lahoa/ruostu, mut onneks suurin osa rungoista tehdään nykyjään alumiinista ???
Mikähän mahtaa olla teräsrungon ikä pyöräsä, kun noi Tunturi prego fortet sun muut ovat teräsrunkoisia ???
Mikähän mahtaa olla teräsrungon ikä pyöräsä, kun noi Tunturi prego fortet sun muut ovat teräsrunkoisia ???
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllähän teräsrunko ruostuu. Sitä varten on olemassa ruostesuoja-aineita, joilla voi suojata rungon. Ainetta kaadetaan rungon sisään ja huljutellaan siellä.
Aluumiini vastaavasti väsyy, eli sekään ei ole ikuista. Hiilikuiturunkojen akilleenkantapää taas on kolhut, joita ne eivät kestä. Ja ennen kaikkea kuiturungossa ei välttämättä näy päälle päin pahakaan kolhu, ennen kuin runko hajoaa alta.
Kaikista kolmesta materiaalista tehdään hyviä runkoja. Edullisissa pyörissä (1500€) suosisin alumiinia hiilikuituhaarukoilla tai terästä.
Edullisen pyörän määritelmä (1500€) kertoo riittävästi...
Terästä suositaan oikeasti halvoissa pyörissä siksi, että se on helposti työstettävä materiaali, joka ei yhden käyttäjän aikana vielä mene juuri miksikään. Maalipinta ehjänä se kestää vähäistä käyttöä kymmeniä vuosia jos vain käyttäjä kestää. Näytäpä sellainen alumiinipyörä, joka on ollut käytössä yhtä mittaa 40 vuotta...
Ennen (80-luvulla) teräsrungoille ja jopa etuhaarukoille annettiin kymmenen vuoden takuu. Ei ole mitään syytä pelätä niiden ennen sitä hajoavan tai happanevan jos pyörää vähänkin hoidetaan. Varmasti sen saa siinä ajassa ruostumaan puhki jättämällä talveksi hankeen ja kesäksi järveen, mutta en pidä sitä normaalina pyörän käyttötapana.
Kerro, mistä saa vaihdepyörän alle tuon hinnan? Siis oikeasti toimivan ja laadukkaan. Sinkulat ja fixit on sitten erikseen.
Määrittele laadukas ja toimiva.
Laatu on sitä että maksaa helvetisti paskasta.
Toimiva on yhtä kuin jokapäiväistä hinkkaamista ja säätämistä. Pari kertaa vuodessa puretaan koko pyörä ja uusitaan suurin osa osista ja vaijereista ja vanteita ja renkaita myöten.