Kokoonpantavan, siis ei-yhtenäisen keskiön kammet löystyivät aja myötä, ja niinpä ne hitsattiin kiinni keskiön akseliin ajatellen, että siinä on ja pysyy. Nyttemmin on kuitenkin tullut halu vaihtaa uusi keskiö, ja niinpä vanha pitäisi irrottaa, mutta miten? Se ei suju ilmeisesti muuten kuin katkaisemalla keskiön akseli rungon vasemmalta puolelta, että keskiö voidaan vetää rungon oikealta puolelta ulos.
Miten tuo akselin katkaisu sujuisi pelkällä käsirautasahalla? Akselihan on kovaa kuin teräs vain voi olla. Onko kovin suuri urakka? Onko kokemusta? Onko muita keinoja?
Miten tuo akselin katkaisu sujuisi pelkällä käsirautasahalla? Akselihan on kovaa kuin teräs vain voi olla. Onko kovin suuri urakka? Onko kokemusta? Onko muita keinoja?
Vastaukset 3
Vanhimmat
puree hyvin akseliin, koneet vaan käyntiin !
UUS PYÖRÄ! EI TOMMOSIA romuja PIÄ KORJATA! tai sit irrotat pyörät ja vedät rälläkällä poikki ja hitsaat kii en kyl tiiä kestääkö hitsaus hyvi
Jos olette hitsannut kammet akseliin kiinni, on kammet varmaan teräksestä tehty? Tällaisia rakenteita oli joskus "ammoisina aikoina" ns. kiilakeskiöitä. Ne on häipyneet markkinoilta käsittääkseni täysin, joten sellaiset ovat jo antiikkia-antiikkia. Tosin täysin arvottomia. Vähän epäilen, että et löydä sopivaa mistään enää, mutta ensin on kuitenkin laitettava se rälläkkä vinkumaan.