Kommentteja kyseisestä kapistuksesta. Varmaan kulkee vaikka kahtasataa. Mersuissa ei ole vikoja kun muistaa vaihtaa osia. Eli käykö tähän isolohkoon samat kulutusosat, kuten jarruosat iskarit yms.. kun pikkulohkoisiin (109,111,115) ja saako niitä muualtakin kuin vehosta? Kertokaa toki myös lastentaudeista haukkukaa, kehukaa...
Vito 120 cdi
Skif
15
10037
Vastaukset
- ^^^^^^^^^^^^
En ole edes kokeillut 120cdi:tä, mutta mulla oli 109cdi vm2005.
Ennen Vitoa mulla oli pari Chevy Vania, joten pakostakin vertailen Vitoa niihin.'
Vito on meluisa, kylmä, ahdas, penkki on huono, ajoasento on huono, toi pikkukoneinen on hidas, verustelu oli heikko, omituisia sähkövikoja paljon ja esim, virtalukko ja vilkunkatkaisija irtosivat kesken ajon,
joten yleisarvosana on: aivan perseestä.
Hyviä puolia oli takaveto, pieni kääntösäde, halvat huollot ja Vehon palvelu takuukorjauksissa (joita oli luvattoman paljon).
"Eihän se ole valkoinen" oli kaikkien autokauppiaiden ensimmäinen kysymys, kun vaihdoin Vitoa pois n. 50tkm mittarissa. Eli neuvona: älä osta ainakaan valkoista, itse en ostaisi minkään värisenä.- 2342342
Voi helvetti, vertaat Chevy Vaniin ehkä paskimpaan ikinä tehtyyn pakettiautoon (tosin kuorma-autohan se on)....tai no tais ne 80-luvun transitit olla vielä huonompia.
- transport-am
2342342 kirjoitti:
Voi helvetti, vertaat Chevy Vaniin ehkä paskimpaan ikinä tehtyyn pakettiautoon (tosin kuorma-autohan se on)....tai no tais ne 80-luvun transitit olla vielä huonompia.
En ole koskaan kuullut, että joku olisi kehunut omistamaansa Vitoa. Ne tuntuvat olevan järjestäin huonoja ja vikaherkkiä. Sääli sillä Vito on mukavan näköinen ja näppärän kokoinen paku.
Itsellänikin on kokemusta Chevy Vanista - se on aivan kamala auto ajaa. Se on suorastaan hengenvaarallinen ominaisuuksiltaan. Teknisesti oli ihan ok. Pitkään Chevy Van oli huonoin ajamani pakettiauto, mutta kun otin tyypit kaverin Nissan Vanetella ymmärsin kuinka huono voi pakettiauto ylipäätään olla. - ^^^^^^^^^^^^
transport-am kirjoitti:
En ole koskaan kuullut, että joku olisi kehunut omistamaansa Vitoa. Ne tuntuvat olevan järjestäin huonoja ja vikaherkkiä. Sääli sillä Vito on mukavan näköinen ja näppärän kokoinen paku.
Itsellänikin on kokemusta Chevy Vanista - se on aivan kamala auto ajaa. Se on suorastaan hengenvaarallinen ominaisuuksiltaan. Teknisesti oli ihan ok. Pitkään Chevy Van oli huonoin ajamani pakettiauto, mutta kun otin tyypit kaverin Nissan Vanetella ymmärsin kuinka huono voi pakettiauto ylipäätään olla.En tiedä mikä ominaisuus tekee mielestäsi Vanista hengenvaarallisen tai huonon ajaa.
Omasta mielestäni Vanit on olleet ajettavuudeltaan tavara-autoista ehdottomasti parhaita ja hakkaavat ajomukavuudessa todella suuren määrän henkilöautojakin.
Itse puhun nimenomaan UUSISTA autoista, toki ymmärrän, että Vani, jossa on jo 500 000km mittarissa ei ole ajettavuudeltaan kovinkaan hääppönen. - 120cdi
^^^^^^^^^^^^ kirjoitti:
En tiedä mikä ominaisuus tekee mielestäsi Vanista hengenvaarallisen tai huonon ajaa.
Omasta mielestäni Vanit on olleet ajettavuudeltaan tavara-autoista ehdottomasti parhaita ja hakkaavat ajomukavuudessa todella suuren määrän henkilöautojakin.
Itse puhun nimenomaan UUSISTA autoista, toki ymmärrän, että Vani, jossa on jo 500 000km mittarissa ei ole ajettavuudeltaan kovinkaan hääppönen.Vito 120 cdi:ssä on ainakin erilaiset jarruosat, suodattimet kuin 4 koneessa. Todella hiljainen moottori ääntää vasta kun kaasuun koskee kunnolla.. äänieristystä vitoissa parannettu sitten 04-05. Ehdottomasti pitää olla mukavuus penkki, enempi säätöjä ja oikealla käden tuki. omasta mielestä parhaimpia tonniluokan pakuja ajettavuudeltaan. Omalla 120 cdi:llä 180000 ajettu ilman mitään isompia vikoja, muutama sähkö vika takuuseen.....
- Kulkee!!!
Mulla lastutettu 2009 Vito 120 cdi, tehoa 240 hv ja 700 Nm. Aivan sairaan kulkeva vehje, latasin kesällä välillä Rostock-München todellista huippua autobaanalla tyynellä kelillä 25 asteessa navin mukaan 216 km/h mittarin näyttäessä 230. Kiihtyvyyden mittautin kaverini jollain gps-apua käyttävällä vehkeellä nollasta satkuun 7,5. Ihan hyvät lukemat kaappiautoksi! Juo abauttia 10 litrasta satkulle sekarundeilla.
Vikana on ollut pariin kertaan se kirottu egr joka on pitänyt vaihdattaa. Suuttimet vaihdettiin 120 tonnin kieppeillä. Nyt mittarissa 140 tkm. Automattiloota pelaa ok ja on mukava Stadissa.
Vito on oikean värisenä muutenkin nätti. oma on musta ja siihen laitatin pari vuotta sitten kromiosia kuten keulasuoja ja korisivuputket. Vanteet on ATP:n kromatut kesävalssit 19".
Tehoo ja vääntöö vaan on niin paljon, että talvella nyt meinaa olla vaikeuksissa ylämäkikaduilla tai parkkipaikoilla. - Vito voi voi !
STOP stop !!!! Mersua EI SAA haukkua! Tottakai se on hyvä sehän on Mersu !
Ja kahvit ovat ilmaiset Vehon korjaamolla toistaseksi! - vitura1
Takaveto vito on paskin talvipaku mitä tiedän.
Todella surkeasti toimiva luistonesto ja ajonhallinta systeemi.
Säälittävät mersumiehet kasaa konttiin lisäpainoja ja kehuu ettei mitään ongelmia talvella.
autosta vielä huono näkyvyys paksujen ikkunapilarien vuoksi, lienee ihan vitsi se pieni lisäikkuna ikkunapilarin juuressa.
Koneen luonne todella ikävä talviajossa,ensin ei tule tehoa ollenkaan ja sitten kaikki suppealla vetoalueella jolloin idioottimainen luistonesti ottaa kaikki pois ja vähäinenkin eteneminen loppuu siihen.
Jatkuvasti semmoisia vikoja mitkä ei 2000 luvun autoihin luulisi edes kuuluvan
No kulkee kesällä kohtuu hyvin, ja onhan siinä se mersunmerkki laadun takeena vaikka onkin valmistettu espanjassa.... - 2010vito120cdi
Mulla 2010 vito 120cdi ajettu 610000km mottoriin vaihdettu 10 hehkua muuten normi huollot.Vaihdelaatikkoon ei ole tarvinnu koskea.Pidän mersun v6 moottoria lujana pakettina.Meinaan ajaa vielä 200000-300000km lisää ja kattoa mitä se kestää.Aikaisempaa kokemusta vw transportterista sen kanssa sai painia harva se viikko.vw hyvä ajaa mutta vikoja liikaa mersu on tehty kestämään
- Myhiaceisfantastic
No voihan vito samaa pskaa ne on kaikki mallit koneesta riippumatta.
120 on vieläpä niin etupainoinen,ettei sillä kyllä talvella mitään tee.
Minun d4d hiacea on kutiteltu lastulla sen verran,että 200hv. menee riiki helposti.
Ja taakuulla kestää ei tarvitse korjaamon (ilmais)kahveja hörppiä.
Minulla on oikean autovalinnan vuoksi varaa juoda kahvini oikein cafeteriassa.- Meteliätyhjästä
Mulla oli Hiacessa kanssa 200Hp, ajoin sillä 120km/h ja tärykalvot räjähti, onneksi heräsin.
- wqeqqw
Juu, Hiacea ei paljoa lastulla kutitetalla kun sellaista ei siihen kukaan pysty elikkä Hiacen moottorinohjainyksikköä et saa ohjelmoitua (=muutettua karttoja) eikä sinne sisään voi laittaa vanhan tilalle uutta eepromia jossa olisi kartat muutetttu. Syötönmäärää/polttoaineenlämpöjä sen sellaisia voi huijata ulkoisella purkilla., mutta ne on ihan leikkkimistä. Ainoa on vanhat joissa perinteisimmillä tavoilla lisäämällä syöttöä, isontamalla ahdinta, asentamalla/ isontamalla välijäähdytintä, väljentämällä pakoputkistoa ja huijaamalla antureita/säätimiä saadaan lisävoimaa.
- HauskaHaisuli
Haisuli. Hah hah hah haa :) :) :)
- kari0710
Joo mulla 07 malli 120 cdi ammattikäytössä,uutena jo vikoja sähköpuolella satasen kynnysrahalla pääsee etuilemaan pakuhuollossa. Olen korjauttanut jokavuosi 1000 Eur edestä ,mukava ajaa ketterä liikenteessä ajettu nyt 266 th .
- 115CDi_2009
Millainen on tuo 115 CDi - 2009, onko mitään sen erityisempää tuossa vuosimallissa?
Avauksesta tuli mileen tuo oheinen ranskalainen myynti-ilmoitus (auton haku ei ole kyseessä).
Myyjä lähtee yritystoiminnastaan eläkkeelle ja myy uutena ostamansa Viton, jossa kaikki huollot tehty ajallaan samassa merkkiliikkeessä, kaikki kuitit mapissa ja juuri mennyt leimasta ilman huomautuksia. Kertoo olevansa autojen käytön ja ylläpidon kanssa perfeksionisti ja paku sisältä ja ulkoa erinomaisessa kunnossa, kuten teknisestikin.
2009 - Diesel 115CDI - 6-vaihteinen, 150 hv - 190854 kms (90% nationales / autoroutes): 10 200 €
FR: https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1413853593.htm?ca=12_s
Ps. Kun katselee ilmoituksia pakuista, niin melko useinkin puuttuu kuvat takapoksista, joka on kuitenkin yksi perusasia pakuissa ja samalla näkisi millaisessa käytössä kulkine on ollut.
Käytetyissa pakuissa on suurempaa hajontaa niiden siisteyden ja käytön suhteen kuin henkilöautoissa. Osa paljonkin ajetuista saattaa olla todella siistissä tikissä ja sitten osa vähemmän ajetuista varsinaisia roskiksia ylläpidoltaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työsuhdepyörän veroetu poistuu
Hallituksen veropoliittisen Riihen uutisia: Mitä ilmeisimmin 1.1.2026 alkaen työsuhdepyörän kuukausiveloitus maksetaan2236809Pakko tulla tänne
jälleen kertomaan kuinka mahtava ja ihmeellinen sekä parhaalla tavalla hämmentävä nainen olet. En ikinä tule kyllästymää391209Fuengirola.fi: Danny avautuu yllättäen ex-rakas Erika Vikmanista: "Sanoisin, että hän on..."
Danny matkasi Aurinkorannikolle Helmi Loukasmäen kanssa. Musiikkineuvoksella on silmää naiskauneudelle ja hänen ex-raka241013- 75881
Hävettää muuttaa Haapavedelle.
Joudun töiden vuoksi muuttamaan Haapavedelle, kun työpaikkani siirtyi sinne. Nyt olen joutunut pakkaamaan kamoja toisaal47814Katseestasi näin
Silmissäsi syttyi hiljainen tuli, Se ei polttanut, vaan muistutti, että olin ennenkin elänyt sinun rinnallasi, jossain a59804Työhuonevähennys poistuu etätyöntekijöiltä
Hyvä. Vituttaa muutenkin etätyöntekijät. Ei se tietokoneen naputtelu mitään työtä ole.93774Toinen kuva mikä susta on jäänyt on
tietynlainen saamattomuus ja laiskuus. Sellaineen narsistinen laiskanpuoleisuus. Palvelkaa ja tehkää.38761Tietenkin täällä
Kunnan kyseenalainen maine kasvaa taas , joku huijannut monen vuoden ajan peltotukia vilpillisin keinoin.14716- 43713