Pomon neuvottelutaidot; potkut tai...

Olen kuljetusalalla, yötyötä tulee n. 3-4 h yössä ylityöt, tunnit n. 170-200 h /kk.
8v. (sama työ,monta eri alihankkijaa)olen ajanut ns. urakkapalkalla, n.30% auton tuotosta. Olen ollut tyytyväinen urakkaani, kunnes toimeksiantaja (laman vaikutuksen vuoksi) on kiristänyt ja nipistänyt tuottoa sieltä sun täältä.Auton tuotto tippuu ja palkkani samalla. Tunnit ovat pysyneet noissa yllämainitsemissa luvuissa.

Tuon tuntimäärän ajan ja teen työt ilman virallisia lepotaukoja. Nämä jos nykyään pidän niin urakkani on alle tes:sin.Teen töitä aivan hulluna, ripeästi paikasta toiseen, teen ylimääräistä palkkaa itselleni keräämällä kaikki mahdolliset ja ylimääräisetkin kuljetusapuvälineet joista vaan rahaa saa.Tässä on lomillani ollut jos minkälaista tekijää ja aina huonoin tuloksin; myöhässä ja asiakkaille on auottu päätä jne. Enempää itseäni kehumatta, näihin tuloksiin ei viikossa eikä kahdessa opi. Kaikki on sanonut että vittumaisempaa hommaa saa hakea...

Soitin pomolleni, että nyt on homma niin jotta urakka ei ole enään sitä mikä urakan kuuluisi olla. Akt liiton sivuillakin urakkaa pidetään n. 30% päälle tuntipalkan. Itselläni se on ollut jo aikaa sen alle.
Tahdon siirtyä tuntipalkalle, yötyö, ylityöt, viralliset tauot. Tämä ei enään kannata työntekijälle. Voit hieroa itse parempia hintoja toimeksiantajaltasi, mutta siirtyisin kuitenkin tuntipalkalle.
Vastaus; ei käy. Tämä selvä, sillä olimmehan sopineet työsopimukseen urakkapalkasta. Palkka ei ole kuitenkaan enää sitä, mitä silloin työsuhteen alkaessa. Ei mitään neuvotteluja, ei minkäänlaista. Kysyi vaan että mitä minä siitä hyötyisin? Asia vaan menee niin että ei ole mitään järkeä riehua urakalla joka jää 120€/kk. Mielestäni ei vastaa työpanostani.

Sitten pitää luopua autosta(leasing) ja lopettaa hommat oli viimeisin vastaus.
Edellisen kerran kun otettiin yhteen erinäisistä asioista, niin kysyi että eikös sulla ollut 2 vk irtisanomisaika? Sähän voit lähtee millon vaan.Että sillee...Nykyisesllä alihankkijalla olen ollut alle 5 v. töissä.

Ikinä en ole ollut leikisti kipeä, muutenkaan tosi harvoin sairaspoissaoloja.Kuten mitään muitakaan.Kiitosta ei tule sitten mistään. Autoa en ole kolaroinut/ vahingoittanut ikinä. Omat työni teen täsmällisesti ja nopeasti, haalin paljon muidenkin töitä että palkkani olisi urakan puolella.Mieleeni tulee 1 posiitivinen asia, palkka on ajoissa aina. Mutta niinhän sen pitääkin olla.

Millaista muilla autonkuljettajilla on meno nykyään?? Aika perseelleen on ainakin tämä työ mennyt.
Tällä viikkoa selviää, pääsenkö toiseen firmaan töihin, soitellut ja kysellyt hommia jossa edes hieman kuulemma arvostetaan kunnollista työntekijää. En tarvitse mitään kunniakirjaa, joskus vaikka kiitos tästä kuukaudesta/ viikosta ja vaikka kahvit. Ja pientä neuvottelua suuntaan tai toiseen ilman uhkailuja että auto lähtee alta jos vielä pyydät jotain. Silloin menee hyvin kun pidän suuni kiinni, muutoin ei...Mutta kun en ole enää mikään ensimmäisen kesän kesätyöntekijä, joka suostuu aivan mihin tahansa:)

Olen sitä mieltä että vielä on jossain kuljetusliikkeitä , jotka haluavat pitää hyvästä työntekijästä kiinni. Tekevälle löytyy töitä, se on varma.

Kommentteja muilta kuljettajilta olisi mukava saada, että kuullostaako tutulta??

Kiitos.
1342
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kommentoi aloitusta


10v. ratin takana :) kirjoitti:

Olen kuljetusalalla, yötyötä tulee n. 3-4 h yössä ylityöt, tunnit n. 170-200 h /kk.
8v. (sama työ,monta eri alihankkijaa)olen ajanut ns. urakkapalkalla, n.30% auton tuotosta. Olen ollut tyytyväinen urakkaani, kunnes toimeksiantaja (laman vaikutuksen vuoksi) on kiristänyt ja nipistänyt tuottoa sieltä sun täältä.Auton tuotto tippuu ja palkkani samalla. Tunnit ovat pysyneet noissa yllämainitsemissa luvuissa.

Tuon tuntimäärän ajan ja teen työt ilman virallisia lepotaukoja. Nämä jos nykyään pidän niin urakkani on alle tes:sin.Teen töitä aivan hulluna, ripeästi paikasta toiseen, teen ylimääräistä palkkaa itselleni keräämällä kaikki mahdolliset ja ylimääräisetkin kuljetusapuvälineet joista vaan rahaa saa.Tässä on lomillani ollut jos minkälaista tekijää ja aina huonoin tuloksin; myöhässä ja asiakkaille on auottu päätä jne. Enempää itseäni kehumatta, näihin tuloksiin ei viikossa eikä kahdessa opi. Kaikki on sanonut että vittumaisempaa hommaa saa hakea...

Soitin pomolleni, että nyt on homma niin jotta urakka ei ole enään sitä mikä urakan kuuluisi olla. Akt liiton sivuillakin urakkaa pidetään n. 30% päälle tuntipalkan. Itselläni se on ollut jo aikaa sen alle.
Tahdon siirtyä tuntipalkalle, yötyö, ylityöt, viralliset tauot. Tämä ei enään kannata työntekijälle. Voit hieroa itse parempia hintoja toimeksiantajaltasi, mutta siirtyisin kuitenkin tuntipalkalle.
Vastaus; ei käy. Tämä selvä, sillä olimmehan sopineet työsopimukseen urakkapalkasta. Palkka ei ole kuitenkaan enää sitä, mitä silloin työsuhteen alkaessa. Ei mitään neuvotteluja, ei minkäänlaista. Kysyi vaan että mitä minä siitä hyötyisin? Asia vaan menee niin että ei ole mitään järkeä riehua urakalla joka jää 120€/kk. Mielestäni ei vastaa työpanostani.

Sitten pitää luopua autosta(leasing) ja lopettaa hommat oli viimeisin vastaus.
Edellisen kerran kun otettiin yhteen erinäisistä asioista, niin kysyi että eikös sulla ollut 2 vk irtisanomisaika? Sähän voit lähtee millon vaan.Että sillee...Nykyisesllä alihankkijalla olen ollut alle 5 v. töissä.

Ikinä en ole ollut leikisti kipeä, muutenkaan tosi harvoin sairaspoissaoloja.Kuten mitään muitakaan.Kiitosta ei tule sitten mistään. Autoa en ole kolaroinut/ vahingoittanut ikinä. Omat työni teen täsmällisesti ja nopeasti, haalin paljon muidenkin töitä että palkkani olisi urakan puolella.Mieleeni tulee 1 posiitivinen asia, palkka on ajoissa aina. Mutta niinhän sen pitääkin olla.

Millaista muilla autonkuljettajilla on meno nykyään?? Aika perseelleen on ainakin tämä työ mennyt.
Tällä viikkoa selviää, pääsenkö toiseen firmaan töihin, soitellut ja kysellyt hommia jossa edes hieman kuulemma arvostetaan kunnollista työntekijää. En tarvitse mitään kunniakirjaa, joskus vaikka kiitos tästä kuukaudesta/ viikosta ja vaikka kahvit. Ja pientä neuvottelua suuntaan tai toiseen ilman uhkailuja että auto lähtee alta jos vielä pyydät jotain. Silloin menee hyvin kun pidän suuni kiinni, muutoin ei...Mutta kun en ole enää mikään ensimmäisen kesän kesätyöntekijä, joka suostuu aivan mihin tahansa:)

Olen sitä mieltä että vielä on jossain kuljetusliikkeitä , jotka haluavat pitää hyvästä työntekijästä kiinni. Tekevälle löytyy töitä, se on varma.

Kommentteja muilta kuljettajilta olisi mukava saada, että kuullostaako tutulta??

Kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu