Kysyisin kokeneemmilta veijareilta, meneekö Saksasta tuodun auton kustannuksien kertyminen näin?
Erityisesti tulkitsenko oikein tuota tullin taulukkoa maksettavista veroista?
Ostaisin auton Audi A4 2.0l bensiinikoneella vuosimallia 2001 aj.114000 (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrv3bluejgfx)
hinta 7700 €
Tullin verotilastoista löytyy tammikuulta lähes vastaava. Tällä verotusarvoksi tullut 9913 € (http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/taulukot/au/sove_au_012010_fi_se.pdf)
Autoveroa tärähtääpi siis 2805 € samasta tullin taulukosta katsottuna?
Saksassa pitää tehdä nämä kiemurat (lähde: www.sompsa.fi):
- Pakollinen autovakuutus Saksassa 80 €
- Rekisteröintimaksu Saksassa 36 €
- Rekisterikilvet 34 €
Suomessa tehtävät kiemurat:
- Vaatimustenmukaisuustodistus 75 €
- Siirtokilvet ja ajolupa 14 €
- Auton rekisteröintikatsastus 126 €
- Rekisterikilvet ja rekisteröinti 25 €
Selviänkö byrokratiasta näillä maksuilla? Hintaa Audille 10895€
Erityisesti tulkitsenko oikein tuota tullin taulukkoa maksettavista veroista?
Ostaisin auton Audi A4 2.0l bensiinikoneella vuosimallia 2001 aj.114000 (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrv3bluejgfx)
hinta 7700 €
Tullin verotilastoista löytyy tammikuulta lähes vastaava. Tällä verotusarvoksi tullut 9913 € (http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/taulukot/au/sove_au_012010_fi_se.pdf)
Autoveroa tärähtääpi siis 2805 € samasta tullin taulukosta katsottuna?
Saksassa pitää tehdä nämä kiemurat (lähde: www.sompsa.fi):
- Pakollinen autovakuutus Saksassa 80 €
- Rekisteröintimaksu Saksassa 36 €
- Rekisterikilvet 34 €
Suomessa tehtävät kiemurat:
- Vaatimustenmukaisuustodistus 75 €
- Siirtokilvet ja ajolupa 14 €
- Auton rekisteröintikatsastus 126 €
- Rekisterikilvet ja rekisteröinti 25 €
Selviänkö byrokratiasta näillä maksuilla? Hintaa Audille 10895€
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaatimuksenmukaisuus todistusta et tarvitse sillä Saksan rekisteriotteesta löytyy hyväksyntätiedot.
E1*******.
Saksasssa maksaa viikon siirtokilvet n 85 euroa sisältäen liikennevakuutuksen sekä muut kulut.
Myyjä hommaa sinulle nuo kilvet.
Suomessa nykyisin tuo rekisteröintikatsastus maksaa n 180 euroa päästömittaus obd.
Ko. auton saksalaiselta reksiteriotteelta tuskin löytyy ey-tyyppihyväksyntäkoodia, varianttia ja versiota.
Puhtaiksi byrokratiakuluiksi ovat laskelmat riittävät. Reipas 800€ lisää niin saa hakumatkakin katettua. Ja pari tonnia hankintahintaan haitaria niin voi saada jo kelpoisen aakkosen, kympissä nämmä pyörii; http://tinyurl.com/yeh4sot