Promilleraja laskee moottoriveneillä

1,5%% sopii

20

1928

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • yuioio

      Kyllähän noista lienee tilastoa että ketkä aiheuttaa ongelmia ja hukkumisia liialla alkoholinkäytöllä.
      Ettei olis soutuveneilijät, en ole tutkinu.

    • Välittäjä_LKV

      Tosin ministeri Brax, kuten muutkin ministerit, on täysyin vieraantunut todellisuudesta.

      Oikeat rajat olisivat:

      - Soutuvene järvellä 0,2 promillea, merellä 0,5 promillea
      - Moottorivene jonka huippunopeus on enintään 40 solmua, sekä moottorin voimalla kulkeva purjevene 1,5 promillea
      - Moottorivene jonka huippunopeus on yli 40 solmua 1 promille
      - Purjeiden voimalla kulkeva purjevene 0,2 promillea

      Edellä esitetyt rajat perustuvat hukkumistilastoihin, sekä eniten vaaratiltanteita ahtailla väylillä aiheuttaman veneryhmän suitsimiseen.

    • Hyvä homma

      Hyvä ehdotus. Muskeliveneille ja purkkareille tiukemmat rajat. Niitä humalaisia purkkariäijiä ei pysty väistämään kukaan vaikka olisivat selvänä, kun mennään purjealuksen oikeudella kuin myyrä perse edellä käytävään. Uppiksille ja puoliliukuville 5 promillen raja piisaa.

    • +40kn

      Tekeekö se musta jotenkin eriarvoisen veneilijän purkkariväkeen nähden jos en muutaman terassibissen jälkeen enää nosta venettäni liukuun vaan köröttelen nätisti kotisatamaan. Onks tässä maassa tosiaan se kuuluisa maalaisjärjen käyttö täysin mahdotonta?

      • Hyvä homma

        No ei varsinaisesti. Mulkeroita molemmat.

      • "nollatoleranssi"
        Hyvä homma kirjoitti:

        No ei varsinaisesti. Mulkeroita molemmat.

        Eli maantiellä saa Fiatilla ajaa enempi humalassa kuin Bemarilla, kylätiellä enempi humalassa kuin moottoritiellä, keskipäivällä enempi humalassa kuin aamuyöstä jne.. VALE-EMÄVALE-TILASTO!

      • Välittäjä_LKV
        "nollatoleranssi" kirjoitti:

        Eli maantiellä saa Fiatilla ajaa enempi humalassa kuin Bemarilla, kylätiellä enempi humalassa kuin moottoritiellä, keskipäivällä enempi humalassa kuin aamuyöstä jne.. VALE-EMÄVALE-TILASTO!

        Että nopeiden moottoriveneiden kujettajat tappavat satoja syyttömiä veneilijötä vuodessa, vai että känniset soutuveneilijät hukkuvat omaa tyhmyyttään...

        Kerro sinä, "oi kaiken tietävä" vastaus..??

    • ldhgkj

      Kaveri tuolta niin rakkaasta länsinaapurista kertoi että siellä on tullut voimaan 0,2 promillen raja veneilyyn. Ei kuitenkaan koske aluksia jotka ovat alle 10m pitkiä tai huippunopeus alle 17kn. Voi olla kyllä pelkkä huhukin, oli alkomahoolilla jonkin verran osuuttaa asiaan kun juteltiin...

      • ViloSovi

        Kuulostaa fiksulta, selvähän se on, että jos kävelen 5km/h nopeudella 1 promillen humalassa aiheutan vähemmän vahinkoa ulkopuolisille kun että ajaisin rekalla 1 promillen humalassa 90 km/ h nopeudella...
        Elikä voitaneen edelleen sallia kävely 5 km/h nopeudella esim. 1 promillen humalassa, mutta rekalle täytyy olla 0 promillen raja...

      • "nollatoleranssi"
        ViloSovi kirjoitti:

        Kuulostaa fiksulta, selvähän se on, että jos kävelen 5km/h nopeudella 1 promillen humalassa aiheutan vähemmän vahinkoa ulkopuolisille kun että ajaisin rekalla 1 promillen humalassa 90 km/ h nopeudella...
        Elikä voitaneen edelleen sallia kävely 5 km/h nopeudella esim. 1 promillen humalassa, mutta rekalle täytyy olla 0 promillen raja...

        Tämähän voisi myös johtaa siihen että ajokortissa (ja veneenajokortissa) olisi ajoneuvoluokkien ja silmälasien käyttömääräyksen lisäksi henkilökohtainen promilleraja, tosi yksinkertaista

    • kumpparikippari.

      Tuo promillerajoilla puuhastelu on ihan naurettavaa. Luulisi lainsäätäjällä olevan jotain parempaakin tekemistä. Yritetään taas olla tekevinään jotain, josta ei ole mitään hyötyä.

      Mitä promillerajan laskeminen vaikuttaa ongelmakäyttäjiin tai umpijurrissa ajelijoihin. Ei yhtään mitään. Ongelmakäyttäjät eivät välitä ja umpijurriset eivät tajua mitä ovat tekemässä. Tuollaisilla pikkurajoituksilla on vaikutusta vain lainkuuliaisiin kansalaisiin.

      Jos ajatellaan mikä vesillä aiheuttaa eniten onnettomuuksia, niin ne ovat soutuveneet ja pikkuprutkut sisävesillä. Näiden valvontaan poliisilla ei ole minkäänlaisia resursseja.

      Alkoholin vaikutuksista liikennekäyttäytymiseen on paljon tutkimustuloksia. 0,2 promillea parantaa suoritusta ja 0,5 promillen jälkeen suoritus alkaa aika nopeasti heikkenemään varsinkin tieliikenteessä. Vesiliikenne ei ole yhtä paljon tarkkaavaisuutta vaativaa, joten siihen on katsottu 1 promillen rajan olevan sopiva. Joskin nopeilla moottoriveneillä se alkaa olla liikaa.

      Promillerajat pitää perustua johonkin tutkimuksee eikä valtiovallan ylikorostuneeseen holhoamistarpeeseen. Miksi tehdä täysin keinotekoisia rajoituksia, joiden valvomiseen ei ole minkäänlaisia resursseja.

      • albinvega

        samaa mieltä edellisen kirjoittajan kanssa. Suhteetonta holhoamista, kun verrataan liikennetiheyttä onnettomuusmääriin.
        40 vuotta Helsingin edustalla ja Suomenlahdella liikkuneena sanoisin näillä vesilllä ajelevan asiallista porukkaa kaiken kaikkiaan. Tietysti ylilyöntejäkin tapahtuu.
        Braxin kaltaisten päättäjien todellisuudentaju on hämärtynyt. Heidän ihanneyhteiskunnassa kasvatetaan ihmiset pienestä pitäen kyttäämään ja ilmiantamaan toisia, samalla vastuu omista teoista ja tekemättä jättämisistä siirretään viranomaisille. Viranomaisesta tulee lähin omainen. Hyi helvetti!

      • Estrelicia
        albinvega kirjoitti:

        samaa mieltä edellisen kirjoittajan kanssa. Suhteetonta holhoamista, kun verrataan liikennetiheyttä onnettomuusmääriin.
        40 vuotta Helsingin edustalla ja Suomenlahdella liikkuneena sanoisin näillä vesilllä ajelevan asiallista porukkaa kaiken kaikkiaan. Tietysti ylilyöntejäkin tapahtuu.
        Braxin kaltaisten päättäjien todellisuudentaju on hämärtynyt. Heidän ihanneyhteiskunnassa kasvatetaan ihmiset pienestä pitäen kyttäämään ja ilmiantamaan toisia, samalla vastuu omista teoista ja tekemättä jättämisistä siirretään viranomaisille. Viranomaisesta tulee lähin omainen. Hyi helvetti!

        Mitenköhän arvoisat lainsäätäjät ovat ajatelleet tapahtuvaksi venematkailun Suomesta Ruotsiin. Suomen puolella kun saa olla 1 promille ja sitten siinä ahvenanmerellä pitäisi jäädä valtakunnanrajan tuntumaan odottelemaan että voi siirtyä Allihop-landetin 0,5 promillen sääntöön. Ainakin jonkinlainen siirtymäaika tulisi sallia, että 0,5 promillea astuisi voimaan vasta toisena tai kolmantena ruotsin-aamuna.
        Toisaalta takaisinpäintultaessa on hauskoja happy houreja kun plotterista näemme tulleemme suomeen ja saa tinttasta täyteen promilleen taas pitkästä aikaa.

      • Lahnahauki
    • 0,5 tulee!
      • Ruori-muori

        Paatero on oikealla asialla, miksi ratti- ja ruorijuoppoja hyysätään, molemmat aiheuttavat lukuisia vaaratilanteita, vammautumisia ja kuolemantapauksia vuodessa. Syy moisen sallimiseen täytyy olla, että lainsäätäjät ovat joko juoppoja tai heillä on aina kuljettajat sekä veneessä että autossa...

      • 19
        Ruori-muori kirjoitti:

        Paatero on oikealla asialla, miksi ratti- ja ruorijuoppoja hyysätään, molemmat aiheuttavat lukuisia vaaratilanteita, vammautumisia ja kuolemantapauksia vuodessa. Syy moisen sallimiseen täytyy olla, että lainsäätäjät ovat joko juoppoja tai heillä on aina kuljettajat sekä veneessä että autossa...

        Paatero ei ymmärrä mistään mitään. Ei ratti- ja ruorijuoppojen hyysääminen lopu, jos promilleraja lasketaan 0,5 tai 0,2. Promillerajan alapää ei ole ongelma, sillä se ei aiheuta onnettomuuksia. Ongelmat alkavat vasta voimakkaassa humalatilassa yli 1 promillen.

        Mitä järkeä on laskea promilleraja 0,2. Se ei eroa juuri lainkaan 0,5 tasosta. Näin alhaisilla tasoilla ei ole mitään merkitystä liikennekäyttäytymiseen. Miksei rajaa lasketa samantien tasan nollaan. Sillä on ihan yhtä paljon vaikutusta liikenneonnettomuuksiin ja kuolemantapauksiin eli se ei vaikuta asiaan mitenkään turvallisuutta parantavasti.

        Jos ihan oikeasti haluttaisiin puuttua ratti- ja ruorijuopumukseen, niin tarvitaan yhteiskunnan rakenteisiin vaikuttavia toimia. Aivan samoin kuin väkivaltatapauksissa. Ei väkivalta lopu, jos välineet kielletään. Syy on aivan jossain muualla.

    • Hönöiliä
    • Matkaveneilijä

      Vertaillaan tieliikennettä ja veneilyä. Veneillä joilla ajetaan noin 20 km/h ei promillen humalassa ehdi paljon törttöillä. Autoilla yli sata ja liikennettä huomattavasti enemmän.

      Sitä paitsi, kun onnettomuus sattuu vesillä tai maissa, niin promillerajoille on viitattu jo kinttaalla. Känni on jotain 2 ja 5 promillen välillä! Mitähän hyötyä on rajan puolittamisella? Yhden drinkin ottajat ajelee sitten kusi sukassa, että puhallanko yli vai ali 0,5. Samat känniläiset vaan silti jatkaa ajelua tuhdissa humalassa unohtaen kaikki säännöt.

      Promillet ei hukuta, vaan liivittömyys! Liivien päälläpitopakko avoveneille. Erityisesti soutupaateille. Koppiveneestä on paha tulla ulos liivit päällä jos uppoaa, siksi siinä ei saisi olla päälläpitopakkoa.

      Jos oikein tiukille vetää, niin uimareillekin promilleraja. Samaten yläikäraja kylmille vesille, ettei pumppu petä kuuman saunan jälkeen. Holhotaan vaan ja tehdään rehellisistä ihmisistä rikollisia vaikka väkisin prkle.

      Poliisilla on jo nyt valtuudet rankaista alle promillerajan puhaltavaa, jos toteaa kipparin olevan kyvytön kuljettamaan alusta turvallisesti. Se on kirjattu meriteiden säännöksiin.

      • 18

        ...sanottava, että tuo viimeinen kohta on ns. huonoa lainsäädäntöä ja tulisi poistaa. Siinä on jätetty virkamiehelle liikaa tulkintaoikeutta. No, ymmärtävät he sen yleensä itsekin eikä tuollaisia sakkoja siksi pahemmin jaella. Todennäköisyys sakon kaatumiseen oikeudessa on melko lailla suuri.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Medvedev: Suomi tuhoutuu ydinsodassa ensimmäisenä

      Venäjän ydinaseilla on lyhyin matka Suomeen, joten ydinsodassa Suomi tuhoutuu heti sodan alkuminuuteilla, muilla mailla
      Maailman menoa
      617
      2340

    2. Hotellille löytyi ostaja....

      Tämän päivän Kainuun Sanomissa oli uutinen, että pesänhoitajan mukaan Hotelli Kainuu myydään ensiviikolla. Hieno homma,
      Kuhmo
      27
      1166

    3. Sinä. Just sinä.

      Palataan ajassa taaksepäin vuosi tai kaksi. Mitä tekisit toisin jos voisit?
      Ikävä
      109
      1128

    4. Saana airola ja. muusikko spekulaatiota

      Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki
      Yhteiskunta
      9
      1008

    5. Miten kuvaisit tunteitasi

      tällä hetkellä?
      Ikävä
      92
      916

    6. Onko se loukkaavaa

      Kun joka kerta tuijotan sun peppua. En mahda sille mitään, että se vangitsee katseeni. Pohdin vain että ei minusta ole k
      Ikävä
      101
      875

    7. Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen

      Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?
      Ikävä
      91
      787

    8. Onko kaivattusi seinäruusu?

      Kun hän saapuu paikalle, huomaako kukaan, vai kääntyvätkö päät? Onko se hyvä vai huono juttu? Oletko sinä huomattu vai
      Ikävä
      50
      759

    9. Tiedätkö kaivattusi musiikkimaun?

      Minkälaisesta musiikista hän pitää?
      Ikävä
      64
      731

    10. Mitäs peitsarissa on tapahtunut eilen illalla

      Mikkelissä iso poliisioperaatio https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39ef020c-2d81-4d72-b720-651f458ba3e2
      Mikkeli
      29
      603
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt