltä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


3444wfe kirjoitti:

Volvo on tehnyt vain ja ainoastaan paskaa. Vanha Fh malli oli ja on kestävä ja luotettava vehje. 16 tosin melko epätaloudellinen. Nyt tuossa pihassa on 4 uudempaa (viirusilmää) 06-08 mallisia ja 420, 440 ja 480 koneisia ja kyllä on Volvon korjaamoiden osoitteet jääneet päähän... Sähkövikaa, sähkövikaa ja i-shift vikaa, telin moottorit palaneet kolmesta (yksi on ilmalla) lolmessa on i-shift ja kahteen on jo koko vaihdelaatikko vaihdettu alle 400tkm... Vanhat oli 460 ja 520 koneisia ja eipä niistä menny kuin laturit 400tkm kohdalla, cooleri ja turbo 460:stä 600tkm kohdalla, ja milli niillä ajettiin... Normaalit kuluvat tietenkin vaihdettiin/uusittiin. Mutta kyllä näissä on jo nyt ollut enemmän vikaa yhteensä mitä vanhoissa F12- ja F16:ssa ja vanhoissa Fh:issa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu