Käyn omalla autolla asiakkaiden luona. Välillä tulee jopa 600km päivässä. Tekemästäni työstä laskutetaan tilaajaa 60€/t alv. Kilometrikorvausta laskutetaan 1€/km josta itse saan 0,44€/km. Onko oikein?
Kilometrikorvaukset...
Miihkalit
282596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
On
http://www.vero.fi/?article=719&domain=VERO_MAIN&path=5,40,90&language=FIN
Mikä pakko on käyttää omaa autoa, rupea kulkemaan työnantajan autolla.
Sen pitäisi olla 0,45 e/km vuonna 2010, mutta vähempäänkin saat tyytyä.
Molemmat olette sitä mieltä että on oikein kun työnantaja ottaa minun ajostani 0,56€/km?! Minun autonihan siinä kuluu, ei kenenkään muun.
Ehkä siihen euroon on sisällytety esim. laskutuskuluja tai muita tilakuluja, jos käytät työnantajan tiloja tai he laskuttavat sinun puolestasi. EI kannata rueta hankalaksi, 0, 45 on normaali korvaus mutta se voi olla vähemmänkin.
työnantajan tiloja millään lailla. Työkalut ja tarvikkeet kulkevat aina mukanani. Kerran viikossa käyn "toimistolta" hakemassa täydennystä, eli tarvikkeita ja varaosia.
No, kompensoin tämän seuraavalla tavalla. Muutamien asiakkaiden kanssa olen ystävystynyt ja sitten jompi kumpi on ottanut puheeksi laskutuksen... Olemme molemmat ihmetelleet tuota että 0,56€/km häviää päämiehen pohjattomaan taskuun. Hienosti olemme keksineet siihen molempia miellyttävän ratkaisun. Olen antanut heille henkilökohtaisen numeron ja käynyt heidän luonaan siten ettei heidän ole tarvinnut soittaa kolmannelle pyörälle. Eli pienestä/helposta/nopeasta hommasta kun on kyse, niin soittavat siitä suoraan minulle...
Tämä on meille molemmille rationaalisempi vaihtoehto.
Miksi ajat omalla autolla? Onko sulla työnantajan logot oman auton kyljessä? Miksi et aja työnantajan autolla? Ovatko työkalutkin omiasi? Oliko oma auto edellytys työpaikan saamiselle? Mitä teet kun auto on huollossa tai ajat vaikka kolarin niin että se joutuu pajalle pitkäksi aikaa? Vuokraatko ehkä omalla kustannuksella itsellesi auton?
Mutta olisi aika tyhmää olla ajamatta omalla autolla, jos siihen on mahdollisuus. Aloittaja sanoi ajavansa esim. 600km/päivä x 0,45€/KM= 270 €uroa/päivä. Ja sinä kysyt: Miksi ajat omalla autolla?
Aloittaja ihmettelikin sitä työnantajan nyysimää erotusta, joka ei tosin ole pois kuin asiakkailta, ei aloittajalta.
Jos sinulle maksettaisiin kilometrikorvausta enemmän kuin 0,45 e/km, joutuisit maksamaan veroja korvauksesta. Tuo 0,45 on verottoman korvauksen yläraja.
Niin syyllisen vakuutus maksaa toisne auton sinulle siksi aikaa kun korjaus kestää ja omaankin täyskaskoon saa sellaisen vakuutuksen että saat tilapäisauton jos tartte työssäsi omaa autoa.
Itsekkin saanut kilometrikorvauksi ja jos ei lasketa pääomaan niin auton kulut on 10 senttiä ja loput on puhdasta tuloa sille joka käytää autoä työnantajan ajoihin. Jos vuodessä tulee vaikka 30000 km ajoa joista saa kilimetrikorvauksen niin siitä saa 13500€ niin sillä summalla voi saa auton aika nopeasti maksettua ja voi vaihtaa uuteen autoon aika usein ja oamasta mielestä aika kannattavaa.
Ja sitten potkut, sinähän sahaat omaa oksaasi, tyhmä. Sulta loppuu rationalismi kun älyät miten paljon susta on kustannuksia firmallesi ja mistä se raha täytyy repiä. Mikset samantien sano asiakkaillesi, että tulet töiden jälkeen puoleen hintaan tekemään pimeästi nuo hommat ja sitten veloitat työnantajaltasi vaan palkkaa tekemättä mitään? Herää pahvi!
en tiedä mitä myyt tai teet mutta kuullostaa aika hölmöläisten puuhalta
ajella 600km päivässä!! Käytät siis jotain 7-9 tuntia päivästä pelkkään ajamiseen,
paikasta toiseen siirtymiseen???? Paljonko käytät päivästä sitten itse työntekoon?
Toinen juttu asiakkaan kannalta, mitä ihmeen järkeä on tilata joku paikalle
600km päästä ja maksaa siitä vielä 600e pelkkiä matkakorvauksia???
Mahtaa teillä olla melkoinen tuote tai sitten jotain pielessä ja pahasti.
Vaihtelee päivittäin välillä 40-300, kerran kuussa tulee tuo 600. Silloin päivällekin tulee pituutta 12-14 tuntia.
Työ vaatii pitkää kokemusta ja koulutusta ei saa suomesta mistään.
...ihan off-topiccina mainittakoon, että meikäläisellä tulee joskus yli 1000km työmatka-ajoa joillekin päiville. Kuukausitasolla jäädään kuitenkin maksimissaan 3000km tasolle, mutta omassa työnkuvassa joutuu tekemään välillä pitkää ajoa. Vaihtoehtona olisi toki juna/lentokone/auton vuokrakin firman piikkiin, mutta ajan itse koska se on mukavaa vaihtelua ja tietenkin km-korvaukset on ihan jees...
Huomenna 1100 km työmatka-ajoa 3 pv sisällä. Kerran tai kaksi vuodessa.
1000km ajoa?
ei mitään järkeä, teillä on pahasti asiat vialla jos noin ajellaan...
ethän sä sinä päivä mitään töitä voi tehdä kun istut auton ratissa yli 12 tuntia???
Ja joku maksaa tosta palkkaa....no huhhh, siellä kannattaisi laskea mikä on järkevää,
aika kallista maksaa myyntimiehelle ajamisesta eikä myynnistä...
onneksi en ole siellä päättämässä asioista
...vuorokauden aikana on tullut siis ajettua joskus 1000km työajoja, tarkoittaen että lähden edellisiltana matkaan-> yövyn -> tapaan asiakkaita aamulla/aamupäivällä -> joskus 3-5 kpl ja palaan illaksi kotiin. Väitätkö ettei tuo ole muka tehokasta ?
Niinkuin sanoin, yksi vaihtoehtoni on mennä lentäen -> mutta eräs kommervenkki tulee vastaan siinä, että kun pitäis päästä pienille paikkakunnille jotka ei ihan lentokenttäkaupungin läheisyydessä ole, niin pitäis ottaa sitten vuokra-auto yms. Sehän vasta kalliiksi tulee ?
Pureskelepa asiaa noin ja kerro ymmärsitkö pointin.
...halusin tähän vastaukseesi kommentoida vielä sitä, että suosittelisin myös avartamaan käsitystäsi siitä mikä on sitä myyntiä ? Onko mielestäsi kaikki myymiseen liittyvä sellaista, mikä tapahtuu asiakkaan luona face-to-face ?
Koska se mitä edustan, ei edellytä jatkuvaa läsnäoloa fyysisesti taikka tyrkyttämistä, vaan myynti perustuu paljolti pitkiin asiakas-/henkilösuhteisiin. En väheksy tässä sitä, että tietenkin on pyrittävä siihen että oma tunnettuus ja spontaani mielikuva on asiakkaan mielessä paras mahdollinen. Myyntiprosessi on itsellä kuitenkin tarvelähtöistä - ei luukutusta / pakkomyyntiä. Mutta, asiakastapaamisista ei voi tinkiä ja ryhtyä olettamaan / pitämään kaupan virtaa selviönä, vaan duunia pitää tehdä jatkuvasti. Pointtini olikin se, miten laadukkaasti myyntinsä tekee. Määrä ei aina korvaa laatua :)
voihan se pitää paikkaansa mitä kerrot.
En tiedä mitä myyt ja millaisia tuotteet/palvelut ovat, millaisia katteita ja ostoja teidän asiakkaat
tekevät - tosin sanoen, millainen kustannus/hyöty tulee noille "pikkupaikkakunta" reissuille.
Meillä ollaan laskettu hyvinkin tarkkaan missä edustajien kannattaa käydä, missä ei.
Voihan olla että kerran vuodessa käydään jossain jorpakossa mutta pääsääntöisesti
niiden asiakkaiden hoito ei ole liikkuvilla myyjillä. Käytämme muita, kustannustehokkaampia
myyntikanavia, koska näissä tapauksissa kate palaa myynnin kustannuksiin.
On puhelinmyyntiä, nettiä, suoramainontaa jne joilla ostajat tavoitetaan.
Pidetään kenties alueella kerran vuodessa tapaamispäivät jne mutta ehdottomasti
ei vartavasten lähdetä ajamaan tuhansia kilometrejä pikkukauppojen takia.
Oletko miettinyt mitä tuollainen päivä maksaa työnantajalle ja/sekä sinulle itselle?
No, kukin tyylillään
... kommentoin tässä viestiäsi siksi, että on tässä sen verran pitkään tehty myyntiä, et aika hyvin on hanskassa mikä on järkevää ja mikä ei ajankäytön tehokkuuden kannalta (mutta sitähän sä et voinut tietää). Ymmärrän pointtisi ja varmasti on olemassa kavereita jotka reissaa asiakkaissa pitkin mantuja ilman järkevää syytä/ ilman tavoitehakuista toimintaa, mutta ei meikäläinen tässä minkään pikkukauppojen takia vaivaudu rattiin - puhutaan ihan eri tason myyntivolyymeista. (jääköön tarkentamatta)
Halusin vain alunperin kommentoida syystä, että joskus tulee ajettua omalla kohdalla pitkiäkin matkoja (esim. 1000km per vuorokausi / harvemmin tosin , mutta silloin kyseessä on tärkeä miitinki / avainasiakkuus / potentiaali. Asiakasta kohdin näitä pitkiä reissuja tulee max. pari per vuosi.
Et sellasta - turha tästä on ruveta vääntämään - pääasiahan on että tulosta tulee ?
:)
Koska sinun yrityksen missä työskentelet pittä myös saada hatetta siitä kun se maksaa sinulle kilometrikorvayksia ja sehän kannttavaa ajella omalla autolla työaikan. Jos kuukaudessa tulee vaikka 3000 km niin niillä kilometrikorvauksilla ostaa ja maksaa autoa hyvin ja voi ajaa uudehkolla autolla. Lakutus perustuu kahden firman vaisiin sopimuksiin ja firman kannatus paranee etkä saa lopputiliä.
ei taida oikeen olla suomenkieli tai/ja kirjoitustaito hallussa tällä kaverilla?
Kuinka monta kirjoitusvirhettä saa mahtumaan yhteen asiaan....
kato, kauhee kiihko päällä kirjoitetaan, eikä lueta kirjoitettua, vaahto suupielistä lienee sotkenut näppiksen :)
Ei sua sitten yhtään nypi se se, että todennäköisesti työnantaja myös veloittaa asiakkaalta enemmän kuin SINUN palkkasi? Mistä näitä havukka-ahon ajattelijoita oikein sikiää? Totta helvetissä työnantaja "vetää" välistä, maksaakseen SINULLE palkkasi ja muut kulut. Kun kuitenkaan ihan kaikkina työtunteina ei pääse laskuttamaan asiakasta, mutta SINÄ olet firmalle kulu kuitenkin sinäkin aikana. Jos sua nyppii moinen asia, ala yrittäjäksi, sit helpottaa :) Mikäs sen parempaa tuloa kuin km korvaukset. Pieni on kyllä tuo teidän firman veloitus/tunti, kun autonkorjaaminenkin maksaa kai vähintään 75e/h.
HUOMATKAA ihmiset myös se, että jos autolla on yli 50% työajoja, niin rikotte lakia. Muussa tapauksessa yrityksen on ostettava työauto jolla työajot suoritetaan!
Kannattaa olla tarkkana, että myös omia ajoja tulee yli puolet.
Näin lukee vero.fi:ssä.
...siis mitä lukee oikeasti ja mistä sä tuon revit?
Jos ajan omalla autolla, niin ei sillä ole mitään väliä että mikä työajojen ja omien ajojen kilometrimäärä suhteessa on?
Nm. Monen monta vuotta omalla autolla ajaneena ja kilsakorvauksia saaneena.
ei ole tuollaista lakia olemassa, mitä sä oikeen sekoilet.
Lukemattomat myyntireppurit ajavat jopa 80-90% pelkkiä duuniajoja
omalla autolla eikä verottajalla ole siihen mitään sanottavaa.
Se että millä tai kenen autolla ajetaan on täysin työnantajan ja työntekijän välinen asia.
Olis tosi kiva saada jotain muutakin lähdettä kuin vero.fi. Laitatko sieltä ihan täsmällisen sivun tulemaan? No, joka tapauksessa kirjoittamasi ei pidä paikkaansa. Sun "tieto" johtaa esim. seuraavaan järjettömyyteen:
Herra 47 asuu 2 km päässä töistä. Pitkät siviilimatkat hänen perheensä ajelee vaimon työsuhdeautolla. Herra 47:n oman auton mittariin kertyy "omia ajoja" 3000 km/vuosi. Kuitenkin hän matkustelee työajoissa 5 000 km/vuosi. Laitontako? :-D
Nyt Herra 47:lle pitäisi ostaa 5 000 km:n työajoja varten työauto!? Haaaahahaaa!
Mistä teitä neropatteja sikiää?
sinä saat palkkasi työantajalta, jonka kylläkin pitäisi korvata sulle se 0,45/km, mutta muuten on ok tilanne. Työnantajalle asiakkuudet ovat toimeksiantoja, josta se laskuttaa asiakasta. Asiakas ei maksa sulle yhtään mitään.