Oikea liputus, miten

Kun aina oon ollut tuossa tilanteessa siten, että ollaan jossain muussa maassa kuin mihin vene on rekisteröity, niin kohteliaisuuslippu on ollut ainoana oikeassa saalingissa.

Tässähän ollaan perälippumaassa, joten laitetaan oikeaan saalinkiin se kipparin kotimaan lippu ja sen alle se seuraviiri, jos sitä jotenkin haluaa sitten korostaa. Näin käytännössä. Tai siis näin meillä käytännössä. Muuta miehistöä emme ole koskaan noteeranneet liputuksessa. Voi olla, että se olisi sallittua, mutta onko se välttämätöntä? Ei varmaan. Mutta sitähän ei kysyttykään... ;-)

Vastaisin että niin A kuin B rappu käy.

Jolly RRRRooker aina Jorman"nokassa.

Mieshän on rauhoittunut puoshaka ja eu-lipun ajoistaan!!
Onkohan akko uittanut kuseskelijaa kölin alta vai toennut ihan issekseen?
Joka tapauksessa hyvä juttu kun kaverilla on ollut ihan asiaakin. :-)

Kansallislippua ei koskaan, missään, ikinä aseteta toisen kansallislipun ylä- tai alapuolelle. Ihan sama onko kyse lipputangosta, perälipusta tai sitten saalinkiin vedettävästä kohteliaisuuslipusta. Kahta kansallisuuslippua ei kertakaikkiaan laiteta päällekkäin.

Itse laittaisin saalingin alle kipparin kotimaan lipun ja sen alle kipparin seuran lipun. Jos välttämättä haluaisin laittaa miehistön kansallisuuslipun, sitten pitäisi saalinkiin olla toinen lippunaru että sen saisi oman kansallisuuslipun viereen eikä ala/yläpuolelle.

17+13 kirjoitti:

Kansallislippua ei koskaan, missään, ikinä aseteta toisen kansallislipun ylä- tai alapuolelle. Ihan sama onko kyse lipputangosta, perälipusta tai sitten saalinkiin vedettävästä kohteliaisuuslipusta. Kahta kansallisuuslippua ei kertakaikkiaan laiteta päällekkäin.

Itse laittaisin saalingin alle kipparin kotimaan lipun ja sen alle kipparin seuran lipun. Jos välttämättä haluaisin laittaa miehistön kansallisuuslipun, sitten pitäisi saalinkiin olla toinen lippunaru että sen saisi oman kansallisuuslipun viereen eikä ala/yläpuolelle.

Lue lisää

Samaa mieltä. En stä tuossa ylempänä osannut perustella yhtä hyvin, mutta näinhän se menee.

17+13 kirjoitti:

Kansallislippua ei koskaan, missään, ikinä aseteta toisen kansallislipun ylä- tai alapuolelle. Ihan sama onko kyse lipputangosta, perälipusta tai sitten saalinkiin vedettävästä kohteliaisuuslipusta. Kahta kansallisuuslippua ei kertakaikkiaan laiteta päällekkäin.

Itse laittaisin saalingin alle kipparin kotimaan lipun ja sen alle kipparin seuran lipun. Jos välttämättä haluaisin laittaa miehistön kansallisuuslipun, sitten pitäisi saalinkiin olla toinen lippunaru että sen saisi oman kansallisuuslipun viereen eikä ala/yläpuolelle.

Lue lisää

miten tuon tekee, kun vain varmistaa, ettei viranomaisten kanssa joudu kinaamaan. Eli USA:n vesillä ei kannata jenkkiflagua panna toisen alapuolelle... Viron rannikolla kerran valistin yhtä ruotsalaista venekuntaa, joilla oli saalingissa kolme pikkuflagua, kaksi oli jotain seura- tms. viirejä ja alimpana Viron lippu kohteliaisuuslippuna. Lähinnä vain varoittaakseni, että joku voi siitä vetää herneen nenään; ei minua itseäni moiset häiritse, mutta minusta on ikävää, jos joku joutuu vahingossa välikäteen. Tosin ne kaverit olivat ilmeisesti Ruotsinvirolaisia, joten tuskin heillä olisi hätää ollut eikä nuo etelänaapurin viranomaiset ole kovin nipoja noissa muutenkaan. Seuraavassa satamassa sama vene kuitenkin osui viereen ja silloin huomasin, että lippujen järjestys oli vaihtunut.

Itse en pidä tarpeellisena noita ns. kohteliaisuuslippuja tai miehistölippuja käyttää ollenkaan. Useimmiten ei tule edes perälippua pantua paikalleen. Se kun on satamapuuhissa lähinnä tiellä.

ole niin että aluksen rekisteröintivaltio ratkaisee sen lipun, ei miehistön kansallisuudella ole mitään merkitystä. Mihin tungete ne kaiki rätit jos niitä kansalllisuksia olisikin vähän enemmän niin kuin usein on tilanne? Veneilyhomissa en ole itse koskaan kotimaanliikentessä käyttänyt mitään lippua, hyvin lomat onnistunut ilmankin.

lippu ateisti kirjoitti:

ole niin että aluksen rekisteröintivaltio ratkaisee sen lipun, ei miehistön kansallisuudella ole mitään merkitystä. Mihin tungete ne kaiki rätit jos niitä kansalllisuksia olisikin vähän enemmän niin kuin usein on tilanne? Veneilyhomissa en ole itse koskaan kotimaanliikentessä käyttänyt mitään lippua, hyvin lomat onnistunut ilmankin.

Lue lisää

periaatteessa tarvitse muuallakaan käyttää, ainakaan kv. vesillä. Rekisteröintivaltio tosiaan ratkaisee, mitä perälippua käytetään ja sitä käytetään sitten sen maan lakien mukaan. Eli suomalaisen ei tarvitse käyttää mitään, jos ei huvita, saa käyttää aina kansallis- eli kauppalippua. Jos vene on lippuoikeudelliseen seuraan rekisteröity, saa käyttää seuralippua (liittojen ohjeissa vaaditaan vielä, että mukana veneessä pitäisi olla joku ko. seuran jäsen, mutta sillä ohjeellahan ei mitään laillista painoa ole). Oikeastaan on helpompi sanoa, mitä ei saa käyttää, kaikki muu on sitten sallittua:
-sellaista Suomen lipun johdannaista, johon ei ole nimenomaista oikeutta (esim. Tasavallan Presidentin lippu) tai joka on laiton muunnelma Suomen lipusta
-Suomen aluevesien ulkopuolella muun maan kuin Suomen kansallislippua (niin, oikeastaan se ei ole laitonta kansainvälisillä vesillä, mutta voi altistaa tarkastuksille)
-Suomen aluevesien ulkopuolella sellaista kv. järjestön lippua, joka on kv. sopimuksissa määritelty (lähinnä YK:n lippu tulee tässä kysymykseen)
-joidenkin maiden aluevesillä muuta kuin Suomen lippua.