minkälaiset pyöräily kengät kannattaa ostaa.Olen aloitteleva pyöräilijä ja maastoon pitäsisi mennä ja ehkä ihan vähän myös hiekka/asfaltti ajoa.Ja kaksi puoleiset polkimet eli joissa on lukko ja perus kenkä mahdollisuus.Paljonko maksaa?ei mitään huippu kenkiä!ja pyöräily mittari missä on tuo jalkojen kierros juttu minuutissa.siis rpm tai joku.ja saisi olla langaton.
paljoko maksaa kengät polkimet:sais maksaa 60-120e
ja mittari :20-40e
kiitos
paljoko maksaa kengät polkimet:sais maksaa 60-120e
ja mittari :20-40e
kiitos
Vastaukset 8
Vanhimmat
kokeile ensalkuun haisaappailla,
ei varpaat kastu
Maastossa kääntöpoljin ei ole paras mahdollinen, koska kiinittäessä joutuu aina katsomaan, kuinka päin poljin on. Kääntöpolkimet sopivat yleispyöriin. Reilulla satasella saa paketin, jossa on sekä poljin että kengät.
Mittarista joudut maksamaan enemmän. Johdolliset mittarit ovat halvimpia. Viidellä kympillä voi saada mittarin, jossa on kadenssi. Jos et omista sykemittaria aikaisemmin, niin kannattaa kuitenkin harkita Polarin 200cad'ia, vaikka pilkun paikka onkin toinen.
>>Maastossa kääntöpoljin ei ole paras mahdollinen, koska kiinittäessä joutuu aina katsomaan, kuinka päin poljin on
Ei sentään aina. Kaksipuoleiset lukkopolkimet on tasapainotettu niin, että ne vapaana ollessaan ovat lukot ylhäällä. Oikean asennon opetteluun ei mene kauaa, jolloin kiinnittäminenkin onnistuu kyllä ilman katsomista.
Omassa maasto/yleispyörässä on tuo: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5937
Hyvä yleispoljin mutta platform-puolen käyttö on hieman hidasta, kyseinen puoli kun on aina alaspäin. Aika harvoin sitä puolta tosin tulee lopulta edes käytettyä.
Tuossa yksi esimerkki kevyeen käyttöön soveltuvasta kengästä: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46577
>>Kaksipuoleiset lukkopolkimet on tasapainotettu niin, että ne vapaana ollessaan ovat lukot ylhäällä.
Korjaanpa vielä itseäni, eli ei kaksipuoleiset lukkopolkimet vaan toispuoleiset. (toinen puoli tasainen ja toisella puolella lukko) Mikä tälle sitten lieneekään virallinen termi..
kenkien, polkimien ja mittarin lisäksi pitää ostaa myös cyclocrossari. Eli tosiaan alle puolellatoista tonnilla ei kannata kauppaan edes vaivautua.
Aloittaja ei taida vielä ymmärtää asian monimuotoisuutta ja siihen liittyvää problematiikkaa, oikeastihan hän tarvitseekin maantiepyörän. Minä lähtisin ratkomaan tätä ongelmaa kirjakaupan kautta. Etsipä käsiisi sellainen teos kuin Pyöräilijän käsikirja niin alkaa asiat hahmottua oikealla tavalla.
1500e? Eihän sillä saa kuin juuri ja juuri käyttökelpoiset kiekot pyörään. Alle 5000 euron en ostaisi runkoa ja keulaa. Kengistä kannattaa maksaa ainakin se 300 euroa, että on varmasti heti alkuun hyvät. Ja muita kuin titaanipolkimia en edes harkitsisi. Menee harrastuksesta maku, jos vehkeet ovat kuraa. Ai niin, ja tietenkin sen maastopyörän lisäksi cyclocrossari ja maantiepyörä. Näillä pääsee jo vähän alkuun, mutta ei kyllä pitkälle pötkitä valitettavasti.
Mittariin, ajovarusteisiin (housut, hanskat, monta kypärää...) menee sitten ainakin se pari tonnia. Muuten ei kannata edes aloittaa harrastusta.
(Oikeasti, aloittaja saa budjetillaan ihan käyttökelpoista kampetta. Huippulaatua ne eivät ole, mutta myöhemmin voi satsata enemmän jos harrastusinto jatkuu. Osta maastokengät, niillä voi polkea maantielläkin mutta toisin päin voi olla vaikeampaa. Kaksipuoleiset polkimet ovan vähän ikävät, mutta eiköhän niihinkin totu.)
Hienoa kun aloittelijaa neuvotaan näin asiallisesti ja annetaan hyvä kuva kaikista ystävällisistä pyöräilyn harrastajista ja aloittelijaystävällisestä lajista...