Miksei virkavalta puutu näihin valottomiin pyöräilijöihin? Itselläni on napadynamolla valaistu ajoneuvo, vastaan tulee lähes koko ajan valottomia pyöriä. Muutaman kerran on tullut virkavallan auto vastaan, mutta eivätpä näy puuttuvan pimeänä ajaviin pyöriin, vai lienekö vapaavuorollaan ajelleet.
Pimeää pyörää on kyllä tietyissä tilanteissa tosi hankala nähdä/havannoida. Osassa pyörissä näyttäisi olevan lamppu tai valaisin, mutta sitä jostain syystä käytetä. Nämä ovat lähinnä dynamovalaisimia. Sen sijaan napadynamopyörissä useissa on valot myös päivisin päällä, unohtuneet ilmeisesti. Muissa pyörissä ei sitten olekaan valaisimia ollenkaan.
Eikö tuo valaisin ole ihan lakisääteinen juttu kuitenkin. Veikkaanpa vaan että jos ajaisin pimeällä pyörällä, paukahtaisi pikavoitto heti.
Valtiolla kun tuntuu olevan krooninen rahapula, tästä sais helposti kassantäytettä.
Pimeää pyörää on kyllä tietyissä tilanteissa tosi hankala nähdä/havannoida. Osassa pyörissä näyttäisi olevan lamppu tai valaisin, mutta sitä jostain syystä käytetä. Nämä ovat lähinnä dynamovalaisimia. Sen sijaan napadynamopyörissä useissa on valot myös päivisin päällä, unohtuneet ilmeisesti. Muissa pyörissä ei sitten olekaan valaisimia ollenkaan.
Eikö tuo valaisin ole ihan lakisääteinen juttu kuitenkin. Veikkaanpa vaan että jos ajaisin pimeällä pyörällä, paukahtaisi pikavoitto heti.
Valtiolla kun tuntuu olevan krooninen rahapula, tästä sais helposti kassantäytettä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Heijastinliivi pakolliseksi pyöräilijöille samalla tavalla kun autoilijoilla on nastarengaspakko.Pyöräilijää vaikea havaita vaikka sillä olisi valotkin kun se menee samaan suuntaan auton kanssa vireisellä kevyenliikenteen väylällä ja auto on kääntymässä sivutielle.Liivipakko voisi olla syyskuun alusta helmikuun loppuun.Ei maksa paljoa ja varmasti näkyy vaikka autonvalot ei siihen suoraan osuisikaan.
Meinaatko, että et näe fillaria, jossa on takaheijastin/takavalo/kummatkin? Heijastinliivi ei mulla auta taaksepäin mitään, kun on laukku aina selässä, joten se ei heijasta... Ratkaisu: Takavalo, jonka jokaisen normaalinäköisen pitäis nähdä kaukaakin (jos viitsii)
Autoissa on nastarengaspakko? Mistä asti? Tietääkseni tälläkin hetkellä myydään kitkarenkaita autoihin, joissa ei ensimmäistäkään nastaa. Talvirengaspakko kyllä on.
Tokihan itse käytän nastarenkaita fillarissa
ps. Muistathan toki itsekin käyttää Heijastinta poistuessa autosta, että jalankulkija nähtäisiin (sehän autoilija on, kun on pois autosta).
Autoissa on käytettäv M S-merkinnällä (ei siis S&M) varustettuja (talvi)renkaita, joko nastojen kanssa (ns. "NASTARENGAS") tai sitten ilman nastoja (ns. "KITKARENGAS"). Käyttöaika voi olla jokin muukin keliolosuhteiden mukaan, ei kukaan täysipäinen vaihda maaliskuun alussa kesäkumeja periaatteen vuoksi kun saa olla kesäkumit. Edellinen kirjoittaja on oikeassa.
Polkupyörissä on yleensä heijastimet myös polkimissa, jotka heijastavat valoa. Olen aloittajan kanssa vähän samoilla linjoilla, nykyisin kun paljon sumuisia ilmoja ja etenkin pimeällä sieltä saattaa joku pimeä ja synkkä hahmo pyörän selässä yllättää tuosta vaan. Pienikin valo parantaisi näkyvyyttä ja mahdollisen onnettomuuden sattuessa aineelliset vahingot ovat yleensä pienempi murhe.
Takavaloa ei välttämättä tarvita, jos se kissansilmä siellä takalokarissa no kondiksessa ja OK. Etuvalo pyöräillessä viestii vastaantulijoille (autoilija, toinen pyöräilijä tai jalankulkija/keppikävelijä) et nyt on joku tulossa vastaan.
"Miksei virkavalta puutu näihin valottomiin pyöräilijöihin?"
Puututaan, puututaan. Sitä sanotaan tosin darvinismiksi ;)
"Sen sijaan napadynamopyörissä useissa on valot myös päivisin päällä, unohtuneet ilmeisesti."
Itselläni on valot päällä napadynamossa koko ajan, koska saatan unohtaa laittaa sen päälle pimeän aikaan. Ei sen minun ajomääristäni ainakaan pitäisi kulua rikki hetkessä, joten turha sitä on vääntää edestakaisin pois ja päälle. Ei valosta mitään haittaa päivälläkään ole, eikä valon päällä pitäminen koko ajan ole kiellettyä.
välillä kun kesälläkin keskellä päivää tulee porukkaa vastaan napadynamovalo päällä, ni väkisin alkaa hymyilyttämään ja miettimään, onkohan tuo pappa/mummu edes muutenkaan "kartalla".
Ei siinä sinänsä mitään, ihan OK pitää päivälläkin sitä napavaloa päällä, tulee ainakin havaituksi jos etenkin kun nyt on harmaita päiviä jatkuvasti. Napadynamosta tulee hienoinen lisävastus jos se on päällä, mutta ei juuri muuten tunnu. Halogeenipoltin tietysti saattaa tulla nopeammin tiensä päähän jos sitä jatkuvasti polttaa. Onhan noissa autoissakin aina valot päällä, tai siis pitäisi olla. Itsekin laitan harmaana päivänä valon päälle aina harkinnan mukaan.
Minulle on tullut sellainen tuuma mieleen, josko ostaisi yhden tavallisen etuvanteen ja laittaisin siihen sitten kesämallisen ulkorenkaan. Tämä rengas palvelisi kesäaikaan kun ei tarvii napadynamoa (= valoa) ja sit tuon napadymanon sisältävän vanteen päälle venyttelisi nastoilla varustetun päällikumin ja sit ottaisi mallia auton renkaanvaihdosta, syksyllä talvirenkaalla (ja napadynamolla) varustettu vanne paikalleen ja sitten kevällä kesärengas vanteineen alle vuorostaan.
Sain tänään tavallaan kuningasajatuksen pyöräillessäni tuolla hämämärässä päivässä.
Eli sopii etenkin napadynamopyöriin: Polkupyörässä olisi pienitehoinen lamppu/ledi, joka olisi aina päällä ja ottaisi sähköä napadynamosta. Tämän ei tarvitsisi olla mitenkään erityisen kirkas, vaan sen verran että se näkyisi näkyisi harmaana päivänä jonkin verran ettenpäin. Sitten olisi varsinainen ajovalo, joka siis nytkin on käytössä ja katkaisijan toisessa asennossa syttyisi ja "päivävalo", siis se himmeämpi pieni tuikku sammuisi vastaavasti. Kyllähän tuo "tavallinenkin" valo riittää ja on toisaalta jopa ylitehokas päiväpyöräilyyn.
Tänään pyöräilin siis tuo valo päällä ja välillä tuli vähän dorka olo, mutta jos nyt parantaa havaittavuuttani jossain määrin, ni hyvä on ja sehän oli sitten se pääasia.