Miten tuota napavahteistoa säädetään? Tunturi naistenpyörässäni neljästä vaihteesta vain kolmee toimii (kolmonen ja nelonen samoja). Kakkos vaihteella polkiessa välillä vaihde siirtyy ykköselle ja samantien takasain, kolmosvaihteella samahomma. Eli tarkotus olis säätää sitä sillai, että kaikki neljävaihdetta toimisi, ja esim. kakkosvaihteella polkiessani vaihde ei siirtyisi ykköselle.
4-napavaihteisen säätö
apuwwa
9333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Oletko huoltanut napavaihteen säännöllisesti? Se pitää avata, puhdistaa ja öljytä vuosittain. Jos vaihteisto on huoltamaton, niin ensimmäinen oletus on, että se on umpiruosteessa.
Siellä vaijerin kiinitys kohdassa takanavassa, rattaan ja rungon välissä on 2 pientä punaista merkkiä. Saattavat tosin olla näkymättömissä rasvan alla. Toinen merkki on kiinteä, toinen liikkuu vaihdetta vaihtaessa. Nämä merkit kuuluvat olla kohdakkain 4 vaihteella. Sulla todennäköisesti merkit eivät kohtaa > kiristä hieman vaihde vaijeria sieltä vaihdevivun juuresta.
Pakkanen tekee myös kiusaa napavaihteille/vaihdevaijeri jäätyy.
Kattelinkin, ettei punaset pisteet ollu kohdallaan mutta en tienny mistä kohtaa pitäis säätää. Kiitti!
Tänään sitten menin katsomaan mistä se kiristetään. Kaikkia mahdollisia ruuveja kokeilin, mutta takapyörässä ei tapahtunut mitään. Vaihdetta vaihdetaan siis kääntämällä (ei vivusta).
Säätö löytyy vaihdevivusta. Sellainen musta muovihylsy joka on sormilla kierrettävissä, ei siis mikää "oikea" ruuvi jota ruuvarin kanssa pyöritellään. Vaijerin kuori sukeltaa puolisen senttiä sen sisään.
Sitäkin kyllä kokeilin, mutta se kiertyi takaisin aina kun väänsi. Menenpä kokeilemaan vielä uudestaan, kiitos=)
Ei auttanut vääntäminen mihinkään suuntaan. Pitäisiköhän viedä korjaamolla?
Jos se säätö pyrkii kiertymään takaisinpäin, sulla todennäk. vaijerin kuori ryytynyt kiinni siihen säätöosaan. Kuori kun ei saisi mukana pyöriä. Kyllä sen säätöruuvin pyörittäminen vaikuttaa takuuvarmasti vaihteiden säätöön, n. kolme kierrosta jo saa selkeää liikettä niihin punaisiin pisteisiin. Voihan olla että sulla jotain muuta vikaa > säätövara loppuun käytetty/vaijeri rispaantunut/ kuori entinen/kuoren päätyhylsy pettänyt tms..
Jos tuntuu ylivoimaiselta, korjaamot kyllä auttaa. Missäpäin muuten pyörä sijaitsee?
Sastamalassa päin..