Kaikki VR:lle hakevat

Ennen kuin laitatte nimenne työsopimukseen, lukekaa TES ja sisäistäkää se! Rautatiealan TES antaa mahdollisuuden epäinhismäiseen kohteluun ja orjuuteen jos se pilkulleen tulkitaan. Monessa paikassa ei vielä harrasteta orjuuttamista, mutta sellaiset mahdollisuudet se TES antaa.
15547
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

pääasia että saan mopoon bensaa

Äänestä
  • Näin se on, mopopojille hyvä paikka!

    Äänestä

Joo'o... Orja indeed. Konnarina kaukoliikenteessä -> Seuraava työkeikka viikon päästä perjantaina. Ylitöitä tehny tässä jaksossa ja silti on noinkin pitkä vapaa. Hmm. Orjana oleminen vituttaa. Tästä jaksosta jää käteen verotuksen sun muun pakollisen jälkeen 2500-3000e. Voi helvetti ku on surkeaa olla tämmönen orja. Aurinko paistaa, lämpöä on 20 ja pitäs pitää viikon vapaa, voi harmi. Pitäskö ottaa lopputili ja mennä johonki säännölliseen konttorityöhön josta jää käteen 1800e/kk. Saa kattella aurinkoa ja kesän tulemista ikkunaruudun takaa. Vähän näpytellä tietsikkaa ja tehdä taulukkolaskentoja 4 neliön kopissa missä ei ole ilmastointia. Kattella samoja naamoja aamusta iltaan. Ainoa tavallisuudesta poikkeava tapahtuma on kun siivoja käy vahaamassa puolen vuoden välein käytävän lattiat yöllä ja seuraavana päivänä paikka tuoksuu uudelta. Kyllä vituttaa olla tämmönen kapinen orja VR:llä :)

Äänestä
  • Ja kyllä vielä enemmän harmittaa olla orjana kuzkina. Käteen ilman ylitöitä sama mitä kondari 160h ylitöillä. Ja kuzkin ei tarvitse tehdä ylitöitä perseennuolemiseksi, niin kuin kondarit tekee, jotta saavat jonkin lokakuun viikonlopun pyydettyä vapaaksi. Kyllä niin harmittaa, kun se konndari joutuu siellä helteessä lippuja repimään, kainalot märkinä, otsa pisaroilla, kun itse kuzkina voi vain säätää ilmastointia hieman viileämmälle, ja nauttia olostaan. Ajelet, kuuntelet musiikkia, katselet tyttöjä, hätistelet konndarin tiehensä jos se liiaksi tuppaa, tai keksit vian johon sen juoksutat.

    Äänestä

  • yhyyygygygyyy kirjoitti:

    Ja kyllä vielä enemmän harmittaa olla orjana kuzkina. Käteen ilman ylitöitä sama mitä kondari 160h ylitöillä. Ja kuzkin ei tarvitse tehdä ylitöitä perseennuolemiseksi, niin kuin kondarit tekee, jotta saavat jonkin lokakuun viikonlopun pyydettyä vapaaksi. Kyllä niin harmittaa, kun se konndari joutuu siellä helteessä lippuja repimään, kainalot märkinä, otsa pisaroilla, kun itse kuzkina voi vain säätää ilmastointia hieman viileämmälle, ja nauttia olostaan. Ajelet, kuuntelet musiikkia, katselet tyttöjä, hätistelet konndarin tiehensä jos se liiaksi tuppaa, tai keksit vian johon sen juoksutat.

    Peikko

    Äänestä

  • että veturinkuljettajat on masentuneinta porukkaa ja ne mitä saat enempi kun tavistyöläinen maksat sairaskuluina ja "ei valkoisen miehen" työaikana takaisin

    Äänestä

  • suhteellista- kirjoitti:

    että veturinkuljettajat on masentuneinta porukkaa ja ne mitä saat enempi kun tavistyöläinen maksat sairaskuluina ja "ei valkoisen miehen" työaikana takaisin

    Ja mistähän tieto on kotoisin. Veturinkuljettajat ovat valikoituneita ja sopeutuvaista sakkia enkä usko että siellä masennus rehoittaa. Ja sairaskulut hoitaa firma. Eli et tiedä vaan arvailet.

    Äänestä

  • huomioon että kirjoitti:

    Ja mistähän tieto on kotoisin. Veturinkuljettajat ovat valikoituneita ja sopeutuvaista sakkia enkä usko että siellä masennus rehoittaa. Ja sairaskulut hoitaa firma. Eli et tiedä vaan arvailet.

    veturinkuljettajana pärjää mikä tahansa epäsosiaalinen kaheli joka haluaa vetäytyä omaan yksinäisyyteensä tekemällä esimerkiksi niitä ihmiselle sopimattomia työaikoja. Monenmoista syrjäytynyttä kahjua ja puppelipoikaa niissäkin on joukossa. Aika näkymätön ammatti ja sopii erakoille. Onhan rautatieläiset muutenkin pienen piirin muovaamaa omanlaistaan yhteisöä.

    Äänestä

  • Rautateillä pakosta kirjoitti:

    veturinkuljettajana pärjää mikä tahansa epäsosiaalinen kaheli joka haluaa vetäytyä omaan yksinäisyyteensä tekemällä esimerkiksi niitä ihmiselle sopimattomia työaikoja. Monenmoista syrjäytynyttä kahjua ja puppelipoikaa niissäkin on joukossa. Aika näkymätön ammatti ja sopii erakoille. Onhan rautatieläiset muutenkin pienen piirin muovaamaa omanlaistaan yhteisöä.

    Ei rautateillä ole mikään pakko olla :-). Taidat kirjoittaa ihan asiantuntijan äänensävyllä kun noin tarkkaan tunnet veturinkuljettajien mielenlaadun ja seksuaaliset taipumukset, vai olisiko kyse toiveajattelusta ;-) ?

    Jos kuljettajatyön vaihtoehtona olisi ammatti jossa joutuisi kuuntelemaan laisiasi huuliveikkoja niin oikean ammatin ovat kyllä valinneet :-).

    Äänestä

Cargolle hakea. Se on ihan syvältä! Neljän tunnin vuoroja, heittoa, katkotunteja, sekalaista vuorotyötä, unirytkittömyyttä, tuki- ja liikuntaelinsairauksia, tunnintäyttöjä, lyhyitä vapaita (=ei omalle elämälle aikaa), työhinsidonnaisuutta, sukusiittoa ja kaikkea niin syvältä olevaa.

Äänestä
  • Niin se neljän tunnin valittaja taas joka valittaa lyhyistä vapaista ettei ehdi juopotella. Sulle on palstalla naurettu jo niin paljon että mitäs jos lopettasit.

    Äänestä

  • djnwo54 kirjoitti:

    Niin se neljän tunnin valittaja taas joka valittaa lyhyistä vapaista ettei ehdi juopotella. Sulle on palstalla naurettu jo niin paljon että mitäs jos lopettasit.

    Totta kait pitää rehellisesti sanoa miten asia on ja varoittaa muita. Juopoillehan Cargo juurikin sopii, kun niillä muutenkin elämä aikalailla ennakoitamattomissa. Onko sinusta edellinen kirjoittaja oikein että teetetään neljän tunnin vuoroja? Jos on, niin tervetuloa Cargolle heitovuoroon. Kaltaisiasi uunoja tarvitaan, jotta Cargolle saadaan työntekijöitä njoilla ei ole itsekunnioitusta ja siksi alennutaan sellaiseen vittuiluun. Cargon työaika ja henkilöstöpolitiikalle nauraa harakatkin ja samoin niille joille se pelleily sopii ja on ok. Helvetti kun ne ristiinnussitut turhantoimittajaherratkin vuorokopeissaan takuaisivat mikä kato sieltä tulee käymään. Tosin monelle liian kauan sitä paskaa sietäneelle saattaa olla hanklala löytää ihmisille tarkoitettua työtä. Mutta mistäpä sukusiitetty töitä omin avuin saisikaan?

    Äänestä

  • karkolainen kirjoitti:

    Totta kait pitää rehellisesti sanoa miten asia on ja varoittaa muita. Juopoillehan Cargo juurikin sopii, kun niillä muutenkin elämä aikalailla ennakoitamattomissa. Onko sinusta edellinen kirjoittaja oikein että teetetään neljän tunnin vuoroja? Jos on, niin tervetuloa Cargolle heitovuoroon. Kaltaisiasi uunoja tarvitaan, jotta Cargolle saadaan työntekijöitä njoilla ei ole itsekunnioitusta ja siksi alennutaan sellaiseen vittuiluun. Cargon työaika ja henkilöstöpolitiikalle nauraa harakatkin ja samoin niille joille se pelleily sopii ja on ok. Helvetti kun ne ristiinnussitut turhantoimittajaherratkin vuorokopeissaan takuaisivat mikä kato sieltä tulee käymään. Tosin monelle liian kauan sitä paskaa sietäneelle saattaa olla hanklala löytää ihmisille tarkoitettua työtä. Mutta mistäpä sukusiitetty töitä omin avuin saisikaan?

    siis nelituntisia vuoroja? Ei vittu kuka niitä alkaa tekemään?

    Äänestä

  • on kyllä touhuu kirjoitti:

    siis nelituntisia vuoroja? Ei vittu kuka niitä alkaa tekemään?

    ei niitä muuten laitettaisi. Tolloja riittää.

    Äänestä

Näin teemmä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Varoituksena kirjoitti:

Ennen kuin laitatte nimenne työsopimukseen, lukekaa TES ja sisäistäkää se! Rautatiealan TES antaa mahdollisuuden epäinhismäiseen kohteluun ja orjuuteen jos se pilkulleen tulkitaan. Monessa paikassa ei vielä harrasteta orjuuttamista, mutta sellaiset mahdollisuudet se TES antaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu