autoliikkeestä edes nykypäivänä ostaa autoa? Tälläkin palstalla usein todettu, että luvatut takuut eivät toimi ja joutuu ylihintaa maksamaan tuhan takia siinä luulossa, että takuu kattaa jos autosta hajoaa esim. moottori seuraavana päivänä, monella ollut ongelmia liikkeistä ostetuista autoista, onko totta, että sinne viedään vain kaikki huonokuntoisemmat autot vaihdossa, joita myydään seuraaville ostajille "hyväkuntoisina".....
Kannattaako
kyösti778
15333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
saattaa tollaasta tyehhä. No tekee sitä isommatkii mut niil on senverta hyvät lakiosastot ettei ne joudu julkisuuteen.
yksityiseltä ostettaessa kannattaa pyytää takuusumma niinkun jossain muussa ketjussa ehdotettiin. Se on hieno käytäntö..
tyhmä vastaus.
Kaikissa uusissa autoissa on valmistajien myöntämä takuu, joka kestää yleensä kaksi vuotta. Pidemmät uusien autojen takuut ovat maahantuojien myöntämiä, ja niiden ehdot ovat yleensä huonommat.
Käytetyissä autoissa, joissa ei ole enää uuden takuuta, ei ole liikkeestä myytäessä mitään automaattista takuuta. Jos takuu kuitenkin poikkeuksellisesti annetaan, niin se myönnetään kirjallisesti, ja dokumentissa kerrotaan takuun ehdot. Jos myyjä ei noudata itse myöntämänsä takuun ehtoja, mikä on erittäin harvinaista, niin ostaja voi tehdä valituksen Kuluttajariitalautakuntaan.
Autoliikkeitä velvoittaa kuitenkin myös vanhoissa autoissa puolen vuoden mittainen kuluttajansuojalain mukainen virhevastuu.
Virhe on kyseessä esimerkiksi silloin, kun
- autossa ilmenee valmistusvika, tekninen vika tai puute
- auto tai sen osa kestää lyhyemmän aikaa, kuin perustellusti voi odottaa
- myyjä on salannut olennaisia tietoja, jotka olisivat vaikuttaneet ostopäätökseen
- auto ei vastaa tietoja, joita siitä on etukäteen annettu tai siitä, mitä kauppaa tehtäessä on sovittu
- auto osoittautuu huonommaksi kuin ostajalla on auton ikä, ajomäärä ja kauppahinta huomioiden aihetta odottaa
Kuuden kuukauden kuluessa ostohetkestä ilmeneviin virheisiin sovelletaan ns. virheolettamaa. Virheen oletetaan silloin olleen tavarassa jo luovutushetkellä ja kuuluvan myyjän vastuulle.
Myyjä ei kuitenkaan vastaa virheestä, jos
- hän osoittaa, että auto oli luovutushetkellä virheetön
- vika johtuu tapaturmasta, auton vääränlaisesta käsittelystä tai auton asianmukaisen huollon laiminlyönnistä
- kyse on tavanomaisesta kulumisesta auton tai sen osan odotettavissa olevaan kestoikään nähden
Kuuden kuukauden sääntö soveltuu lähinnä käytetyn auton kauppaan. Se ei kuitenkaan tarkoita tämän pituista takuuta, vaan auton virheellisyys arvioidaan tapauksittain.
Joillakin ihmisillä on sellainen harhakäsitys, että yksityisiltä muka saisi autoja halvemmalla kuin autoliikkeistä. Nykyisin tilanne on kuitenkin oikeasti aivan päinvastainen. Suurin osa yksityisistä pyytää tällä hetkellä niin kovia hintoja, että jopa merkkiliikkeistä saa vastaavia halvemmalla.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8997096
Katsokaa linkistä esimerkkejä. Huolimatta yksityisten myyjien autoliikkeitä korkeammista hinnoista yksityisiltä ostettaessa myyjillä ei ole minkäänlaista vastuuta autojen kunnosta. Liikkeiden myymissä autoissa sen sijaan on mukana puoli vuotta kestävä kuluttajansuojalain mukainen virhevastuu.
Liikkeissä on siis puolen b'vuoden takuu kaikille käytetyille autoille?
Takuu on uusissa autoissa ja virhevastuu käytetyissä, joissa uuden takuu ei ole enää voimassa.
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/9038423/43868479
Virhevastuusta on kerrottu tässä viestiketjussa hieman ylempänä.
Ostan aina autoni suoraan autojobbarilta, ilman minkäänlaisia välikäsiä. Perjantaipäivä on yleensä kaikista paras ostopäivä. Viikonloppu edessä ja autojobbari ihan perse auki, saa hyvän auton ja vielä tosi halvalla. Kyseinen autojobbari maksaa vielä veroa koko rahalla, viinan hinta on lähes kokonaan veroa. Lisäksi jobbarin käyttämät "korkeatasoiset" ravintolat maksavat tunnollisesti veronsa sekä taksit. Nukun yöni kauhean hyvin kun tulee nuo veroasiat myös huomioitua autoa ostaessa. Koskaan en ostaisi raittiilta jobbarilta, itse olen tunnollinen veroista huolehtia. Raitis jobbari ei maksa veroa.
Jokainen suomalainen maksaa välillisiä veroja ostamistaan tuotteista ja palveluista joka päivä. Tämä seikka ei tietenkään poista rikollisilta pimeää kauppaa tekeviltä jobbareilta heidän velvollisuuttaan maksaa autoista saamistaan myyntivoitoista vastaavia veroja kuin autoliikkeet maksavat.
Jos ostat hämärältä jobbarilta, niin tuet samalla rikollisuutta ja teet karhunpalveluksen kaikille rehellisille autojen myyjille, jotka hoitavat veronsa ja muut velvoitteensa lakien mukaan.
Pimeää autokauppaa tekeviä rikollisia jobbareita ei kannata sekoittaa kaikki veronsa ja muut lailliset velvoitteensa tunnollisesti hoitaviin autoliikkeisiin.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9034624
Linkissä kerrotaan mm. jatkuviin törkeisiin veropetoksiin syyllistyvien jobbareiden toimintatavoista. Hämärä jobbari voi luvata autoon vaikka vuoden takuun, mutta vaihtaa heti kauppahinnan saatuaan ilmoituksiinsa uuden salaisen prepaidin uuden keksityn nimen ja etsii seuraavan huijattavan.
AINA y-tunnus ja liike. Huijarit myyvät autoja hämärästi ja ovat yksityishenkilöitä, jotka eivät halua maksaa myyntivoitoista veroja.
Suomen suurin autosivusto eli Nettiauto:
"Vähiten ostoturvaa tarjoavat JOBBARIT. Jobbarille on tyypillistä, että hän ei suostu maksamaan ilmoittelusta mitään, ei maksa myyntivoiton veroa, eikä takuulla suostu minkäänlaisiin jälkivaatimuksiin saatuaan autosta pyydetyn hinnan"
Suomen lain mukaan:
Jos veropetoksella tavoitellaan huomattavaa taloudellista hyötyä (kuten jobbarit tekevät), ja/tai jos rikos tehdään erityisen suunnitelmallisesti (kuten jobbarit tekevät), ja veropetos on myös kokonaisuutena arvostellen törkeä (eli paljon kauppoja, joiden voitoista veroja ei ole maksettu), rikoksentekijä (eli jobbari) voidaan tuomita törkeästä veropetoksesta vankeuteen enintään neljäksi vuodeksi.
Jobbareiden petollinen toiminta täyttää siis kirkkaasti törkeiden veropetosten tunnusmerkit. Suluissa olevat selvennykset ovat mukana vain siksi, että jobbarit ymmärtäisivät, kuinka vakaviin rikoksiin he koko ajan syyllistyvät.
Guzenina ajeli 2 600 euron taksilaskun.Tämäkin on moraalisesti yhtä sallittavaa kuin autojen kaupustelu. LISÄÄ VEROJA VAIN ETTÄ EI GUZENINAN TARTTE KÄVELLÄ.!
Guzeninan saama julkisuus auttaa todennäköisesti sen verran, että äänestäjät muistavat nuo asiat seuraavissa vaaleissa. Guzenina ei kuitenkaan rikkonut lakia kuten pimeät jobbarit tekevät joka päivä. Autojen kaupustelussa ei ole mitään pahaa niin kauan kun kaikki maksavat myyntivoitoista lainmukaiset verot.
Vedäppä vapunkunniaks vaikka tumppuun.Sorry pöysti,mutta en edelleenkään ole joppari.Mutta sinä olet henkisesti häiriintynyt.
AUTO KANNATTAA KÄYDÄ OSTAMASSA SIWAN TAKAPIHALTA.