Hei!
Olen mahdollisesti ostamassa kyseistä pyörää. Onko kenelläkään kokemusta kyseisestä mallista? Tunturi merkkinä? Olen ostamassa ensimmäistä "kunnon" pyörää, joten vinkkejä tarvitaan.. Etu jousitus...? Sain liikkeestä tarjouksen 750€ kyseisestä pyörästä. Ovh 1000 € joten pidän hintaa hyvänä....?
-Tietämätön-
Olen mahdollisesti ostamassa kyseistä pyörää. Onko kenelläkään kokemusta kyseisestä mallista? Tunturi merkkinä? Olen ostamassa ensimmäistä "kunnon" pyörää, joten vinkkejä tarvitaan.. Etu jousitus...? Sain liikkeestä tarjouksen 750€ kyseisestä pyörästä. Ovh 1000 € joten pidän hintaa hyvänä....?
-Tietämätön-
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oletko nyt ihan varma, että tarvitset sen etujousen siihen pyörään? Jos et tarvitse ylimääräistä painoa tuovaa, edelleen halpaosaa niin valitse pyörä jossa on jäykkä etuhaarukka. Tuohon hintaan saa jo paljon parempiakin pyöriä kuin Tunturi X620. Kona Dew plus olisi ihan varteenotettava vaihtoehto tälle Tunturin...hybridille.
Tuohon hintaan saa hiilarikeulaisen, hinnat alkaen maantiepyöränkin, joten ihan äkkiä en keksi käyttöä tuolle pomppukeppi Tunturille. ;)
Kyse taitaa olla Nummen pyörän tarjouksesta. Liike on tunnettu turkulainen peruspyöriä myyvä putiikki, joka on kuulu hyvästä palvelustaan.
Samassa liikkeessä on nyt Nishiki-kaupan jälkeen myös Nishikin maantiepyöriä. Halvin näytti olevan 700€. Sen heikkous on etuhaarukka, joka muistaakseni on alumiinia.
Kysy, olisiko heillä viimevuotisia Lapierrejä, joka on Tunturin ja Nishikin omistajan Accel Group'n varsinainen maantiepyörä brändi, mutta sille teipattuja maantiepyöriä ei näytä tänä vuonna tulevan Suomeen ainakaan Fillari-lehden luettelon mukaan.
Nishikin kiertäisin kaukaa. Kun keula katkeaa alta, kyseessä on vakava asia. Vaikka se olisi Nishikin maantiepyörä, kiertäisin sen silti kaukaa. Samaan hintaan saa Bianchia, Olmoa ja Spessuakin. Alumiinihaarukka nyt sinänsä ei ole heikkous, kysymys on materiaalimieltymyksestä. Omassa maantiepyörässäni etuhaarukka on alumiinia, mutta en löydä siitä mitään valittamista. Jos haluan hiilarihaarukoilla pyörän niin ostan sellaisen.
Nishiki on pudonnut ihan samaan kastiin Yosemiten ja muiden halpahallipyörien kanssa. Mulla nyt vain on sellainen kumma perversio, että haluan olla varma, että olen elossa kun tulen takaisin lenkiltä. Siksi kierrän Nishikin mahdollisimman kaukaa.
Accel Groupn tapa toimia on sellainen, etten oikein usko Nishikin tekevän maantiepyöriä. Eiköhän ne ole Lapierrejä Nishikin teipeillä?
http://www.velosport.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=204&products_id=1073
Ensimmäinen parempi fillarini oli vastaava, kuin tuo. Bianchi oli sen kanssa loppusuoralla.
Karsean värinen pyörä.
...ettei omanikaan ollut tuon värinen. OLMO:lla on ainakin ollut useampi väriyhdistelmä kaikista rungoistaan. Suomessa viimeksi näkemäni Impact oli koko punainen.