Sitten alkoi talvikausi etelä-suomessakin. Tänään tuli hieman lunta, pakkasta on jo pitänyt useamman päivän. Teetin tänään maastopyörääni talvihuollon liikkeessä ja vaihdoin samalla alle 2.4 tuumaa leveät Ritchey Moto Vaderit. Valaistuksen hoidin talvikuntoon, nyt on valo edessä ja takana (Aimin valopaketti). Kyllä kelpaa lähteä talvimetsään ajelemaan.
Mietin, että laitanko nastakumit, mutta en nyt kuitenkaan päätynyt nastarenkaisiin tänä talvena. Jos nyt hillittömän kova talvi tulee niin sitten ostan nastakumit, mutta muuten pärjään ilmankin. Lokarit voisi teoriassa talveksi hommata, jos viitsin. Toisaalta pyykkikone on keksitty.
Talvilenkeissä on se ihan oma hauskansa. Pimeässä metsässä on kivaa seikkailla vain valojen varassa ja reittiä muistellen. Mitenkäs tämä menikään kesällä... jaa tässä oli tämä kanto, muistinpas!
Eikä tarvitse hiihtää kun pyörälläkin pääsee. Ja pyörällä on niin paljon mukavampaa liikkua.
Mietin, että laitanko nastakumit, mutta en nyt kuitenkaan päätynyt nastarenkaisiin tänä talvena. Jos nyt hillittömän kova talvi tulee niin sitten ostan nastakumit, mutta muuten pärjään ilmankin. Lokarit voisi teoriassa talveksi hommata, jos viitsin. Toisaalta pyykkikone on keksitty.
Talvilenkeissä on se ihan oma hauskansa. Pimeässä metsässä on kivaa seikkailla vain valojen varassa ja reittiä muistellen. Mitenkäs tämä menikään kesällä... jaa tässä oli tämä kanto, muistinpas!
Eikä tarvitse hiihtää kun pyörälläkin pääsee. Ja pyörällä on niin paljon mukavampaa liikkua.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onpa hyvä, että nyt jo laitoit pyörän valot kuntoon. Jos et ollut huomannut, lunta oli ensi kertaa jo kuukausi sitten ja pimeää on ollut ainakin työmatka-aikoihin jo huomattavasti kauemmin.
Juuri tällaisten pyöräilijöiden vuoksi minä jätän pyörän vajaan kun alkaa olla pimeää mennen-tullen. Tulevat mutkan takaa väärää puolta pyörätietä vastaan hullunlujaa vauhtia ja siinä ei auta vaikka itsellä olisi kuinka hyvät valot tai renkaat. Palaan pyörän päälle taas kun pyöräteiltä on ensi kerran harjattu pois se tappajasepeli. Silloin on valoakin niin paljon että nämä sankarit näkyvät riittävän ajoissa...
Mitähän sinä ymmärsit väärin? Pyörässäni oli alkujaankin kyllä valo, mutta vaihdoin tilalle tehokkaaman paketin, johon kuuluu MYÖS takavalo. Juu, lunta oli yhden illan ajan varmaan kuukausi sitten. Vasta nyt näyttää talvi tulevan.
Ei pimeä ole mikään syy jättää pyörä vajaan mätänemään. Hoida pyöräsi talvikuntoon ja aja sillä. Pyöräilykausi on koko vuosi. Kolarin riski on aina olemassa liikenteessä, käytä sinäkin siis kypärää. Sepeli ei ole ongelma kun laittaa alle riittävän järeät renkaat tai hommaa pistosuojatut kumit.
Mielenkiintosta että päädyin itsekkin vain nappulakuvioisiin pistosuojattuihin renkaisiin enkä nastoihin. Mutkat joutuu joka tapauksessa ajamaan hissun kissun. Meinasin ajella pitkin talvea 15km siivu töihin aina silloin tällöin. Ei malta lopettaa millään. Se vaan on niin mukavaa ja piristävää. Oikeastaan talvi on parasta pyöräilyaikaa kun väylillä on tilaa täällä ruuhkasuomessakin. Maastopyörä muuntuu aika moneksi, kesäksi laitan taas katusliksit alle.
Maastopyörä on tosiaan hyvinkin moneksi muuntuva pyörä. Tarakalla ja lokareilla saa toimivan kaupunkiratkaisun ja varustamalla pyörän paremmilla renkailla ja vaihtamalla palikkaa saa aikaiseksi toimivan maastokoneen, ellei pyörä sellainen ole jo valmiiksi. Ihan vain renkaita vaihtamalla pystyy vaikuttamaan maastopyörän ajo-ominaisuuksiin paljon.
Talvi on hyvää pyöräilyaikaa. Kuiva, aurinkoinen pakkaspäivä on paras mahdollinen keli lähteä ajelemaan. Luminen metsä on ihan oma seikkailunsa. Ajan itsekin työmatkat pyörällä samoin kuin vapaa-ajan ajelut.
Teen pyörääni tässä joulun alla vielä pikku päivityksen. Sain oikein hyvän tarjouksen SR Suntour Epicon ilmavaimenteisesta keulasta, joten sellainen tulee nykyisen öljykeulan paikalle. Ilmakeulaa en ole ennen pyörässä kokeillutkaan.