Raivostuttaa kun media ja rengasliikkeiden edustajat rummuttavat ammattitaidon tärkeyttä renkaita vaihdettessa mutta työn jälki on aivan jotain muuta. Liian usein sattuu, että työssä on moitittavaa, vaikka tarkasteltavia asioita ei ole montaa: kiristysmomentti, puhtaus, tasapaino, oikea rengas ja oikein päin.
Paljon en asioi rengasliikkeissä mutta itselläni ei ole (vielä) omia rengas koneita, joten uudet renkaat asennutan rengasliikkeissä.
Melkein joka kerta on jotakin moitittavaa. Lähes poikkeuksettä pultit ovat niin tiukassa, että saa hakea metrin varren ennen kuin saa niitä auki. Mainoksissa kyllä ylistävät ammattimomentin tärkeyttä ja korostetaan liian tiukkuuden haitoja ja vaaroja.
Tasapainotus on toinen. Rengasta ei viitsitä pestä eikä muutenkaan harjata tms. vaan painot laitetaan vaikka vanteen sisäkehällä on paksu kerros kuraa. Ei ole ihme että nivelongelmia autoissa riittää...
Paljon en asioi rengasliikkeissä mutta itselläni ei ole (vielä) omia rengas koneita, joten uudet renkaat asennutan rengasliikkeissä.
Melkein joka kerta on jotakin moitittavaa. Lähes poikkeuksettä pultit ovat niin tiukassa, että saa hakea metrin varren ennen kuin saa niitä auki. Mainoksissa kyllä ylistävät ammattimomentin tärkeyttä ja korostetaan liian tiukkuuden haitoja ja vaaroja.
Tasapainotus on toinen. Rengasta ei viitsitä pestä eikä muutenkaan harjata tms. vaan painot laitetaan vaikka vanteen sisäkehällä on paksu kerros kuraa. Ei ole ihme että nivelongelmia autoissa riittää...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Saksalaiset autotestaajat ovat luopuneet jo vuosia sitten Suomalaisten rengasliikkeiden käytön huonon laadun vuoksi.
renkaan allelaitto ei ole ilmainen..
...näytti siltä, että rengasliikkeen asentaja vetäisi aluvanteen (kesärengas) kiinni samalla pultilla millä oli peltivanne (talvirengas) kiinni. Ei kai sillä ole niin väliä, kun Suomessa ollaan.
jos vaan sattuu olemaan oikeanlainen kara (eli sopii molempiin renkaisiin..)
> ...näytti siltä, että rengasliikkeen asentaja vetäisi aluvanteen (kesärengas) kiinni samalla pultilla millä oli peltivanne (talvirengas) kiinni. Ei kai sillä ole niin väliä, kun Suomessa ollaan.
Ehkä kyse ei ollut teinix-corollan tuning -vanteista, vaan alkuperäisvanteista, jotka tosiaan tulee vakiopulteilla kiinni.
Olen 10 vuoden ajan laittanut aluvanteet kiinni samoilla pulteilla kuin peltivanteenkin. Ei mitään ongelmaa ole ollut ja en edes ymmärrä miksei niin vois tehdä?
Justiinsa juu... käyppäs vaikka ite yhdessä sesongissa harva tulee enään sen rääkin jälkeen takas. Parasta on noi "ammattilaiset" kun suurinosa on sesonkityöläisiä jolta sit tullaan kysymään jotain fiksua kun tyyppi voi olla koulutukseltaan vaikka merkonoomi. Jäikö 5g puntti kokonaan pois tasapainotuksesta? Kuraa ei pestä pois jos ei ole pesua ostettu joten syytä ittees. Ja voi ne pyörät pestä ite jo kun vie niitä. Tosin voi ne laittaa ite allekin en ymmärrä ihmisiä jotka tuo autonsa rengasliikkeeseen ja pyörät on auton kyydissä eikä voi ite laittaa kiinni. Joka autossa pitäs olla tunkkia ja avain.
Mua ärsyttää se kun siihen viereen tulee joku asiakas päteemään ja kyttäämään. Kun asentaja sanoo "myymälässä on kahvia" niin se on käsky joka meinaa et painu vittuun siitä niskasta hengittämästä. Parhaimmat idiootit ajavat auton nosturille ite ja se on ihan päin persettä siinä iskevät ovet lukkoon vaihde päälle ja käsijarru ylös ja menevät kiltisti kahville. Kun auto saadaan kohilleen ollaankin 10min myöhässä ja kaikki asiakkaat valittavat kun on ajat myöhässä.
JÄTTÄKÄÄ SE AUTO VAPAALLE JA ILMAN KÄSIJARRUA oli se sit kunnolla siinä nosturissa tai ei.
Minua ei ole koskaan haitannut vieressä katseleva asiakas.
Se ei katsos haitannut ollenkaan, kun osasi hommansa1
SIITÄ se johtui!
Sittemmin menin aivan eri hommiin ja rengashommat piti jättää sen alan ammattilaisille. Muut teenkin itse.
Monta kertaa minäkin olen saanut käydä uudelleen tasapainottamassa susitöinä. Nyttemmin olen pyytänyt tasapainottamaan niin tarkasti kuin koneella saa ja on ruvennut tulemaan kerralla kunnollista.
Vaihtakaa ne renkaat itse. Tuo pulttien tiukkuus on todettu lehtien testeissäkin.
Minä en edes veisi omia vanteitani ja auton pyöränpultteja "ammattilaisten" paineilmatyökaluilla rusikoitavaksi. Vaihdan aina itse. Ja säästyy rahaa, jota autoilussa muutenkin kuluu riittävästi.
Renkaan vanteelle laitto vaatii jo enemmän omia välineitä, mutta kyllä sekin onnistuu.
Parin vuoden takaa tällänen tapaus itsellä "rengas ammattilainen" kysyi paljon laitetaan painetta
sanoin 2.4 no paineet olivat 1.9-2.7 välillä.. sama kaveri veti kaksi pultia väärille jengoille
tätä en pystynyt todistamaan kun kului 1kk ennenkuin huomasin tapauksen (no selvittiin helicon kierteillä) työkaverit kysy mistä ostit kumit no kerroin saman tarinan tais rengasliike menettää jonkun tonnin.
Ps:Asentaja oli liikeen omistaja..