Ford Focus 1:n ohjekirjassa lukee, että autolla voi ajaa ilman jäähdytysnestettä. Moottori sammuttaa sylintereitä ja pumppaa niiden läpi ilmaa mikä jäähdytää mottoria. Eli mennään 1 - 3 sylinterin voimin. Jos tämä ei auta, sammuu moottori kokonaan.
Vieläkö nykyautoissa on näitä rallimaailmasta tuttuja "hätäohjelmia" vai jäädäänkö aina tien varteen, jos jäähdytin hajoaa pikkukolarin takia?
Vieläkö nykyautoissa on näitä rallimaailmasta tuttuja "hätäohjelmia" vai jäädäänkö aina tien varteen, jos jäähdytin hajoaa pikkukolarin takia?
Vastaukset 4
Vanhimmat
ensin uskonut mutta itse luin ja niin siellä tosiaan seisoo.
Millä ihmeellä se on toteutettu kun eihän tässä ole elektronista ventiilien säätöä sehän puristaisi ilma kasaan ja ilmahan lämpeää kasaan puristuessaan
silti sillä puristamisen jälkeen paine laskee eli lämpötila laskee takaisin.
hirttää kaasu pohjaan ja sitten mennään neljän sylinterin voimin
vanhoilla skodilla voi ajaa ilman moottoriakin :D