Detleffs Globetrotter -89 Fiat Ducato 2,5 TD

Tämmöinen asuntoauto kulkeutui käsiini ohjekirjan kera, joka on saksaa. ymmärsin että kopin valaistukset ja muut asumiseen tarvittavat toimivat II akulla joka latautuu automaattiseti kun ollaan verkkovirrassa. Valot ovat (12 v) ajat sitten hiipuneet, mutta Caliran paneelissa ei ole syttynyt valo että akku latautuisi, niinkuin ohjekirjassa ymmärrykseni mukaan luki. Ajon aikana kun tsekkaa mittarin niin akku latautuu.

Mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään ?
71426
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

tähän tuli ? Laturin vai valojen......releen vaihto ja halpahallista uudet valot.

Äänestä
  • Halpahallissa hakemassa uudet sisälamput autoon ja laturin kävin mittauttamassa Eikä auttanu. Releitä tässä autossa on kuulemma kaverini mukaan toistakymmentä, joten voisitko kertoa mikä rele pitäisi vaihtaa? Pitääkö hakia uudet H4:t ja taka ja jarruvalot vai mitä tarkoitit.

    Äänestä

Tsekkaa nyt ensin sulake, niin verkkovirran kuin laturinkin. Mulla ainakin on verkkovirrassa automaattisulake, joka joskus pomppasi pois päältä. Silloin akku hiipuu hiljalleen kuin tonttu-ukko aamun koitteessa.

Tietysti kannattaa mitata akkukin, ottaako edes virtaa vastaan.

Tuon ikäisessä voi olla jo kontaktihäiriöitä niin monessa liittimessä, että vaikea on vikaa ennustaa. Kontaktihäiriöitä kun on uudemmissakin.

Jos ei onnistu omin voimin, käytä autosähköliikkeessä, niin tuon ikäisellä pelillä hyvässä hoidossa ajaa vielä pitkään.

Äänestä
  • ja sulakkeet läpi.Itse ostin pari vuotta sitten vanhan as-auton,hupiakun liittimet ja sulakkeet aivan hapettuneet.Uudet liittimet ,sulakkeet ja akku johan alkoi tulla valoa ja on hyvin ladannut ajossa ja roikan päässä.Yksinkertaisia juttuja ne yleensä on ,mutta sähkoliitoksetkin vaatii joskus perusteellisen putsauksen.

    Äänestä

  • Tee se itse män kirjoitti:

    ja sulakkeet läpi.Itse ostin pari vuotta sitten vanhan as-auton,hupiakun liittimet ja sulakkeet aivan hapettuneet.Uudet liittimet ,sulakkeet ja akku johan alkoi tulla valoa ja on hyvin ladannut ajossa ja roikan päässä.Yksinkertaisia juttuja ne yleensä on ,mutta sähkoliitoksetkin vaatii joskus perusteellisen putsauksen.

    Akku on kunnossa. ottaa virtaa vastaan kokeilin laturilla. kaikki sulakkeet ok. hanskalokerossa ja kuskin puolella moottoritilassa. onko jossakin muualla sulakkeita joita voisi tarkistaa. Akku sijaitsee moottoritilassa vararenkaan ja ilmanpuhdistimen alla.

    Äänestä

  • 15246395 kirjoitti:

    Akku on kunnossa. ottaa virtaa vastaan kokeilin laturilla. kaikki sulakkeet ok. hanskalokerossa ja kuskin puolella moottoritilassa. onko jossakin muualla sulakkeita joita voisi tarkistaa. Akku sijaitsee moottoritilassa vararenkaan ja ilmanpuhdistimen alla.

    Mulla uudempi Fiiun alusta -00 ja siinä on se toinen akku kuskin penkin alla ja laturi releineen yms. apukuskin penkin alla. Eli jos oikein ymmärsin, niin auton akku toimii, se, joka on moottoritilassa ja antaa virran auton sähkölaitteille. Asunto-osan akku eli se hupiakku vermeineen pitää myös tarkistaa, koska kertomasi mukaan oireet liittyvät siihen.

    Nyt jos sattuisi joku tietämään vanhemman Fiiun hupiakun ja laturin paikan releineen, vois antaa tarkemman vihjeen. Asunto-osan valojen puute johtuu nimenomaan siitä hupiakun, johtoliitosten tai hupilaturin viasta. Elikkä ei muuta kuin haalarit niskaan ja etsimään toista akkua ja akkulaturia ja tarkistamaan liitokset yms. Asunto-osan akkuna ei käytetä yleensä starttiakkua vaan ns. vapaa-ajan akkua, mikä lataa ja luovuttaa sähköä laitteille, mm. sisävaloille, mutta sitä ei saa käyttää starttiakkuna.

    Ei nuo viat ole mitään salaseuran mystiikkaa. Pitää vaan löytää oikea kohde. Joskus se teettää alkajalle töitä, kunhan värkkiin pääsee kunnolla tutustumaan.

    Lisäksi tuli mieleeni, että kun siinä on vain saksankielinen ohjekirja, joten lienet tuonut sen omana tuontina. Olisko niin, että siinä ei olekaan hupiakkua, mikä ei kyllä ole todennäköistä. Kokeilepa sellaista, että liität verkkovirtaan ja kokeile sitten valoja, jos siellä olisi vain muuntaja asuintilan sähköjä varten. Eli verkkojohto auton kylkiliittymään ja taas testaamaan.

    Äänestä

halvalla sain! Suomesta olisi saanut vähän kallimman mutta toimiva!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


15246395 kirjoitti:

Tämmöinen asuntoauto kulkeutui käsiini ohjekirjan kera, joka on saksaa. ymmärsin että kopin valaistukset ja muut asumiseen tarvittavat toimivat II akulla joka latautuu automaattiseti kun ollaan verkkovirrassa. Valot ovat (12 v) ajat sitten hiipuneet, mutta Caliran paneelissa ei ole syttynyt valo että akku latautuisi, niinkuin ohjekirjassa ymmärrykseni mukaan luki. Ajon aikana kun tsekkaa mittarin niin akku latautuu.

Mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu