Minkähän takia kunta nimitti tähän Lompolon puolen reittiselvitys työryhmään pelkkiä kelkkailun
vastustajia?Ilmeisesti ei ole tarkoituskaan saada reittejä kuntoon?
Kun ei ole asianmukaisia reittejä,tämä nykyinen pattitilanne johtaa alati jatkuvaan kelkkailuun reittien
ulkopuolella koska mökeille on päästävä.Ongelma ei poistu sillä että siitä vaietaan.
Tämä nykyinen tilanne on haitaksi kaikille,koko Ylläksen maine matkailukeskuksena kärsii.
vastustajia?Ilmeisesti ei ole tarkoituskaan saada reittejä kuntoon?
Kun ei ole asianmukaisia reittejä,tämä nykyinen pattitilanne johtaa alati jatkuvaan kelkkailuun reittien
ulkopuolella koska mökeille on päästävä.Ongelma ei poistu sillä että siitä vaietaan.
Tämä nykyinen tilanne on haitaksi kaikille,koko Ylläksen maine matkailukeskuksena kärsii.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Eikös se ole paras taktiikka laittaa vastustajat ratkomaan sitä ongelmaa. Ei ole ketään vastustamassa, ja ratkaisun joutuvat vielä miettimään ite, ei voi toisia moittia.
Kelkkailijat menköön sinne missä pippuri kasvaa. Niitä ei täällä kaivata. Saisivat vetää loputkin reitit rullalle ja takavarikoida jokaisen alueella liikkuvan kelkan.
Leivästä-mistä leipä? No;turismista,majoituksesta,tontinmyynnistä,myös kelkkailijat ovat osa rahaa
tuovaa turismia.Kovin on lyhytnäköinen,kapea alaisen näkökohdan valinnut tämä "en tarvi konevoimaa".
Pahasti haiskahtaa elämässään turhan helpolla päässeeltä ihmiseltä,ei ulotu katse omaa napaa
pitemmälle.
Tutkimusten mukaan ilmastopäästöistä 60% johtuu autojen päästöistä.Äkäslompolossakin autoja on
on vähintään satoja kertaa enemmän kuin moottorikelkkkoja.Lisäksi autoliikenne on ympäri-
-vuotista,moottorikelkkailu muutaman kuukauden talvella.
Käyköhän tämä "viellä omin avuin liikkuva" nimimerkki "en tarvi konevoimaa" kävellen Kolarissa asioilla?
Olen samaa mieltä !!
Onhan siellä niitä ostettuja virkamiehiä ajamassa sinun etujasi.
Huvikelkkailu pitäisi kieltää koko Äkäslompolon alueelta ja suunnata matkailukeskuksen imagoa enemmän ekologiseen suuntaan. Se on tulevaisuuden trendi, eivät kaksitahtikoneet.
Trendi on nopeasti ohimenevä muotivouhotus kansankielellä.
Ekoloogisesti kelkkailun kieltämisellä Lompolossa on yhtä paljon merkitystä kuin hyttysen pieru Saharassa,mutta
henkisesti taantuneen,ajastaan jälkeen jääneen kylän imago sillä on saatu ihan ilmaiseksi valtakunnan
medioissa.
80-luvun alussa muutama näkyvä kellokas taisteli kynsin hampain Ylläs Näkyy-lomaosake hanketta
vastaan-tietämättä edes mikä lomaosake on.Ainoa näkyvä saavutus oli että saatiin välejä poikki
kuntaan ja metsähallitukseen.Paljonkaan ei näytä muuttuneen noista ajoista.
Jo 80-luvulla oltiin oikeassa. Lomaosakkeet syövät paikallista majoitustoimintaa. Ja kelkkailun vastustaminen kertoo henkisestä valppaudesta ja tulevaisuuden terveistä visioista. Metsähallitus on luontoa rasittavaa bisnestä tekevä valtiomahti ja kunta sen juoksupoika.
Onneksi on saatu kelkkailukielto kylään eikä sitä enää muuteta. Kovan takaa piti sekin vääryys oikaista.
Jos nimimerkki aborginaali2 on paikallinen,niin hänellä on harhaan johtavaa tietoa;kelkkailukielto
ei koske koko kylää vaan ainoastaan Äkäslompolo-järven aluetta.Omalla maalla saa ajaa,samoin
esimerkiksi naapurin mailla,jos naapuri sen maanomistajana sallii.
Lisäksi vain muutama sata metriä Jounin Kaupan pihasta sijaitsee Kaltiontie jossa on 5-6 kelkka-
-vuokrausta harjoittavaa firmaa,näistä voi enimmillään lähteä jopa 100-150 moottorikelkkaa reiteille.
Jos tämmöinen määrä moottorikelkkailijoita on jäänyt huomaamatta kirjoittajalta kuten kirjoituksen
perusteella näyttää,niin tuskin ne sitten on pahemmin häirinneetkään.
Ylläksen suurin ongelma ekoloogisestikin on kyllä liikenne,tälläinen hajasijoitettu matkailukeskus
vaatii kyllä lähes jokaiselta kävijältä omalla autolla tulon,julkista liikennettä kun ei juuri ole.
Paikallinen taksimies-yhdistyskö näitä kaavoja laatii? Täsä olisi sellainen asia johon kannattaisi
tulevaisuuden suunnittelussa paneutua tosissaan.
Moottoriliikennekielto koskee järveä ja käytänössä kylää. Enpä tunne sellaisia kyläläisiä, jotka sallivat huvikelkkailun maillaan. Jalkakäytävillä ja tiellä se on kielletty, siirtymäreittiä lukuunottamatta. Viralliset reitit eivät kulje kylällä - onneksi.
Autojen pakokaasuja ei voi verratakaan kaksitahtikäryyn, joka kelkoista lähtee, joten tuo spekulointi on turhaa. Nykyään poliisit sakottavat teillä ja jalkakäytävillä ajavia ja se on iloinen asia. Moottorikelkkailijat ovat aikoneet boikotoida Äkäslompoloa kelkkailuvastaisuuden vuoksi, mutta pelkään, että lupailevat vaan.
Metsähallitus ja kuntako ovat myyneet tontit noille kelkkavuokraamoille kylän keskustassa?
Järkyttävä ympäristörikos joka pitäisi jollakin konstilla perua.Ei ihme että aidosti luontoa
rakastavat ja luonnonmukaisesti elävät ahkerat kyläläiset ovat asiasta pahoilla mielin.
Olin tossa männä viikolla Äkäksellä ja vuokarsin kelkan päiväksi. Hyvällä omalla tunnolla. Komiaa hommaa, vuokrafirma oli ammattimainen (SFS). Ei muuta ko lämä tiskiin!
Missä kylässä aidosti luontoa rakastavat,luonnonmukaisesti elävät ja ahkerat kyläläiset?
Vähemmän on täällä niitä näkynyt.Kelkkavuokraamoittenkin tontit on ihan kyläläisten myymiä.
Olin pääsiäisviikolla kelkkailemassa Ylläksen ja Kolarin ympäristössä ja olin todella pettynyt reittien kuntoon, lunta satoi kyllä viikolla, mutta varsinkin Ylläksen ympäristössä reitit olivat todella huonossa kunnossa. Viime vuonna olimme samaan aikaan ja oli todella ilo ajella, kun reitit olivat mahtavassa kunnossa ja baaanat leveitä, nyt oli kapeat ja hirveällä patilla. Onko reittien kunnossapidossa tapahtunut jotain vai mistä tämä johtuu. Kiva olisi taas ensi talvena tulla, mutta vähän alkoi mietityttämään pitääkö alkaa etsimään uutta paikkaa..
Oleks vähä huono kuski vai?
Millä helevatin oikeudella tämä päristelyporukka on vaatimassa itselleen maankattavaa reitistöä johon maat pakkolunastetaan maanomistajilta?
Katso videoreportaasi sivulta: http://maastoliikennevalvonta.fi
jaaha huuhaa ry floodaa näköhjään jokapaikan täyteen nuita linkkejänsä. olet tosin myöhässä, koska ylläksellä ja levillä reitit on jo virallisia ja kunnan omistamia. pelais tääläki paremmin nuo ruotsin lait kelkkailussa. ps. mulla son luvat ajaa äkäslompolojärvelläki, jos haluais :D hajotkaapa siihen
onhan se juttu kuitenkin niin että jos turismi "lue kelkkailijat" (koska hiihtäjillä on aina mukana omat eväät) niin kyllähän äkäslompolosta voi sammuttaa valot viimeinen lähtijä, olen itse ajanut kelkalla ylläksellä n4000km ja missään muussa keskuksessa en ole löytänyt näin kelkkailun vastaista porukkaa. millähän täällä ihmiset elävät jos kelkkailijat eivät tänne rahaa tuo ?, itse perheenä 2 3 käytämme alueen palveuja
-kauppa
-apteekki
-alko
-latukahvilat
-laskettelu
-parturi
ym ym ym...
viikolla 5/2011 jätimme äkäslompoloon rahaa n1500eur ja jos lasketaan kaikki täällä kävijät joilla on kelkka mukana voi vain ajatella minkä loven kylän pussiin jättää se että kelkkailijat jättävätkin joku vuosi tulematta ?, no olisi ainakin rauhallista mutta kauankohan kylä pysyy pystyssä ?, onhan niitä muitakin paikkoja, harmi vain koska täällä (olemme nytkin ylläksellä) reitit ja maisemat ovat vallan mahtavat !! Kiitos siitä !
ottakaa mallia Saariselästä jossa kulkee ura läpi kylän ja palvelee kaikkia mökkejä/asuntoja, eivät ihmiset matkusta 12 tuntia tänne voi etelässäkin vetää kelkan kärryllä urille !
Meillä tornilaisilla kelkkailijoilla on mökki Ylläksellä, Ylläsjärven kylässä, aivan kelkkareittien varrella. Ylläsjärveltä on hyvät yhteydet joka paikkaan ja kelkan tankkauskin onnistuu todella helposti Eelin kaupalla. Äkäslompolossa käydään kyllä muuten mm. ostoksilla ja joskus tansaamassa, mutta kelkkojen kanssa pitäydytään Ylläsjärvellä, sinne kylään tuntuvat sopivan niin murtomaahiihtäjät, laskettelijat kuin kelkkailijatkin hyvässä sovussa, en ole törmännyt tällaisiin vastakkainasetteluihin ja ongelmiin muualla kuin Äkäslompolossa.
siellä teidän järvellänne ei ole moottoriveneilyä kielletty, tuleeko viha ainoastaan moottorikelkkalua kohtaan?
mitkä helvetin raiteet ison ylläksen laiteila näkyy sulan maan aikaan, missä vitussa on se luonto,mitä tarkoitat? ja talvella
saitte ko kieltoluvan saukon suojelun takia, se saukko oli vaan hukkunut katiskaan...
samaa mieltä sillä erotuksella että koko Ylläksen alue.
Venejärvellä , siellä ei ihmiset ole enää tiellä , onkohan enää 40 erakkoa koko kylässä
Menkää sitten Saariselälle.kunnan pitäisi lopettaa tuon matkailun tukeminen. Ei äkäslompolosiihen kuole vaikka matkailijoita olisi vähemmän.teillä etelän variksille on ihme luulo tästä asiasta.
Torniolaiset on tervetulleita.äkäslompololaiset on kaikkien kanssa vastakkain.pääpäsmäreinä on Espoon varikset
Myös moottoriveneillä on järvellä ajokielto:
Kyläläiset ovat minimivähemmistö.ei niitä paljon ole.etelän variksia siellä pyörii
Mene muualle kelkkailemaan,turha näillä sivuilla on narista.kyllä korpea riittää
Teidän pitää mennä sitten Saariselälle. Ei en kylän pystyssä pysymisestä kelkkailijat päätä
Juuri näin
Äkäslompolojärvellä on päivittäin tuhansia hiihtäjiä(sesonki)Saukko on erittäin harvinainen tai varovainen eläin,että se pesisi näissä skaboissa, Jännä juttu että jotkut ovat pystyneet saamaan saukon puolesta kelkareitin ao järvellä estettyä.
LUONTOMATKAILUKYLÄ(ei se kyllä tee sitä vaikutusta)
Luontomatkailukylä jonka kaunis tunturiprofiili näkyy kauas. Ja hoidetut rinteet kesäisin vielä kauemmas.
Mikä se semmonen Lompolon puolen reittityöryhmä on ja kukas siihen on nimitetty. Ja kenen toimesta? Ei löydy päätöksistä.
telkänpönttö kasannut
Sähökelekka vain sallituksi vetelöille
Ei edes niitä
huomioiden puutteelliset latausmahdollisuudet
Höpöjä puhutte, ei muutakuin 150km pois latuja tai jopa latujen muuttaminen mk-reiteiksi ja panostusta alati kasvavaan talviseen moottorikelkkamatkailuun niin alkaisi eurot rantautumaan monipuolisen talvimatkailun merkeissä. Ja saataisiinko silloin kaikki yritykset,varsinkin suurin safariyritys maksamaan vuosittaisen reittimaksun. Näytti listalta puuttuvan kokonaan, mutta ilmaiset palvelut kyllä kelpaa. Hävetä saisi.
Hupikelkkailu kieltoon, Norjan mallin mukaisesti.
Juuri näin. Tyhjän ajajat verolle pantava
Samat sanat. Mokomat juppirullat ja hupirälläys joutaisi tosiaan kieltää, ainakin Lapissa.
Valtahan on nyt siellä vaihtakaa omiinne jotta toimii...
jos kerran ylläsjärven puolella saa kelkailla reiteillä, niin mitä vittua tet kirjoitatta äkäslompololaiset. Mie ostaisin Äkäslompolon puolelta tontin, rakentaisin sen...mutta
Teilä tuntuu olevan moottorikelkoja kohtaan viha, ei saa mtreittiä rakennettua.Siis rakentakaa moottorikelkaijat YLLÄSJÄRVELLE,eläkööt lompolaiset KUPLASSAAN,
joka on valheellinen.
Turistikelkoille ympäristövero 20 eur/päivä. Ei tunnu missään kelkkaporukoille.
Nyt tuli päätös. Kelkkareittejä ei enää ajeta ja huvikelkkailu on vastedes kielletty.
Hyvä niin, ajelkoot Levin kokaiiniparatiisissa.
Ihan itsekö teit päätöksen vai mistä voi lukea virallisen tiedon
Mutta menkääs ehdottamaan pakollista latumaksua jolla saataisiin reitistö ylläpidettyä niin johan sivakkakansalla maailma kaatuu. Ei sitä vertaa jos Teslala pelastetaan maailmaa, niin 20-50e viikosta olla valmiita latumaksua maksamaan vaan mussutetaan muitten maksamilla ja ylläpitämillä taukopaikoilla lidl:n halpabanaaneja ja ei viitsitä edes roskia viedä mennessä.
aikanaa olin äkäslompolossa raksa hommissa ja huomasin kyläläisissä vihaa moottorikelkkailua vastaan. En tiedä saako nyt järvellä ajella vesijetillä taikka perämoottorilla, mutta silloin sai(2006)tuntu silloin erityisen keinotekoiselta moottorikelkkakielto kun esim.vesijettiä sai käyttää(kova ääni sen ajan vehkeissä...
Mutta äänestäkää jaloilla mistä ostatte mökin, rakennatte jne vaikka tunturin toiselta puolen enkä ole ylläsjärven puolelta itsekkään, vaan 75km päästä Venejärveltä...
Turha hupikelkkailu pitää kieltää. Variksille riittää pirtun veto Pirtussa. Peliautomaattia saa ajaa päissäänkin.
Ei kelkalla ole pakko reittiä pitkin ajaa, kulkee se hangessakin mainosti
Äkäslompolo on täynnä makkaranpaistajaa ja omien eväiden mussuttajaa. Se on taantuva paikka nykyaikaisen paikkojen varjossa.
Ylläsjärven puoli kehittyy ja se on oikea tunturikylä, jossa meno on kehittynyttä ja siellä ihmiset oikeasti viihtyvät.
Levi on todella upea ja siellä tehdään paljon hyviä päätöksiä myös kunnan puolelta.
Joko tunturiin on tullu näitä ilmaston pilaajia?