Voisko joku tietää kannattaako Fuerteventuralle (Kanarian saaret) tuoda maantiepyörän (road bike)?
Siis onko maantiepyöräilyyn sopivia teitä? Jos niin minkälaisia, nousuprosentit?
Muukin info Kanarian saariston eri saarien _maantiepyöräilyolosuhteista_ kelpaa ja kiinnostaa.
Kiitos jo etukäteen.
Siis onko maantiepyöräilyyn sopivia teitä? Jos niin minkälaisia, nousuprosentit?
Muukin info Kanarian saariston eri saarien _maantiepyöräilyolosuhteista_ kelpaa ja kiinnostaa.
Kiitos jo etukäteen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/forumdisplay.php?f=55
Asiasta on keskusteltu vuosi sitten Fillarilehden palstalla. Siellä oli muutama vastaus. Laita hakuun Fuerteventura, niin löydät kolmekin ketjua.
Olen (entinen) kilpapyöräilijä, joka on oleskellut neljä viikoa saarella ilman fillaria. Siellä oli muutamia maantiepyöräilijöitä, mutta huomattavasti vähemmän, kuin naapurisaarella Lanzarotella. Tiet ovat hyviä ja maastoltaan hyviä pyöräilyyn, etupäässä loivia pitkiä nousuja. Mutta mutta, saarella ei ole käytännössä lainkaan puustoa, vaan se on kuin meren keskellä siirretty pala saharan autiomaata, jossa tuulee aina. Tyynellä tuulee kohtalaisesti, mutta tavallisesti tuulee tosi kovaa. Lisäksi se tuuli sisältää useimmiten hiekkaa. Ajattelin silloin, että saari on huono pyöräilykohde, kova tuuli ja kaluston tuhoava hiekka.
Eli jos ajaa, niin joko vuokrapyörällä tai sitten rospuuttofillarilla?
Saarella oli pyöränvuokraajia useitakin. Pyörät(maastop.) näyttivät juuri siltä kuin voisi kuvitellakin, kun ne ovat suolaisen tuulen ja hiekan tuiverruksessa. Eli ihan romun näköisiä. Ja vuokrat olivat aika lähellä auton vuokraa.
Olin muutama viikko sitten Fuerteventuralla. Vuokrapyörätarjontaa on paljon; hotellin pihapyöristä lähtien erikoisliikkeisiin. Varasin maastopyörän http://www.easyriders-bikecenter.com/ (Corralejo) viikon etukäteen. Easyridersin fillari oli huollettu hyvin, säilytetty sisätiloissa jne. eli poikkesi edukseen muusta valikoimasta. Vuokrahinta 45 €/5 vrk; kohtuullinen mielestäni fillarin laatuun nähden.
Tiet olivat ok; kapea piennar ja tolkuttoman huomaavaiset autoilijat! Pyöräilijä huomioitiin todella hyvin! Tuuli ei haitannut pyöräilyä kuin yhtenä aamuna, jolloin myrskysi ja satoi muutaman tunnin. Aamupäivällä pääsi jo polkemaan sujuvasti. Vastatuulta tottakai oli silloin tällöin, mutta mielestäni se kuuluu pyöräilyyn! Hiekkaa ei lentele suin päin enkä itse kokenut hiekan haittaavan lainkaan pyöräilyä. Heitin lenkkiä sekä asfaltilla että maastossa. Asfalttitiet oli ok ja liikkeellä oli maantiepyöräilijöitä jonkin verran. Maastossa riitti mäkiä, niin halutessaan, ja tarjontaa oli töyssyisistä hiekkateistä lähes ennen kulkemattomaan maastoon.
Pyöräilin juuri viikon(vk. 13) Fuertella, majapaikka oli Las Playitas urheilukeskus. Saari on ainakin Playitakselta käsin pyöräilijän paikka, näytti olevan varsinkin triatlonistien suosiossa. Kaskuksessa(korkelaatuinen paikka) oli vuokralla vain hyväkuntoisia pyöriä, 20 e /vrk hinta, varaus maksu etukäteen. Pyöräilijät huomioidaan paljon paremmin kuin suomessa, isommilla teillä( 1 kpl = FV 1 ja FV 2)i, on leveä piennarkaista P del Rosarion ohittava pyörätie), yhdistelmärekkoja ei lainkaan. Navakalla länsi-luoteis tuulella ei kannata mielestäni suunnata ylängölle.Muuten Hämäläisille eksoottinen mutta siedettävä(jos ukko on kunnossa..) reitti on esim. Las Playitakselta FV 2 lle, jolta pohjoiseen Fv 605 (la pared/Pajara) -Betancuria-Antigua-Tuineje-Gran Tarajal--Las Playitas= 140 km total nousua kai liki 2,5 km, JARRUT OLTAVA KUNNOSSA, SIKÄLI OMALLA VASTUULLA, hiekka ei haitannut missään. Puita ei ole = saari on autiomaata.