Tämä saattaa olla tyhmä kysymys, mutta kysyn nyt silti;) Meneekö välityssuhteet aina niin, että yksi hammas enemmän eturattaassa tekee saman eron välityssuhteessa kuin yksi hammas vähemmän takarattaassa? Ja toisin päin. Konkreettinen esimerkki: 6-vaihteisessa pyörässä takapakassa on 12-15-18-21-24-28 rattaat ja eturattaassa on 46 hammasta. Korkein välitys mitä voin ikinä kuvitella tarvitsevani on nykyinen 5. vaihde, eli 46/15, mutta matalammalle välitykselle kuin nykyistä 1. vaihdetta, eli 46/28, olisi klyllä käyttöä. Jos vaihdan eturattaat 43-hampaiseen, niin tuleeko uuden 6. vaihteen välityssuhde olemaan täsmälleen sama kuin vanha 5. vaihteen välityssuhde? Kaiken (minun) logiikan mukaanhan sen pitäsis olla niin. Onko näin?
Ketjuvaihteisen välityssuhteet
Axelsson
25291
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei mene noin. Pienemmässä takapakassa yhden hampaan ero on prosentuaalisesti suurempi kuin isossa eturattaassa. Netissä on hyviä laskureita, joilla laskea välityssuhteita.
Esim. http://www.sheldonbrown.com/gears/ tai http://home.earthlink.net/~mike.sherman/shift.html
Sheldon Brownin laskuri ei tänään toiminutkaan mutta Mike Shermanin laskuri antoi rattaittesi koolla seuraavat tulokset:
| 12 15 18 21 24 28
---- ------------------------------------
46 | 43.9 35.2 29.3 25.1 22.0 18.8
43 | 41.0 32.8 27.4 23.5 20.6 17.5
Eli nuo luvut kuvaavat pyörän vauhtia (km/h) eri vaihteiden yhdistelmillä silloin, kun kampia pyörittää 90 kierrosta minuutissa.
Kiitos, tuosta laskurista olikin paljon hyötyä!