Käväisin maastolenkillä eilen illalla, mutta meinasi sitten talutteluksi mennä koko lenkki. Huomasin nimittäin, että olen ajanut Duron kampisarjan loppuun. Hauska ylläri näin kevään alkuun. Ketjut eivät yksinkertaisesti pysy eturattailla halutulla rattaalla sitten millään. Duron setti kesti ajoa alle vuoden.
Toinen mielenkiintoinen havainto on se, että Deore etuvaihtaja ryytyy maastoajossa, pitänee sitten vaihtaa SLX tai XT tilalle, jolloin sama vaihto koskee tietysti takavaihtajaakin. Kampisarjan vaihdan niin ikään SLX-satsiin, luulisi, että on sitten elinikäinen kampisarja.
Duroa en suosittele kenellekään, pehmeästä metallista on taottu kun ei kestä vuottakaan ajoa. Duron sarja (kolmella eturattaalla) ei toimi muutenkaan hyvin yhdessä ainakaan Shimano Deoren kanssa, säätöongelmaa on ollut koko ajan. Sitäpaitsi Duron satsi painaa panssarivaunun verran, SLX on jo huomattavasti kevyempi.
Toinen mielenkiintoinen havainto on se, että Deore etuvaihtaja ryytyy maastoajossa, pitänee sitten vaihtaa SLX tai XT tilalle, jolloin sama vaihto koskee tietysti takavaihtajaakin. Kampisarjan vaihdan niin ikään SLX-satsiin, luulisi, että on sitten elinikäinen kampisarja.
Duroa en suosittele kenellekään, pehmeästä metallista on taottu kun ei kestä vuottakaan ajoa. Duron sarja (kolmella eturattaalla) ei toimi muutenkaan hyvin yhdessä ainakaan Shimano Deoren kanssa, säätöongelmaa on ollut koko ajan. Sitäpaitsi Duron satsi painaa panssarivaunun verran, SLX on jo huomattavasti kevyempi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ovatko siis rattaat vääntyneet vai hampaat kuluneet vai mikä ongelmasi kammissa on?
Mitä mahdat tarkoittaa etuvaihtajan "ryytymisellä"? Osaatko säätää etuvaihtajaa?
Rattaat on tehty sen verran pehmeästä metallista, että ovat käytössä kulahtaneet, jolloin ketju ei jaksa pysyä rattaalla, vaan putoaa pois. Etuvaihtaja on ryytynyt liikeratansa suhteen. Isommalle vaihtaessa etuvaihtaja ei jaksa kammeta ketjua rattaalle ja alaspäin vaihtaessa varsinkaan keskimmäiseltä rattaalta vaihtaja ei jaksa pudottaa alas, ainakaan täsmällisesti silloin kun vaihdon pitää tapahtua. Ruiskutin öljyä vaihtajaan runsaan määrän, täytyy katsoa josko vielä heräisi eloon. Deore etuvaihtajani on ollut koko ajan ongelmainen, ei pysy säädöissään eikä sitä ylipäätään ole saanut edes pyöräliike säädettyä kunnolla toimivaksi. Kyseessä lienee yksittäinen maanantaiaamun kappale.
Osaan säätää etuvaihtajan kyllä, eikä muissa pyörissäni ole ilmennyt ongelmia etuvaihtajan kanssa. Jopa kaupunkipyöräni Shimano Altus pysyy säädöissään, vaikka on halpasarajalainen. Myöskään maantiepyöräni Tiagrassa ei ole ilmennyt ongelmia ja on pysynyt kerran säätöihinsä ruuvattuna toimivana.
Tuli vain yllätyksenä miten huonoa laatua muut valmistajat kuin Shimano tekevät. SR Suntourin kampisarjaa en laita pyörääni enää ikinä. Vaihdan takaisin tuttuun ja turvalliseen Shimanoon ja tällä kertaa vaihdan SLX:ään suoraan.
Oletko nyt aivan varma että osaat?
Mitenkäs se Tuntsan paino?
Koitappas nyt Fillaristipoju-81 kasvaa aikuiseksi ja lopettaa tuon jahkailun.
Niillä polkupyörillä pitäisi joskus myös ajaa.
Kaverini sanoo aika usein että yleisin syy toimimattomaan tekniseen laitteeseen on mäntti käyttäjä. Ja hän on siinä lähes aina oikeassa...
Pitäiskö opetella ensin säätämään ja huoltamaan vehkeet ennen kuin haukkuu niitä toimimattomiksi?
>>yleisin syy toimimattomaan tekniseen laitteeseen on mäntti käyttäjä
Niinpä ja tähän kuuluu lisäksi se, että teknistä laitetta hallitsemattomat käyttäjät huutavat samalla kovimpaa että "ei toimi, ihan paska laite!" Tietysti laitteet pitäisi suunnitella idioottivarmiksi mutta nekin peijakkaat on yleensä aika kekseliäitä..
Pyörien osasarjoissa tätä näkee aika usein. Ei osata säätää vaihtajaa kohdilleen tai jos vaikka ketjut tai vaijerit on venyneet käytössä, niin sitten vaihtaja tai samalla koko pyörä ja valmistaja onkin ihan paska ja ajatellaan, että ainoa keino henkiseen tasapainoon on hankkia pyörään valmistajan kallein osasarja.
Eiköhän olisi parasta ottaa ketjut kokonaan pois ja vain talutella niitä pyöriä, jookos?
Joo, samaa mieltä, ketjut on huono juttu, ne vaan kuluttaa liian pehmeitä rattaita, ota ne pois...