Onko Yosemite kaikkein paras polkupyörä, jos ajatellaan edullista vaihteetonta peruspyörää?
Yosemite on paras?
Maxx Ross
201225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
On. Yosemite on aina paras pyörä, jos ajattelee mitä tahansa pyörää. Älä edes harkitse koskaan mitään muita merkkejä. Missään muualla ei ole ikinä keksitty mitään absoluuttisesti parasta välinettä kaikkeen, mutta pyöräilyssä on: se on Yosemite. Sillä, mitä haet tai minkä kokoinen olet, ei ole merkitystä. Yosemite on paras.
Yosemite Distancen eli 21-vaihteisen Biltemasta. Ollut tasaisessa käytössä ja kestänyt yllättävän hyvin; ainoastaan jarrukaapelin päistä oli metallisuojus kerännyt hieman ruostetta talvella kellarissa. Edes renkaista ei ollut ilmat mainittavasti lähteneet saati "ylimääräisiä ääniä" ilmaantunut ajoon mukaan. Ohjaustankoakin on ollut suhteellisen helppo vaihdella MTB:stä rennommaksi pitkien kaapelien ansiosta.
Mutta kyllä se runko siitä varmaan vielä hajoaa, vähän niinkuin kiinanmopoissakin osat putoaa heti liikkeestä lähdettäessä...
Parasta sinkulaa ei tietysti voi nimetä tietämättä mihin käyttöön pyörä tulee. Kaupunkipyöräksi yksi parhaita on ehkä tämä:
http://www.milanicycles.com/product_card/show/13
Muillakin merkeillä on vastaavia katupyöriä:
http://salsacycles.com/bikes/casseroll_single/
Pahinta mitä voi tapahtua: Yksinhuoltaja ostaa lapselleen Yosemiten, pitäähän lapsella pyörä olla. No ostakaa toki mutta kokeilkaa ensiksi mitä sieltä peketista löytyy: Ylikireälle tiukattuja laakereita, soivia ketjuja kaiketi koneellisen kiristyksen jäljiltä, vaarallisia jarruja, erittäin huonoja renkaita. Ja sokerina pohjalla Alexin vanteita.
Bilteman pyöriä ei voi suositella kenellekään. Vain kokenut pyöräilijä osaa säätää ne ajettavaan kuntoon. Itselleen hän ei niitä ostaisi. Köyhän ei kannata ostaa paskaa.
Yosemite on sotkapyörän jatkumo. Polkupyörien Einhell.
Yosemite on kaikessa paras. Muut pyörät eivät pääse edes samalle viivalle. Ostetaan kaikki Yosemite ja pelastetaan maailma.
sotkapyörä on ylivoimainen terassilla ja torilla käyntiin, mulla jippo jo 5 vuotta ja aina pelittää maksoi satasen, ompelukoneöljyä ketjuun keväällä ja sit taas ajoon
Minä olen ajellut vuonna 2000 Biltemasta ostetulla 21-vaihteisella maastopyörällä työmatkaani 30 km päivässä aina säiden salliessa. Hyvin on kestänyt teräsrunko. Ketjut ja rattaat olen välillä joutunut vaihtamaan kun on ruvennut hyppimään kovasti. Ne on eri miehet, jotka pyöräilee ja eri miehet, jotka ostaa kalliita pyöriä ja ihailee niitä pyöräkellarissa.
PS. Pyörässäni on edelleen alkuperäiset dunlopin sisäkumit ja shimanon vaihteet - laatu kestää.
kato piltteman myyjä terve !
Jaahas. En ole pilitteman myyjä, vaan tavallinen pyörääni tyytyväinen asiakas. Pyöräni merkki ei myöskään ole Yosemite, vaan joku Bilteman oma kloonipyörä, joita se myi silloin aikoinaan(rungossa lukee isolla BILTEMA). Mielestäni Biltema on varteenotettava pyöräkauppa ja HUOMATTAVASTI halvempi kuin alan erikoisliikkeet. Se on vain sitten toinen asia, kehtaako sillä ajella tuolla ihmisten ilmoilla, kun jokapuolella pitää lukea isolla BILTEMA.
miksei kehtaa onko itsetunton heikko, vai mikä on korvien välissä, jos pyörän tarrat vaikuttaa
"kehtaamiseen"
Bilteman pyörät ovat tappovehkeitä. Turussa aivokirurgi kuoli kun Bilteman Yosemite laukesi alta. Turussa tapahtui myös pikkupojalle onnettomuus jossa Yosemite High sierra katkesi alta. Sälli jäi eloon ja sai jopon tilalle sitten. Sekin on turvallisempi kuin Yosemite.
Mä olen itse katkaissut peräti kaksi High sierraa, kiitos kypärän olen vielä elossa. Ikinä en osta enää mitään Biltemasta.
Vertailin Yosemiteä vastaavaan Tunturin pyörään. Ja en voi välttyä ajatukselta, että nämä molemmat ovat peräisin samoista tehtaista ja osista?
Täysin mahdollista, mutta epätodennäköistä. Suomeen tulevista Tuntureista suurin osa lienee Accell Group'n omilta tehtailta?
http://www.accell-group.com/nl/accell-group.asp
Osat ovat monasti samaa kuraa molemmissa, joten siinä mielessä olet varmaan oikeassa. Runkokin saattaa tulla samasta vietnamilaisesta tms. tehtaasta. Pyörissä tuskin on esimerkiksi taiwanilaisa laaturunkoja.
Tunturina myydään monesta mallista paria kokoa. B-kaupan erikoisuus on, että sama koko sopii kaikille. ;) Tunturi on merkkinä asemoitu juuri kilpailemaan B-kaupan kaltaisten halpisten kanssa. Accell Group myy paremmat pyörät Lapierren merkillä Suomessa. Samoin Nishiki on asemoitu Tunturin yläpuolelle. Lapierrestä ja osasta Nishikin malleja saa mm. normaalin kokojakauman. Ei tarvitse kulkea 34 numeron kengissä, jos jalan koko on 43. :D
Ajatus yhden koon sukkahousuista on kopioitu pyöräilyyn; yhden koon polkupyörä.
Nerokas tämä Yosemite.
Joo, yhden koon kengät. :D :D :D
Kukaan täysjärkinen ei osta polkupyörää Biltemasta.
Polkupyörä on low-tech tuote, joka osataan valmistaa ihan missä vaan.
Yksi pyöräkoko sopii useimmille pyöräilijöille. Ei suppeasta kokovalikoimasta ole haittaa, jos se tarjolla oleva koko on sopiva.
"Yksi pyöräkoko sopii useimmille pyöräilijöille. Ei suppeasta kokovalikoimasta ole haittaa, jos se tarjolla oleva koko on sopiva. "
Et ole koskaan ajatellut ryhtyä kenkä- tai vaatekauppiaaksi tuolla konseptilla? Säästyisi rutkasti rahaa kun ei tarvitsisi pitää kuin yhtä kokoa varastossa...
"Polkupyörä on low-tech tuote, joka osataan valmistaa ihan missä vaan."
Pieni korjaus: Bilteman pyörät ovat low-tech tuotteita jotka voidaan valmistaa missä vain. Eivät toki monet muutkaan halvemman pään pyörät ole mitään tekniikan viimeisiä sanoja mutta kun katsot oikeasti kalliita pyöriä niin siellä sitä kehitystyötä on tehty vuosia ja tulokset ovat kyllä melkoisen hienoja. Katsele vaikka reilun parin tonnin täysjoustomaastureita niin on aika rohkeaa sanoa että ne ovat low-tech tuotteita...
Ootte kylllääääää aaaiiiiikaaa köyhiä jos ajelette bilteman pyörillä!!
täältä tulee hirmuinen trölli...