Lapin porokolarit on nostaneet autojen vakuutukset EU:n huipulle,jopa Saksa on ohitettu.Lapin porokolarit on valtavat.Kahdeksan vuorokaudessa ja kolmetuhatta vuodessa.Jos muut yrittäjät harrastas vastaavaa niin tuomio olis elinkautinen!
porokolarit
lapin rad
28407
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Joo, en tosiaan ole kuullut minäkään että Saksassa olisi ajettu enemmän porokolareita kuin Suomessa. Vaikka siellä on varmasti poroja ihan pilvin pimein. Mistä ihmeestä se johtuu......
En syö lihatuotteita mutta ilmeisesti joudun maksaan vakuutuayhtiöile poronraatoja.Lakimuutos jossa poronomistajan vakuutus korvais porojen aiheuttamat vahingot olis vastaava kuin muillakin yrittäjillä.
Porojen ja muitten eäimien junan alle jäämisiä voitaisiin estää asentamalla veturiin automaattinen laservalo-ääni ja muovikuula asejärjestelmä joka antaisi radalla seisovalle eäimelle ikimuistoisen tällin.
Porolla ei ole aivoja, jos olis se ei seurustelis poromiesten kanssa.
Porojen ja muitten eläimien auton alle jäämisiä voitaisiin estää sillä, että kuljettajat pitäisivät silmänsä auki. 90 prosentissa tapauksista, joissa henkilöauto kolaroi poron kanssa, saa kuljettaja syyttää vain itseään. Sen verran helposti ennakoitavissa ovat tuon luontokappaleen liikkeet tuolla teiden varsilla. Tilannenopeuteen on syytä kiinnittää huomiota, samoin kuin siihen, että kuljettaja ei ajon aikana käytä rajallista keskittymistään teknisten vekottimien, kuten älypuhelimen, räpläämiseen.
Esimerkki 1. Tien laidassa on poroista varoittava liikennemerkki 156. Sen sijaan, että kuljettaja lisää kaasua ja sulkee silmänsä, laskeekin kuljettaja tilannenopeutta, jotta kykenee havainnoimaan mahdollisesti tien varressa oleskelevat porot ja näin välttää törmäyksen kyseisen elukan kanssa.
Esimerkki 2. Kuljettaja havaitsee tien varressa merkkejä alueella liikkuvista poroista, kuten jälkiä. Sen sijaan, että kuljettaja lisää kaasua ja sulkee silmänsä, laskeekin kuljettaja tilannenopeutta, jotta kykenee havainnoimaan mahdollisesti tien varressa oleskelevat porot ja näin välttää törmäyksen kyseisen luontokappaleen kanssa.
Jos kuljettaja ei kykene havaitsemaan edellä mainittujen esimerkkien kaltaisessa tilanteessa teiden varsilla liikkuvia poroja, kannattaa hänen harkita siirtymistä autoilusta vaikkapa linja-autoon tai polkupyörään.
Olen samaa mieltä yleinen nopeusrajoitus 60km/h ja luonto pelastuu. Samalla poronhoitajat voivat siirtyä polkupyörän ja suksien käyttöön.
Poromiehet liikkuisi ilman kelkkaa tai mönkijää. Millä net sitten tuhoaisi luontoa.
porot ja hirvet noudattavat omia kulkureittejä,niille reiteille ja teille niiden ylityspaikoille on laitettu varoitusmerkit estääkseen kolareita. onhan Helsingissäkin suojatiet kiireisille kulkioille ja niihin pitää pysähtyä.porot ja hirvet ovat kulkeneet ennen teitä ja poromiehet niiden jäljestä.poromiesten on pakko liikkua ammatin tähden mönkiöillä ja kelkalla ammattinsa vuoksi missä vain ja mistä vain, eihän metsiä enää ole kuin suuria hakkuualveita,kyllä turismin jättämät jäljet näkyvät heidän huiputetuille tuntureille avaruuteen asti pahemmin. varotaan liikenne merkkejä ja ajetaan leville tai Ylläkselle hiljenpää. ÄLKÄÄ SYYTTÄKÖ POROMIEHIÄ KIIREIDENNE TÄHDEN. ps. näkyykö tammikuun kelkan jälki juhannuksena.
Joo ne on kirkkaat ja aina olen pohtinut miksi?
28 vuotta ajellu, ei yhtään kisuraa ole alle jääny. Kyllä niitä ajetaan tahallaanki saadaan vanhat lommot korjaukseen tai jopa auto lunastettua,
Se on 200€ omavastuu,haku ja vienti korjaamolle,vie kaksi työpäivää. Ei aivan halpaa lystiä ole. Onneksi niitä ei ole niin vaivaksi teillä,kuin ennen. Ei kannatte kehuskella saattaa rymissä.
Kaks työpäivää??? joko piilinajo muumilandiassa on alkanu.
Linja-autolla yleensä mennään,se ei kulje tunnin välein. Rovaniemi tai Kittilä.
oletko tehnyt niin vai oletko selvännäkija?
Aina kun poro jää jonkun auton alle tai kolhimaksi niin autonkuljettaja saa poron itselleen, ovathan ne yhteistä omaisuutta.
Kyllä näkyy, että älykkyysosamäärä on tosi alhaista jos porojen päälle vasiten ajetaan vanhojen autoromujen korjauttamiseksi vakuutusyhtiöllä. Vielä jos osa ajajista niitä poromiehiä.
Jaa en tiedä,mutta joko Ruotsin puolella on tuoretta poroa myynnissä?
Saapi Ruottista jo tuoretta lihhaa.
Onko totta vai tarua että jotkut arviomiehet nylkevät kolariporoja?
Aikanaan eräällä paikkakunnalla poronraadot katosivat mystisesti kolaripaikalta jo ennen arviomiehen käyntiä. Asiaa tutkittaessa huomattiin, että paikallinen poromies haki raadot ja pani lihat kuivumaaan. Kuivatessahan liha mustuu ja kaupaksi kävi.
Vakuutukset nousee pörssien voittojen jaon vuoksi ei porojen. Pöljät. Ei oo poroja alle jäänyt. Autossani on jarrut.
En oo lihonut ,vaikka jokapäivä syön.
Runsaat korvaukset porokolareista ja korkea lihan hinta näkynee myös kuntien ja valtion kassassa. Jospa poromiehetkin alkaisivat maksamaan asiallisia veroja ansioiden noustua.
Porokolareiden järjestely on näpertelyä. Kun ajattaa tokan junan eteen, pienellä vaivalla saa monen tonnin korvaukset. Ilmankos paksuropisimmat poromiehet asuukin junaratojen lähettyvillä.
Höpölöpö kadehditte poromiehiä aivan turhaan. Tyhmempikin tajuaa että vakuutusyhtiöiden rahat menee suurituloisille omistajille ja pörsseihin, erorahoihin yms. ei muutamille poronomistajille, joita Suomessa on prosentuaalisesti suhteellisen vähäinen määrä.
Eikö poromies saakkaan korvauksia?
Oletteko huomanneet, että poromiehet pieree aivan uskomattoman paljon, ja pierut TODELLA haisee! Ehkä paikalliset on tottuneet niihin, mutta turisti tai junantuoma kyllä ikävästi haistaa nämä poromiehet. Osasyynä voi olla se, että kalsareita ei vaihdeta kovinkaan usein, ja niin on pinttynyt melkoset jarruraidat.
Ilmottakkaa täälä jos ajatta poron pääle. Tarttisin pari haaskaa